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標(biāo)題: 比亞迪 [打印本頁]

作者: 瑪卡巴卡    時(shí)間: 2023-2-15 10:07
標(biāo)題: 比亞迪
(, 下載次數(shù): 16)

作者: 秦天柱    時(shí)間: 2023-2-15 10:09
這次來能落地什么項(xiàng)目
作者: AA偉    時(shí)間: 2023-2-15 10:11
五期嗎?
作者: 不談ZZ    時(shí)間: 2023-2-15 10:11
利好利好,西安要好好爭取比亞迪,讓比亞迪和西安互相成就
作者: 瑪卡巴卡    時(shí)間: 2023-2-15 10:12
秦天柱 發(fā)表于 2023-02-15 10:09
這次來能落地什么項(xiàng)目

不知道,說多了,挨罵,
作者: 花滿樓獨(dú)上青樓    時(shí)間: 2023-2-15 10:26
ceoygsd 發(fā)表于 2023-02-15 10:25
就鄭州給那地,西安是辦不到的

鄭州給多大的地方?
作者: 回帖的是誰    時(shí)間: 2023-2-15 10:32
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作者: 南大街游民    時(shí)間: 2023-2-15 10:33
ceoygsd 發(fā)表于 2023-02-15 10:25
就鄭州給那地,西安是辦不到的

供地建不起來有啥用,同期的合肥都投產(chǎn)多久了,你鄭廠房還沒建好,比亞迪的銷量也不是無限增長,現(xiàn)有建成的廠子產(chǎn)能達(dá)到了,后續(xù)也不會(huì)再大規(guī)模擴(kuò)張了,要么就是非主流車型。
作者: 南大街游民    時(shí)間: 2023-2-15 10:35
回帖的是誰 發(fā)表于 2023-02-15 10:32
西安比亞迪紅利到頂,合肥鄭州濟(jì)南起勢。

濟(jì)南算了,遠(yuǎn)期規(guī)劃才30萬產(chǎn)能,一期只有15萬。
作者: 回帖的是誰    時(shí)間: 2023-2-15 10:37
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作者: 西大街showmaker    時(shí)間: 2023-2-15 10:38
回帖的是誰 發(fā)表于 2023-02-15 10:32
西安比亞迪紅利到頂,合肥鄭州濟(jì)南起勢。

快拉倒吧,滿產(chǎn)產(chǎn)能和西安沒法比,合肥長沙規(guī)模還能打,鄭州濟(jì)南就算了
作者: fantastic    時(shí)間: 2023-2-15 10:39
回帖的是誰 發(fā)表于 2023-02-15 10:37
22年比亞迪銷量186萬,西安產(chǎn)100萬。
23年比亞迪預(yù)估400萬,西安定死在150萬不知有沒有,總之,占比逐年下降,紅利到頂。

400萬太搞笑了 比亞迪賣不了400萬多生產(chǎn)出來的你都包了可以不
你有沒有關(guān)注今年一月乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)
作者: 南大街游民    時(shí)間: 2023-2-15 10:43
ceoygsd 發(fā)表于 2023-02-15 10:37
但是現(xiàn)在問題是,比亞迪擴(kuò)張有力,鄭州合肥區(qū)位優(yōu)勢,輻射優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)配套等要優(yōu)于西安,目前西安是主基地,但未來真說不定,這還得綜合看未來幾年國內(nèi)的新能源汽車發(fā)展趨勢,一切都未可知

比亞迪配套西安經(jīng)營快20年了,稍微了解一下高新鄠邑周至的配套廠都不會(huì)說出這話,扶風(fēng)也開始建廠了你還看不出未來?更不用說比亞迪在西安是全產(chǎn)業(yè)布局。比亞迪國內(nèi)銷量300萬差不多是個(gè)坎,再發(fā)展就是在國外投資或者收購建廠了。國內(nèi)還有多少產(chǎn)能留給后面的廠。
作者: 京兆壹號(hào)    時(shí)間: 2023-2-15 10:45
周至鄠邑還有大片的土地。西安怎么會(huì)給不了比亞迪呢。
作者: worthy    時(shí)間: 2023-2-15 10:46
回帖的是誰 發(fā)表于 2023-02-15 10:37
22年比亞迪銷量186萬,西安產(chǎn)100萬。
23年比亞迪預(yù)估400萬,西安定死在150萬不知有沒有,總之,占比逐年下降,紅利到頂。

