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標題: 南控，北跨 [打印本頁]

作者: 瑪卡巴卡 時間: 2023-2-15 17:23
標題: 南控，北跨
2023年，西安市將加快實施“南控、北跨、西融、東拓、中優(yōu)”戰(zhàn)略，依據(jù)“三區(qū)三線”劃定成果完成國土空間總體規(guī)劃和詳細規(guī)劃編制報批工作，加強國土規(guī)劃用途管制。

向南嚴控生態(tài)紅線，協(xié)同建好秦嶺國家公園。

全面吹響城市“北跨”發(fā)展“集結(jié)號”，堅持規(guī)劃引領(lǐng)、交通先行、產(chǎn)業(yè)支撐、項目帶動，制定實施《西安市“北跨”發(fā)展行動方案》，啟動北辰大道北延伸、西銅路市政化改造等項目建設(shè)，推動各類資源要素、工作力量和項目布局向“北跨”聚集，促進產(chǎn)城融合、板塊聯(lián)動，構(gòu)建渭河南北呼應的擁河發(fā)展格局。

向西加快“七個一體化”建設(shè)，支持西咸新區(qū)創(chuàng)新城市發(fā)展方式。

大力推進城東片區(qū)規(guī)劃設(shè)計和道路提升改造，聚力抓好高鐵東城片區(qū)規(guī)劃建設(shè)，打開做靚城市“東大門”。

中心城區(qū)以文物保護為先，實施立體化、社會化、市場化改造優(yōu)化，實現(xiàn)差別化發(fā)展，留住城市煙火氣。

作者: 濤哥Running 時間: 2023-2-15 17:29
抱養(yǎng)的西融

作者: 灃西馬王街道 時間: 2023-2-15 18:00
跨需要要橋，一個橋再快也得三年，看25年能通幾個橋。

作者: 神農(nóng)嘗百草 時間: 2023-2-15 18:16

灃西馬王街道發(fā)表于 2023-02-15 18:00
跨需要要橋，一個橋再快也得三年，看25年能通幾個橋。

再下一屆峰會是啥時候

作者: 普光寺方丈 時間: 2023-2-15 19:58
做夢、干點實事吧，先把咸陽合并到西安再談北擴。在人家地里你這么擴。

作者: Benjamin_yang 時間: 2023-2-15 20:28

普光寺方丈發(fā)表于 2023-02-15 19:58
做夢、干點實事吧，先把咸陽合并到西安再談北擴。在人家地里你這么擴。

北擴正當時，西咸，渭北的地還多著呢

作者: Benjamin_yang 時間: 2023-2-15 21:25
本咸已攬入懷中，就差領(lǐng)證。整個西咸，臨潼，高陵夠西安發(fā)展二十年的。

作者: italodance520 時間: 2023-2-16 00:06
我就想懟你，你居心何在？厚顏無恥的宣傳？

作者: llala 時間: 2023-2-16 00:09
17號線和21號線應該會加快吧

作者: 尹睿林 時間: 2023-2-16 07:23
方書記本來就是渭南人，看來是往老家的方向用力啊

作者: 安靜的風 時間: 2023-2-16 07:34
也不能這么說，北跨是西安都市圈的必由之路。

作者: SLm 時間: 2023-2-16 09:17
扶不上墻的豐dong豐西

作者: ashenissabi 時間: 2023-2-16 09:21
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 黑土 時間: 2023-2-16 09:24
港務(wù)巴掌大的地方五大云集，西咸攤子大，沒有集中優(yōu)勢資源由近及遠，而是撒胡椒面兒

作者: chnuseu 時間: 2023-2-16 09:42

濤哥Running 發(fā)表于 2023-2-15 17:29
抱養(yǎng)的西融

你應該問哈咸陽

作者: chnuseu 時間: 2023-2-16 09:43

普光寺方丈發(fā)表于 2023-2-15 19:58
做夢、干點實事吧，先把咸陽合并到西安再談北擴。在人家地里你這么擴。

高陵是親兒子，西咸是干兒子！

作者: 榆錢 時間: 2023-2-16 10:19
這個南空北跨叫法真妙多少人知道南控線還遠著呢在環(huán)山路？北跨多少人知道渭河屬于黃委會想想鐵道部的隴海線對西安的割裂北跨渭河想什么呢不要單憑南控北跨四個字碰瓷了

作者: 渭河愚人 時間: 2023-2-16 15:48
那長安，鄠邑，周至，藍田不發(fā)展了。秦嶺要急用，陜西人就是愛守著金碗晚飯

作者: 普光寺方丈 時間: 2023-3-21 07:57
西安咸陽的鏖戰(zhàn)
八十年代，原先龐大的咸陽專區(qū)和渭南專區(qū)才開始逐漸把周邊轄縣逐步劃歸給西安這個光桿司令，這才有了今天西安市全境版圖之貌，但是由咸陽專區(qū)轉(zhuǎn)變而來的地級咸陽市，牢固的控制了渭北地區(qū)的涇陽和三原縣域，從西面和北面沿渭河封鎖了西安的城市擴展空間。
可以說，是今天的咸陽市和西安市，兩分了當年的長安城，兩分了本只一座城市的關(guān)中平原的核心區(qū)域，兩分了當年的漢唐長安傳統(tǒng)轄區(qū)。
由此可知，西安市根本沒能繼承長安城區(qū)域，這種平原上人為的行政隔閡，讓西安的轄區(qū)像一個在平原邊緣順延發(fā)展的城市。這種區(qū)劃，由于當年一些不能言明的政治因素，存在明顯的區(qū)域制衡思維痕跡，造成了作為省會的西安不科學的，違背城市自然發(fā)展規(guī)律的城市腹地形態(tài)，咸陽阻擋了西安最適宜自然擴散發(fā)展的西、北平原地帶，阻遏了西安的西進方向。而同樣，西安也嚴絲合縫的阻擋了咸陽的東擴方向。從省會資金流和產(chǎn)業(yè)的角度來說，關(guān)中地區(qū)核心部分，東南部(省會西安)龐大資金流無法流入最適宜的區(qū)域，產(chǎn)業(yè)無法在最具成本優(yōu)勢的緊鄰平坦地塊落地。而西北部(地級咸陽)占據(jù)著隴海經(jīng)濟大動脈，以及大量的優(yōu)質(zhì)平原地塊，卻礙于行政壁壘和西安的巨大虹吸效應，無法有效吸納近在咫尺的周邊要素，空有省會級別的土地，沒有省會的發(fā)展能力。
兩市經(jīng)濟處于嚴重內(nèi)耗式競爭，和提防性的人為隔離狀態(tài)。直到2001年，才明確提出西咸一體化發(fā)展的戰(zhàn)略思路，可兩市畢竟屬于兩個獨立的行政主體，財政主體，利益主體。
多年來，西安不愿意咸陽以地市的低土地成本、低人力成本，吸引并分享西安的項目資源，故而避開西郊發(fā)展。咸陽則為避免西安的虹吸效應，沖擊咸陽市區(qū)的商業(yè)，吸納咸陽的人口，除了在臨近西安處賣地皮搞住宅，也排斥與西安積極對接。
兩市規(guī)劃方向始終背離。2011年，改造西咸新區(qū)，設(shè)灃東、灃西、秦漢、空港、涇河五個新城，以省為主，以市為輔。
直到2017年，陜西省將西咸新區(qū)劃歸西安市扦管，由以省為主。

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