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悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: 1月23日（周一·初二）西安地鐵客流數(shù)據(jù) [打印本頁(yè)]

作者: Hangwongh 時(shí)間: 2023-1-24 09:02
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作者: COMAC919 時(shí)間: 2023-1-24 09:04
標(biāo)題: 1月23日（周一·初二）西安地鐵客流數(shù)據(jù)
1月23日，西安地鐵線(xiàn)網(wǎng)客流171.48萬(wàn)人次。其中，1號(hào)線(xiàn)23.89萬(wàn)人次，2號(hào)線(xiàn)45.23萬(wàn)人次，3號(hào)線(xiàn)29.70萬(wàn)人次，4號(hào)線(xiàn)30.66萬(wàn)人次，5號(hào)線(xiàn)11.20萬(wàn)人次，6號(hào)線(xiàn)21.69萬(wàn)人次，9號(hào)線(xiàn)6.15萬(wàn)人次，14號(hào)線(xiàn)2.96萬(wàn)人次。
客強(qiáng)：0.62
另西戶(hù)線(xiàn)0.25萬(wàn)人次。
(, 下載次數(shù): 8)

作者: paul8866 時(shí)間: 2023-1-24 09:07
今天能到客強(qiáng)第一嗎

作者: paul8866 時(shí)間: 2023-1-24 09:09
除夕惜敗重慶，初一被東都偷襲，但是都是第二，而且屬于常規(guī)客流，沒(méi)有特殊事件影響，初三大概率登頂

作者: Hangwongh 時(shí)間: 2023-1-24 09:16
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作者: Open美好生活map 時(shí)間: 2023-1-24 09:16
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作者: 天堂魚(yú) 時(shí)間: 2023-1-24 09:23

Hangwongh 發(fā)表于 2023-01-24 09:16
今天超武漢111W了，重慶出數(shù)據(jù)晚

重慶155

作者: Hangwongh 時(shí)間: 2023-1-24 09:24
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作者: 天堂魚(yú) 時(shí)間: 2023-1-24 09:25
成都176，差一點(diǎn)點(diǎn)啊

作者: domokun 時(shí)間: 2023-1-24 09:25

Open美好生活map 發(fā)表于 2023-01-24 09:16
僅用于交流，請(qǐng)勿謾罵。

鄭州網(wǎng)友說(shuō)他們那邊地面交通發(fā)達(dá) 不僅全是高架還有BRT 人們不習(xí)慣坐地鐵所以客流量低

作者: wanghaha 時(shí)間: 2023-1-24 09:27

Hangwongh 發(fā)表于 2023-01-24 09:16
今天超武漢111W了，重慶出數(shù)據(jù)晚

重慶155 成都176

作者: Hangwongh 時(shí)間: 2023-1-24 09:27
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作者: Open美好生活map 時(shí)間: 2023-1-24 09:27
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作者: 西京舊夢(mèng) 時(shí)間: 2023-1-24 09:33
來(lái)西安的外地游客太多了

作者: 西京舊夢(mèng) 時(shí)間: 2023-1-24 09:33
成都比西安多了5萬(wàn)客流

作者: Hangwongh 時(shí)間: 2023-1-24 09:33
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作者: 文華 時(shí)間: 2023-1-24 09:34

Open美好生活map 發(fā)表于 2023-01-24 09:16
僅用于交流，請(qǐng)勿謾罵。

地鐵票有點(diǎn)貴

作者: 文華 時(shí)間: 2023-1-24 09:35

domokun 發(fā)表于 2023-01-24 09:25
鄭州網(wǎng)友說(shuō)他們那邊地面交通發(fā)達(dá)  不僅全是高架  還有BRT  人們不習(xí)慣坐地鐵  所以客流量低  

地鐵票貴

作者: 我不是個(gè)稻草人 時(shí)間: 2023-1-24 09:35

domokun 發(fā)表于 2023-01-24 09:25
鄭州網(wǎng)友說(shuō)他們那邊地面交通發(fā)達(dá)  不僅全是高架  還有BRT  人們不習(xí)慣坐地鐵  所以客流量低  

挺有道理的呀，西安的路修的應(yīng)該是省會(huì)里倒數(shù)的

作者: domokun 時(shí)間: 2023-1-24 09:38

我不是個(gè)稻草人發(fā)表于 2023-01-24 09:35
挺有道理的呀，西安的路修的應(yīng)該是省會(huì)里倒數(shù)的

哈哈哈那你解釋一下唄為啥公交車(chē) 客車(chē) 地鐵客流量都比西安差那么多得是全都開(kāi)私家車(chē)出行了？

作者: domokun 時(shí)間: 2023-1-24 09:38

文華發(fā)表于 2023-01-24 09:35
地鐵票貴

你快看底下有個(gè)大聰明

作者: 薩孟膩吖 時(shí)間: 2023-1-24 09:39
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作者: domokun 時(shí)間: 2023-1-24 09:39

Hangwongh 發(fā)表于 2023-01-24 09:33
成都網(wǎng)友：三亞有很多川ABCDEFG，（非原創(chuàng)，來(lái)自微博評(píng)論

很正常啊人家怎么說(shuō) 那是人家的自由哪怕8倍紐約呢

作者: 你家的六爺 時(shí)間: 2023-1-24 09:43
爭(zhēng)這個(gè)第一有啥意義？除了讓人乘坐體驗(yàn)更差之外，批復(fù)地鐵的時(shí)候會(huì)更順利？？？但是也沒(méi)感覺(jué)批復(fù)的比別人多啊。

