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標題: 1月12日(周四) 西安地鐵客流數(shù)據(jù) [打印本頁]

作者: COMAC919    時間: 2023-1-13 07:53
標題: 1月12日(周四) 西安地鐵客流數(shù)據(jù)
1月12日,西安地鐵線網(wǎng)客流259.35萬人次。其中,1號線42.17萬人次,2號線63.81萬人次,3號線46.86萬人次,4號線40.17萬人次,5號線23.46萬人次,6號線33.47萬人次,9號線5.27萬人次,14號線4.14萬人次。
客強:0.93
另西戶線0.23萬人次。
(, 下載次數(shù): 6)

作者: 隨風(fēng)而去    時間: 2023-1-13 07:56
如科技路上咸寧路下,這個客流量統(tǒng)計到3號線還是6號線?
作者: tvtll    時間: 2023-1-13 08:06
隨風(fēng)而去 發(fā)表于 2023-01-13 07:56
如科技路上咸寧路下,這個客流量統(tǒng)計到3號線還是6號線?

各一次,兩個人次,所以還有一個客流叫進站客流,國內(nèi)一般統(tǒng)計的都是總客流
作者: 達可    時間: 2023-1-13 08:16
隨風(fēng)而去 發(fā)表于 2023-01-13 07:56
如科技路上咸寧路下,這個客流量統(tǒng)計到3號線還是6號線?

按最短里程記一次,參考西安北站行政中心區(qū)間
作者: 薩孟膩吖    時間: 2023-1-13 08:38
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作者: 隨風(fēng)而動    時間: 2023-1-13 08:41
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作者: 看瓜悅西安    時間: 2023-1-13 08:50
穩(wěn)
作者: marquiszjs    時間: 2023-1-13 09:11
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作者: marquiszjs    時間: 2023-1-13 09:13
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作者: paul8866    時間: 2023-1-13 09:15
隨風(fēng)而動 發(fā)表于 2023-01-13 08:41
5號線還可以發(fā)力,另外整體恢復(fù)確實需要一段時間的預(yù)熱,預(yù)測上320萬應(yīng)該在除夕,看來上400得到五一了

除夕連一百萬都沒
作者: 丟了糖的小熊    時間: 2023-1-13 09:31
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作者: 涼涼    時間: 2023-1-13 10:05
期待春暖花開
作者: huoyun83216444    時間: 2023-1-13 10:31
隨風(fēng)而動 發(fā)表于 2023-01-13 08:41
5號線還可以發(fā)力,另外整體恢復(fù)確實需要一段時間的預(yù)熱,預(yù)測上320萬應(yīng)該在除夕,看來上400得到五一了

哥們,你可能以前沒關(guān)注過客流,除夕是每年客流最低的時候(不考慮YQ),西安除夕夜客流還從未過百萬
作者: domokun    時間: 2023-1-13 13:27
感覺下一個真正的大客流時代 得8號線了
作者: 長安綠豆蛙    時間: 2023-1-13 14:26
本帖最后由 長安綠豆蛙 于 2023-1-13 14:30 編輯
隨風(fēng)而去 發(fā)表于 2023-1-13 07:56
如科技路上咸寧路下,這個客流量統(tǒng)計到3號線還是6號線?

看算法了,如果算法是取最短線路的話,那就是3號線,如果是不算距離那就是各0.5,我覺得應(yīng)該是最短線路這樣可以利用票價的算法,減少代碼開發(fā)量,而且0.5是沒意義的
作者: alexhu    時間: 2023-1-13 16:01
我想問下,我現(xiàn)在每天是146的換法,因為這樣換避免了走鐘樓的長換乘,但是按照換乘最短路徑看肯定是126,那我是算在2里還是4里?
作者: 許紹基    時間: 2023-1-13 16:41
alexhu 發(fā)表于 2023-01-13 16:01
我想問下,我現(xiàn)在每天是146的換法,因為這樣換避免了走鐘樓的長換乘,但是按照換乘最短路徑看肯定是126,那我是算在2里還是4里?

2
作者: dudumomo    時間: 2023-1-13 22:48
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作者: 好胖胖    時間: 2023-1-13 22:49
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