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悅西安網(wǎng)
標(biāo)題:
2月27日(周一) 西安地鐵客流數(shù)據(jù)
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作者:
COMAC919
時間:
2023-2-28 07:38
標(biāo)題:
2月27日(周一) 西安地鐵客流數(shù)據(jù)
2月27日,西安地鐵線網(wǎng)客流342.48萬人次。其中,1號線53.86萬人次,2號線82.91萬人次,3號線60.07萬人次,4號線53.66萬人次,5號線32.15萬人次,6號線46.05萬人次,9號線7.49萬人次,14號線6.29萬人次。
客強:1.23
另西戶線0.47萬人次。
(, 下載次數(shù): 4)
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作者:
Hanton23
時間:
2023-2-28 07:50
不科學(xué)
作者:
KINGPOWER上林苑
時間:
2023-2-28 08:00
好久沒座地鐵了。今天早上才剛7點坐5號線,上去擠滿了。確實是大城市了,人好多啊
作者:
又是冤家又聚頭
時間:
2023-2-28 08:07
這兩周限流有點狠,經(jīng)常出現(xiàn)一整條線都在控的情況,1-3 2-2開通后,上新車壓間隔,減少限流,客流量也就上去了,最重要還得要靠新線緩解2號線壓力,8號線望穿秋水,7號線翹首以盼
作者:
瑄延
時間:
2023-2-28 08:23
7號線8號線對提升主城區(qū)線網(wǎng)密度及拉大客流量尤為重要
作者:
十八子-xian
時間:
2023-2-28 10:25
西戶線的周末效應(yīng)很強啊。
作者:
我的瓶子丟了
時間:
2023-2-28 10:44
十八子-xian 發(fā)表于 2023-02-28 10:25
西戶線的周末效應(yīng)很強啊。
只能假期坐坐日常,通勤作用不大
作者:
kevin1
時間:
2023-2-28 12:40
1、2號線延線加車后控流情況會不會好些?
作者:
guanggaozhanwu
時間:
2023-2-28 13:18
加快修 進(jìn)入前六就在眼前
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