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標(biāo)題: 9點(diǎn)05,北大街站擁擠,朝陽(yáng)門(mén)站限流 [打印本頁(yè)]

作者: jiancanfeng    時(shí)間: 2023-2-13 09:08
標(biāo)題: 9點(diǎn)05,北大街站擁擠,朝陽(yáng)門(mén)站限流
這個(gè)時(shí)間,就北大街擁擠,什么原因
(, 下載次數(shù): 11)

作者: 螺絲拌飯    時(shí)間: 2023-2-13 09:34
6B
作者: 薩孟膩吖    時(shí)間: 2023-2-13 09:39
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作者: 阿囧    時(shí)間: 2023-2-13 10:04
車(chē)輛頻次還沒(méi)恢復(fù),發(fā)車(chē)間隔太長(zhǎng)了
作者: marquiszjs    時(shí)間: 2023-2-13 10:57
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作者: xiekou    時(shí)間: 2023-2-13 11:01
發(fā)車(chē)間隔太長(zhǎng)了,
作者: 小石先森    時(shí)間: 2023-2-13 11:18
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作者: 冬天下雪    時(shí)間: 2023-2-13 11:33
就說(shuō)嘛為啥老是臨時(shí)停車(chē)
作者: 阿房一路    時(shí)間: 2023-2-13 12:06
薩孟膩吖 發(fā)表于 2023-2-13 09:39
因?yàn)槲鬟厸](méi)有南北線,一號(hào)線向南北的只能在北大街換乘,八號(hào)線開(kāi)了會(huì)有所改善,七號(hào)線開(kāi)了分流緩解。

說(shuō)的太對(duì)了,城西現(xiàn)在坐地鐵換乘都要和2號(hào)線換乘,廣大西郊地區(qū)的人民群眾需要一條南北向的地鐵,去高新上班也能方便一點(diǎn),不然都是去東邊的地鐵,太浪費(fèi)時(shí)間
作者: 京兆壹號(hào)    時(shí)間: 2023-2-13 12:21
xiekou 發(fā)表于 2023-02-13 11:01
發(fā)車(chē)間隔太長(zhǎng)了,

各線路都沒(méi)恢復(fù)到最短間隔
作者: 薩孟膩吖    時(shí)間: 2023-2-13 12:48
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作者: reyyang    時(shí)間: 2023-2-13 12:51
薩孟膩吖 發(fā)表于 2023-2-13 09:39
因?yàn)槲鬟厸](méi)有南北線,一號(hào)線向南北的只能在北大街換乘,八號(hào)線開(kāi)了會(huì)有所改善,七號(hào)線開(kāi)了分流緩解。

7號(hào)線,還在紙上
作者: 大秦之光    時(shí)間: 2023-2-13 13:58
8:17分西安北站,到站車(chē)次直接停到上客站臺(tái)一側(cè),廣播里通知先下后上,上完直接往北苑開(kāi)了,車(chē)內(nèi)的地鐵員工直接懵了,紛紛到北苑下車(chē)又重新去乘車(chē)了.
作者: Acdfg5815    時(shí)間: 2023-2-13 14:46
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作者: marquiszjs    時(shí)間: 2023-2-13 15:32
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作者: orange823    時(shí)間: 2023-2-13 22:52
換乘方式擁擠不堪  沒(méi)有A型車(chē)
作者: ?JTU-H.    時(shí)間: 2023-2-14 13:25
似乎通道換乘真有點(diǎn)好處




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