扯淡呢,世界第一車企豐田一年全球銷量也就1000W,比亞迪絕大多數(shù)都在國內(nèi)賣,加上特斯拉降價(jià)等利空影響今年頂天了也就200多W-300W產(chǎn)能,能給你鄭德里勻多少產(chǎn)能?好好做夢夢里啥都有
作者: 回帖的是誰    時(shí)間: 2023-2-15 10:48
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作者: 看瓜悅西安    時(shí)間: 2023-2-15 10:48
回帖的是誰 發(fā)表于 2023-02-15 10:32
西安比亞迪紅利到頂,合肥鄭州濟(jì)南起勢。

撤有泡
作者: 勝在長安    時(shí)間: 2023-2-15 10:50
五期,到余下邊界、惠安廠相連了
作者: 長安的光復(fù)    時(shí)間: 2023-2-15 10:50
ceoygsd 發(fā)表于 2023-02-15 10:27
接近20000畝

兩萬畝的地供地了嘛,鄭州一年工業(yè)用地出讓才多少,就給比亞迪一家2萬畝?
作者: 南大街游民    時(shí)間: 2023-2-15 10:53
ceoygsd 發(fā)表于 2023-02-15 10:37
但是現(xiàn)在問題是,比亞迪擴(kuò)張有力,鄭州合肥區(qū)位優(yōu)勢,輻射優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)配套等要優(yōu)于西安,目前西安是主基地,但未來真說不定,這還得綜合看未來幾年國內(nèi)的新能源汽車發(fā)展趨勢,一切都未可知

還有,西安都要給草堂龐光比亞迪修專用鐵路了,你給我說配套不行
作者: 我的瓶子丟了    時(shí)間: 2023-2-15 10:58
長安的光復(fù) 發(fā)表于 2023-02-15 10:50
兩萬畝的地供地了嘛,鄭州一年工業(yè)用地出讓才多少,就給比亞迪一家2萬畝?

一個(gè)評(píng)論區(qū)出來倆神仙,你見諒見諒
作者: 派大星vs海綿寶    時(shí)間: 2023-2-15 10:59
ceoygsd 發(fā)表于 2023-02-15 10:37
但是現(xiàn)在問題是,比亞迪擴(kuò)張有力,鄭州合肥區(qū)位優(yōu)勢,輻射優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)配套等要優(yōu)于西安,目前西安是主基地,但未來真說不定,這還得綜合看未來幾年國內(nèi)的新能源汽車發(fā)展趨勢,一切都未可知

你吹的我想笑,哈哈哈哈
作者: jorktar    時(shí)間: 2023-2-15 11:01
勝在長安 發(fā)表于 2023-02-15 10:50
五期,到余下邊界、惠安廠相連了

真的?
作者: 回帖的是誰    時(shí)間: 2023-2-15 11:03
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作者: 回帖的是誰    時(shí)間: 2023-2-15 11:11
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作者: azzaxa    時(shí)間: 2023-2-15 11:15
只希望能把一些銷量好、受歡迎的車型多放在西安生產(chǎn),在此基礎(chǔ)上多擴(kuò)大產(chǎn)能
作者: 長安望月    時(shí)間: 2023-2-15 12:02
瑪卡巴卡 發(fā)表于 2023-2-15 10:12
不知道,說多了,挨罵,

高新區(qū)已經(jīng)有了亞迪路,需要再來一條“傳 福 路”,讓傳 福到西安有回到家里的感覺
作者: 省會(huì)濮陽    時(shí)間: 2023-2-15 12:07
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作者: xiaozhide    時(shí)間: 2023-2-15 12:09
ceoygsd 發(fā)表于 2023-2-15 10:25
就鄭州給那地,西安是辦不到的