作者: 長(zhǎng)安的光復(fù) 時(shí)間: 2023-1-24 09:48

我不是個(gè)稻草人發(fā)表于 2023-01-24 09:35
挺有道理的呀，西安的路修的應(yīng)該是省會(huì)里倒數(shù)的

哈哈哈，中國(guó)省會(huì)倒數(shù)只能說(shuō)明我們國(guó)家牛啊。全國(guó)道路倒數(shù)省會(huì)擁有汽車(chē)400多萬(wàn)輛，公交車(chē)萬(wàn)輛，出租車(chē)兩三萬(wàn)輛，公交和出租出行客流位居全國(guó)前列。只能說(shuō)西安人的車(chē)都是在天上飛，不占用道路。

作者: rockli 時(shí)間: 2023-1-24 09:49

domokun 發(fā)表于 2023-01-24 09:25
鄭州網(wǎng)友說(shuō)他們那邊地面交通發(fā)達(dá)  不僅全是高架  還有BRT  人們不習(xí)慣坐地鐵  所以客流量低  

但地面公共交通客運(yùn)量鄭州也只有西安一半。。

作者: 長(zhǎng)安小子 時(shí)間: 2023-1-24 09:59

不朽之都發(fā)表于 2023-01-24 09:49
你確實(shí)啥也不懂

你平時(shí)坐地鐵嗎，很喜歡擠的上都上不去的感覺(jué)？

作者: domokun 時(shí)間: 2023-1-24 10:02

你家的六爺發(fā)表于 2023-01-24 09:43
爭(zhēng)這個(gè)第一有啥意義？除了讓人乘坐體驗(yàn)更差之外，批復(fù)地鐵的時(shí)候會(huì)更順利？？？但是也沒(méi)感覺(jué)批復(fù)的比別人多啊。

.... 你是不是從來(lái)不看那些人咋拉踩的樓主發(fā)帖不是攀比是通過(guò)分享某個(gè)數(shù)據(jù) 來(lái)論證客流量客流強(qiáng)度春節(jié)期間的客流事實(shí)而已你非要上升到非此即彼多批復(fù)線(xiàn)路快批復(fù)線(xiàn)路的邏輯是不成立的線(xiàn)路批復(fù)有它自己的申報(bào)流程

作者: domokun 時(shí)間: 2023-1-24 10:02

長(zhǎng)安小子發(fā)表于 2023-01-24 09:59
你平時(shí)坐地鐵嗎，很喜歡擠的上都上不去的感覺(jué)？

人家說(shuō)的是啥你說(shuō)的又是啥�。� 牛頭不對(duì)馬嘴.....

作者: domokun 時(shí)間: 2023-1-24 10:03

rockli 發(fā)表于 2023-01-24 09:49
但地面公共交通客運(yùn)量鄭州也只有西安一半。。

請(qǐng)回復(fù)給樓里那位大聰明哦

作者: 長(zhǎng)安小子 時(shí)間: 2023-1-24 10:06

domokun 發(fā)表于 2023-01-24 10:02
人家說(shuō)的是啥  你說(shuō)的又是啥�。� 牛頭不對(duì)馬嘴.....

客流越來(lái)越多不就越來(lái)越擠？

作者: 螺絲拌飯 時(shí)間: 2023-1-24 10:10

Open美好生活map 發(fā)表于 2023-01-24 09:16
僅用于交流，請(qǐng)勿謾罵。

死氣沉沉，毫無(wú)活力

作者: paul8866 時(shí)間: 2023-1-24 10:24

長(zhǎng)安小子發(fā)表于 2023-01-24 10:06
客流越來(lái)越多不就越來(lái)越擠？

客流代表城市的活力，人多肯定擁擠，但是拉椅子說(shuō)明這城市經(jīng)濟(jì)不給力，缺乏活力

作者: moeno 時(shí)間: 2023-1-24 10:24

paul8866 發(fā)表于 2023-01-24 09:09
除夕惜敗重慶，初一被東都偷襲，但是都是第二，而且屬于常規(guī)客流，沒(méi)有特殊事件影響，初三大概率登頂

東都說(shuō)的是洛陽(yáng)嗎

作者: Blockhead丶 時(shí)間: 2023-1-24 10:40
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作者: 沖鴨 時(shí)間: 2023-1-24 10:49
站在個(gè)人角度，都喜歡有座位，不擁擠。但站在城市角度，客流、客強(qiáng)高，說(shuō)明城市規(guī)模大，有活力，旅游強(qiáng)�？土鳌⒖蛷�(qiáng)低，說(shuō)明城市規(guī)模小，活力不足，旅游不強(qiáng)。你希望西安客流、客強(qiáng)高還是低？

作者: 長(zhǎng)安小子 時(shí)間: 2023-1-24 11:11

paul8866 發(fā)表于 2023-01-24 10:24
客流代表城市的活力，人多肯定擁擠，但是拉椅子說(shuō)明這城市經(jīng)濟(jì)不給力，缺乏活力

角度不同吧

作者: 薩孟膩吖 時(shí)間: 2023-1-24 11:12
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作者: 又是冤家又聚頭 時(shí)間: 2023-1-24 11:28

長(zhǎng)安小子發(fā)表于 2023-01-24 10:06
客流越來(lái)越多不就越來(lái)越擠？

掙錢(qián)越來(lái)越多，還越來(lái)越累呢。

作者: moeno 時(shí)間: 2023-1-24 11:46

薩孟膩吖發(fā)表于 2023-01-24 11:12
從古至今不是都這么說(shuō)嗎

一聽(tīng)洛陽(yáng)就晦氣，好好的一個(gè)城市非被一群烏煙瘴氣的人搞的沒(méi)了好感

作者: marquiszjs 時(shí)間: 2023-1-24 12:49
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