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標(biāo)題: 2月6日起西安地鐵提升6號(hào)線工作日運(yùn)力 [打印本頁(yè)]

作者: 澈悟 時(shí)間: 2023-2-6 08:15
標(biāo)題: 2月6日起西安地鐵提升6號(hào)線工作日運(yùn)力
2023年春節(jié)后，西安地鐵線網(wǎng)客流逐步攀升，6號(hào)線客運(yùn)量屢創(chuàng)新高，2月3日達(dá)到50.2萬(wàn)人次。為此，西安地鐵將從2月6日起調(diào)整6號(hào)線工作日列車(chē)運(yùn)行圖，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力配置。

本次運(yùn)行圖調(diào)整將精準(zhǔn)匹配早晚高峰大客流時(shí)段，6號(hào)線早晚高峰運(yùn)力將得到進(jìn)一步提升。屆時(shí)，早高峰最小發(fā)車(chē)間隔將由3分01秒調(diào)整至2分44秒，壓縮17秒，高峰小時(shí)運(yùn)力提升約10%；晚高峰最小發(fā)車(chē)間隔由3分44秒調(diào)整至3分18秒，壓縮26秒，高峰小時(shí)運(yùn)力提升約13%。各車(chē)站首末班車(chē)時(shí)間保持不變。
(, 下載次數(shù): 9)

作者: 悅來(lái)悅好 時(shí)間: 2023-2-6 08:32
6號(hào)線真的是頂流。

作者: 派大星vs海綿寶 時(shí)間: 2023-2-6 08:34
6號(hào)線二期一開(kāi)通，直接拉開(kāi)和武漢的差距，真正拉開(kāi)和重慶的，就等8號(hào)環(huán)線了。

作者: 冰水 時(shí)間: 2023-2-6 08:44
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作者: marquiszjs 時(shí)間: 2023-2-6 08:51
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作者: 米蘭小鐵匠1204 時(shí)間: 2023-2-6 09:04
今天從西工大站就開(kāi)始太擠了剛剛從六號(hào)線下來(lái)

作者: manyufo 時(shí)間: 2023-2-6 09:54
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作者: solo 時(shí)間: 2023-2-6 10:39
今天早上體驗(yàn)過(guò)了，科技路還是得等2-3趟才能上車(chē)

作者: 達(dá)尼嗾使 時(shí)間: 2023-2-6 15:14
之前二期沒(méi)開(kāi)通的時(shí)候還有人嘲諷，就多了個(gè)二期能增加多少客流

作者: AlexKao 時(shí)間: 2023-2-6 16:08
感覺(jué)幾個(gè)線路都密度不足，需購(gòu)車(chē)加密，否則乘客體驗(yàn)太差

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