恭喜恭喜
作者: xiaozhide    時(shí)間: 2023-2-15 12:10
回帖的是誰 發(fā)表于 2023-2-15 10:32
西安比亞迪紅利到頂,合肥鄭州濟(jì)南起勢。


作者: xiaozhide    時(shí)間: 2023-2-15 12:11
南大街游民 發(fā)表于 2023-2-15 10:43
比亞迪配套西安經(jīng)營快20年了,稍微了解一下高新鄠邑周至的配套廠都不會(huì)說出這話,扶風(fēng)也開始建廠了你還看 ...

看看他帖子就知道了
作者: chuyang119    時(shí)間: 2023-2-15 12:41
ceoygsd 發(fā)表于 2023-02-15 10:27
接近20000畝

老鄉(xiāng)你好!
作者: chuyang119    時(shí)間: 2023-2-15 12:41
回帖的是誰 發(fā)表于 2023-02-15 10:32
西安比亞迪紅利到頂,合肥鄭州濟(jì)南起勢。

老鄉(xiāng)你也好!
作者: 回帖的是誰    時(shí)間: 2023-2-15 12:43
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作者: 長安望月    時(shí)間: 2023-2-15 13:36
本帖最后由 長安望月 于 2023-2-15 14:24 編輯

一類網(wǎng)友是自信樂觀,一類網(wǎng)友是更具憂患意識(shí),更多看潛在競爭對手的威脅,愛喊狼來了,要有所應(yīng)對。大家出發(fā)點(diǎn)都好,角度不同而已,就別互相攻訐了
作者: 聲聞?dòng)谔?nbsp;   時(shí)間: 2023-2-15 14:36
京兆壹號(hào) 發(fā)表于 2023-2-15 10:45
周至鄠邑還有大片的土地。西安怎么會(huì)給不了比亞迪呢。

光周至去年就給比亞迪供了一萬畝
作者: 秦天柱    時(shí)間: 2023-2-15 15:49
讓老王在西安再投一個(gè)芯片廠
作者: dashan693    時(shí)間: 2023-2-15 18:50
希望比亞迪在西安引入新車型,尤其是高端車型。
作者: 長樂門門房    時(shí)間: 2023-2-15 20:15
回帖的是誰 發(fā)表于 2023-02-15 10:48
新版秦不到10萬!西安基地最好別接,高端車型不在西安生產(chǎn)真是浪費(fèi)西安基地生產(chǎn)實(shí)力。
最暢銷車型宋是西安生產(chǎn),自豪!
深圳開始摘果子,豪華車型一大堆!
只期待比亞迪西安新合作,放些外銷的車西安生產(chǎn),長安號(hào)運(yùn)輸。

大哥,深圳是總部
作者: Yukino    時(shí)間: 2023-2-16 10:49
ceoygsd 發(fā)表于 2023-2-15 10:27
接近20000畝

鄭州就一二期就結(jié)束了。比亞迪目前不會(huì)擴(kuò)張產(chǎn)能了
作者: Yukino    時(shí)間: 2023-2-16 10:51
應(yīng)該不會(huì)有新的整車項(xiàng)目了。。鄭州一期沒啥問題。二期目前也是走著瞧狀態(tài)。比亞迪自己也不準(zhǔn)備再擴(kuò)張更多產(chǎn)能。所以鄭州的二期產(chǎn)量大概率也不會(huì)上去
作者: 2822061368    時(shí)間: 2023-2-16 11:03
比亞迪電子在西安也要做大做強(qiáng),僅靠一個(gè)產(chǎn)業(yè)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的
作者: 2822061368    時(shí)間: 2023-2-16 11:08
比亞迪電子在西安的研發(fā)中心都開工了,可以看出比亞迪不甘于電子代工,而是要做具有自主核心產(chǎn)品的高科技企業(yè),去年就招聘了大量的高學(xué)歷人才




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