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悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: 1月12日（周四）西安地鐵客流數(shù)據(jù) [打印本頁]

作者: COMAC919 時間: 2023-1-13 07:53
標(biāo)題: 1月12日（周四）西安地鐵客流數(shù)據(jù)
1月12日，西安地鐵線網(wǎng)客流259.35萬人次。其中，1號線42.17萬人次，2號線63.81萬人次，3號線46.86萬人次，4號線40.17萬人次，5號線23.46萬人次，6號線33.47萬人次，9號線5.27萬人次，14號線4.14萬人次。
客強(qiáng)：0.93
另西戶線0.23萬人次。
(, 下載次數(shù): 6)

作者: 隨風(fēng)而去 時間: 2023-1-13 07:56
如科技路上咸寧路下，這個客流量統(tǒng)計到3號線還是6號線？

作者: tvtll 時間: 2023-1-13 08:06

隨風(fēng)而去發(fā)表于 2023-01-13 07:56
如科技路上咸寧路下，這個客流量統(tǒng)計到3號線還是6號線？

各一次，兩個人次，所以還有一個客流叫進(jìn)站客流，國內(nèi)一般統(tǒng)計的都是總客流

作者: 達(dá)可 時間: 2023-1-13 08:16

隨風(fēng)而去發(fā)表于 2023-01-13 07:56
如科技路上咸寧路下，這個客流量統(tǒng)計到3號線還是6號線？

按最短里程記一次，參考西安北站行政中心區(qū)間

作者: 薩孟膩吖 時間: 2023-1-13 08:38
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作者: 隨風(fēng)而動 時間: 2023-1-13 08:41
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作者: 看瓜悅西安 時間: 2023-1-13 08:50
穩(wěn)

作者: marquiszjs 時間: 2023-1-13 09:11
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作者: marquiszjs 時間: 2023-1-13 09:13
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作者: paul8866 時間: 2023-1-13 09:15

隨風(fēng)而動發(fā)表于 2023-01-13 08:41
5號線還可以發(fā)力，另外整體恢復(fù)確實(shí)需要一段時間的預(yù)熱，預(yù)測上320萬應(yīng)該在除夕，看來上400得到五一了

除夕連一百萬都沒

作者: 丟了糖的小熊 時間: 2023-1-13 09:31
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作者: 涼涼 時間: 2023-1-13 10:05
期待春暖花開

作者: huoyun83216444 時間: 2023-1-13 10:31

隨風(fēng)而動發(fā)表于 2023-01-13 08:41
5號線還可以發(fā)力，另外整體恢復(fù)確實(shí)需要一段時間的預(yù)熱，預(yù)測上320萬應(yīng)該在除夕，看來上400得到五一了

哥們，你可能以前沒關(guān)注過客流，除夕是每年客流最低的時候（不考慮YQ），西安除夕夜客流還從未過百萬

作者: domokun 時間: 2023-1-13 13:27
感覺下一個真正的大客流時代得8號線了

作者: 長安綠豆蛙 時間: 2023-1-13 14:26
本帖最后由長安綠豆蛙于 2023-1-13 14:30 編輯

隨風(fēng)而去發(fā)表于 2023-1-13 07:56
如科技路上咸寧路下，這個客流量統(tǒng)計到3號線還是6號線？

看算法了，如果算法是取最短線路的話，那就是3號線，如果是不算距離那就是各0.5，我覺得應(yīng)該是最短線路這樣可以利用票價的算法，減少代碼開發(fā)量，而且0.5是沒意義的

作者: alexhu 時間: 2023-1-13 16:01
我想問下，我現(xiàn)在每天是146的換法，因?yàn)檫@樣換避免了走鐘樓的長換乘，但是按照換乘最短路徑看肯定是126，那我是算在2里還是4里？

作者: 許紹基 時間: 2023-1-13 16:41

alexhu 發(fā)表于 2023-01-13 16:01
我想問下，我現(xiàn)在每天是146的換法，因?yàn)檫@樣換避免了走鐘樓的長換乘，但是按照換乘最短路徑看肯定是126，那我是算在2里還是4里？

作者: dudumomo 時間: 2023-1-13 22:48
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作者: 好胖胖 時間: 2023-1-13 22:49
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