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標(biāo)題: 地鐵客強(qiáng)恢復(fù)中 [打印本頁(yè)]

作者: Hangwongh 時(shí)間: 2023-1-15 11:26
標(biāo)題: 地鐵客強(qiáng)恢復(fù)中
西安年，最中國(guó)，來(lái)了
(, 下載次數(shù): 8)

作者: 老實(shí)人 時(shí)間: 2023-1-15 11:28
棒棒的

作者: 養(yǎng)樂(lè)多 時(shí)間: 2023-1-15 11:31
限行重啟，馬上破1

作者: 派大星vs海綿寶 時(shí)間: 2023-1-15 11:38
就差8號(hào)線環(huán)線2024年開通直接貢獻(xiàn)100W+客流甩開武漢重慶！
西安8號(hào)線也算全國(guó)數(shù)一數(shù)二環(huán)線了，武漢12號(hào)線由于過(guò)江所以長(zhǎng)度比西安8號(hào)線長(zhǎng)，但是都是37座車站的環(huán)線。而且武漢地鐵12號(hào)線有個(gè)問(wèn)題是交而不換。

作者: COMAC919 時(shí)間: 2023-1-15 11:43
牛批啊，前一陣工作日一直在第八第九，這到周末直接成第六了，不愧是休息日選手

作者: 匯文 時(shí)間: 2023-1-15 11:47
地鐵是真便宜，從秦王宮到大明宮才不到八塊錢

作者: 螺絲拌飯 時(shí)間: 2023-1-15 11:51
風(fēng)雪交加的不容易。

作者: sswwyy 時(shí)間: 2023-1-15 12:04

派大星vs海綿寶發(fā)表于 2023-01-15 11:38
就差8號(hào)線環(huán)線2024年開通直接貢獻(xiàn)100W+客流甩開武漢重慶！
西安8號(hào)線也算全國(guó)數(shù)一數(shù)二環(huán)線了，武漢12號(hào)線由于過(guò)江所以長(zhǎng)度比西安8號(hào)線長(zhǎng)，但是都是37座車站的環(huán)線。而且武漢地鐵12號(hào)線有個(gè)問(wèn)題是交而不換。

交而不換啥咋做到的，交叉站點(diǎn)沒(méi)有換乘站嗎？

作者: 派大星vs海綿寶 時(shí)間: 2023-1-15 12:07

sswwyy 發(fā)表于 2023-01-15 12:04
交而不換啥咋做到的，交叉站點(diǎn)沒(méi)有換乘站嗎？

是的，要么條件限制，要么壓根沒(méi)預(yù)留。

作者: domokun 時(shí)間: 2023-1-15 12:16

派大星vs海綿寶發(fā)表于 2023-01-15 12:07
是的，要么條件限制，要么壓根沒(méi)預(yù)留。

發(fā)現(xiàn)一個(gè)很奇怪的問(wèn)題為啥只要有人發(fā)客流就有大聰明跑來(lái)說(shuō)統(tǒng)計(jì)方式的問(wèn)題全國(guó)已開通地鐵城市的客流統(tǒng)計(jì)方法，難道不是統(tǒng)一的么？

作者: 沐英 時(shí)間: 2023-1-15 12:34

sswwyy 發(fā)表于 2023-01-15 12:04
交而不換啥咋做到的，交叉站點(diǎn)沒(méi)有換乘站嗎？

本來(lái)規(guī)劃不是環(huán)線，靈刀好大喜功強(qiáng)行改成環(huán)線

作者: 青橄欖 時(shí)間: 2023-1-15 12:37
西安地鐵客流恢復(fù)得真快！

作者: 洛洛有情 時(shí)間: 2023-1-15 12:40
杭州沒(méi)人嗎

作者: 派大星vs海綿寶 時(shí)間: 2023-1-15 12:44

domokun 發(fā)表于 2023-01-15 12:16
發(fā)現(xiàn)一個(gè)很奇怪的問(wèn)題  為啥只要有人發(fā)客流就有大聰明跑來(lái)說(shuō)統(tǒng)計(jì)方式的問(wèn)題   全國(guó)已開通地鐵城市的客流統(tǒng)計(jì)方法，難道不是統(tǒng)一的么？

可能小罵大幫忙吧，哈哈

作者: 文華 時(shí)間: 2023-1-15 12:52

domokun 發(fā)表于 2023-01-15 12:16
發(fā)現(xiàn)一個(gè)很奇怪的問(wèn)題  為啥只要有人發(fā)客流就有大聰明跑來(lái)說(shuō)統(tǒng)計(jì)方式的問(wèn)題   全國(guó)已開通地鐵城市的客流統(tǒng)計(jì)方法，難道不是統(tǒng)一的么？

其實(shí)大聰明就是那幾個(gè)人，他們自己會(huì)尷尬的

作者: 騰閣里 時(shí)間: 2023-1-15 12:58

洛洛有情發(fā)表于 2023-01-15 12:40
杭州沒(méi)人嗎

杭州一直就拉椅子

作者: 咸檸1 時(shí)間: 2023-1-15 13:37
南京為啥一蹶不振了？

作者: 多喝熱水 時(shí)間: 2023-1-15 13:44
所以西安里程還需要再多漲漲啊主城區(qū)客流還是很穩(wěn)定的

作者: 又是冤家又聚頭 時(shí)間: 2023-1-15 14:37

ceoygsd 發(fā)表于 2023-01-15 11:51
算進(jìn)站人口比較靠譜

8號(hào)線開通后，可以比進(jìn)站量，沒(méi)問(wèn)題的

作者: 沖鴨 時(shí)間: 2023-1-15 14:42
地鐵客流反映城市規(guī)模和活力（線網(wǎng)成熟后）

作者: dudumomo 時(shí)間: 2023-1-15 14:49
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 文華 時(shí)間: 2023-1-15 17:08
廣州硬實(shí)力，啥時(shí)候人都多

作者: 華州人在西安 時(shí)間: 2023-1-15 17:34
杭州人都是奔馳寶馬奧迪保時(shí)捷自駕。

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