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標題: 西安機動車保有量突破500萬輛。! [打印本頁]

作者: Summer705    時間: 2023-3-1 10:25
標題: 西安機動車保有量突破500萬輛!。

西安機動車保有量突破500萬輛。。
希望道路和停車場建設(shè)加大力度,不然只能越來越堵了。!


作者: 關(guān)注一下    時間: 2023-3-1 10:26
市區(qū)太多,郊區(qū)太少,都堵在市區(qū),擠爆了
作者: Summer705    時間: 2023-3-1 10:26
從400W到500W,才多長時間,這還不算外牌和周邊城市的車輛,陜BCDE等等
作者: wanghaoyu    時間: 2023-3-1 10:28
限綠牌
作者: johnny521    時間: 2023-3-1 10:29
停車難是個大問題,這是為啥現(xiàn)在很多路邊停那么多車,新建小區(qū)對車位比應(yīng)該作出嚴格要求,必須大于1:1.2
作者: Summer705    時間: 2023-3-1 10:29
wanghaoyu 發(fā)表于 2023-3-1 10:28
限綠牌

那不可能,政策鼓勵都來不及呢,雖然都是些假新能源
作者: 一路向南    時間: 2023-3-1 10:30
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作者: jackywilling    時間: 2023-3-1 10:32
怪不得要限號
作者: rabran    時間: 2023-3-1 10:32
路網(wǎng)密度低,之前修的樓容積率太高,車位配比低,現(xiàn)在交通惡果都出來了
作者: 天堂魚    時間: 2023-3-1 10:32
應(yīng)加大公共停車場建設(shè)
作者: 一路向南    時間: 2023-3-1 10:33
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作者: 古都人    時間: 2023-3-1 10:34
鼓勵違停舉報獎勵
作者: Summer705    時間: 2023-3-1 10:36
2022的數(shù)據(jù)

作者: 雁塔李先生    時間: 2023-3-1 10:36
一路向南 發(fā)表于 2023-03-01 10:33
新建小區(qū)車位配比基本都夠這個標準了,只不過現(xiàn)在很多人不想花錢買車位。

真不是不想買,我們小區(qū)車位18萬
作者: 長安的光復(fù)    時間: 2023-3-1 10:40
johnny521 發(fā)表于 2023-03-01 10:29
停車難是個大問題,這是為啥現(xiàn)在很多路邊停那么多車,新建小區(qū)對車位比應(yīng)該作出嚴格要求,必須大于1:1.2

現(xiàn)在新建小區(qū)車位比已經(jīng)挺高了。這些年在提升新建住宅車位配套上政策已經(jīng)變更好幾回了
作者: hahahahaha    時間: 2023-3-1 10:42
大多數(shù)人都想直接停在小區(qū)門口,遠一點一步路都不想走,也不想出停車費,所以公共停車場pass;新建小區(qū)車位配比足夠多,可是沒人愿意買,也pass;開發(fā)商的產(chǎn)權(quán)車位,肯定也不愿意開放臨停,買車位的業(yè)主也不愿意整天小區(qū)底下亂糟糟的,也pass。只能加大處罰力度了,不停地拖,提高罰款,增加稅收。
作者: 薩孟膩吖    時間: 2023-3-1 10:43
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作者: 我的瓶子丟了    時間: 2023-3-1 10:47
薩孟膩吖 發(fā)表于 2023-03-01 10:43
西安的小區(qū)為什么物業(yè)不能官方租車位?按時或者包月都行啊,一定要逼著大家花錢買。

可以租啊,好多小區(qū)都可以啊
作者: 一路向南    時間: 2023-3-1 10:48
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作者: 一路向南    時間: 2023-3-1 10:51
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作者: Sssssss    時間: 2023-3-1 10:52
違停貼條一次1000,效果立竿見影
作者: 薩孟膩吖    時間: 2023-3-1 10:52
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作者: filex    時間: 2023-3-1 10:54
包括摩托吧?
作者: 一路向南    時間: 2023-3-1 10:55
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作者: 灃西馬王街道    時間: 2023-3-1 10:56
馬上還要汽車下鄉(xiāng)了
作者: 不談ZZ    時間: 2023-3-1 10:59
多修路
作者: 左岸向西    時間: 2023-3-1 11:00
Sssssss 發(fā)表于 2023-03-01 10:52
違停貼條一次1000,效果立竿見影

這個可以有
作者: ywshiwocuole    時間: 2023-3-1 11:02
johnny521 發(fā)表于 2023-03-01 10:29
停車難是個大問題,這是為啥現(xiàn)在很多路邊停那么多車,新建小區(qū)對車位比應(yīng)該作出嚴格要求,必須大于1:1.2

小區(qū)車位都夠用,車主既不租也不買都想白嫖道路資源
作者: 紅萼    時間: 2023-3-1 11:04
應(yīng)該采取措施了,私家車不是公共交通,使用成本不能讓大家共同買單。針對遍地亂停的現(xiàn)狀,應(yīng)該綜合治理。1.提高違停罰款至500;2.要求新小區(qū)地下停車場必須可租可賣。
作者: ywshiwocuole    時間: 2023-3-1 11:04
薩孟膩吖 發(fā)表于 2023-03-01 10:43
西安的小區(qū)為什么物業(yè)不能官方租車位?按時或者包月都行啊,一定要逼著大家花錢買。

多數(shù)小區(qū)都能租,就是人家不愿意花錢租,這有啥辦法
作者: 薩孟膩吖    時間: 2023-3-1 11:05
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作者: 長安的光復(fù)    時間: 2023-3-1 11:07
一路向南 發(fā)表于 2023-03-01 10:55
不買車位就別買車唄。反正西安公交地鐵或者打滴滴都很方便。違停就像深圳那樣1000。而且車位比車貴很正常,說句不好聽的話,車就是破銅爛鐵。大城市一個車位或者車牌(購車資格)比車貴很正常。

其實私家汽車不能算剛需,所以一直覺得買車不給車買個車位就類似生了孩子不管一樣,不負責(zé)任。在買車時候就得考慮停車問題
作者: hellomoto    時間: 2023-3-1 11:09
摩托車多
作者: chuyang119    時間: 2023-3-1 11:11
這波我都不站司機,西安新建小區(qū)大部份都有足夠車位的,只是都不肯花錢買或者租,臨時停車也可以進小區(qū)和商場的基本都對外開放,只是不愿意掏停車費到處亂停,人為給道路添堵,上周末去長安那邊的公園就是停車場空蕩蕩的,但附近的道路停的橫七豎八,這個總不能怪政府吧,西安的違停處罰頻率和力度還是太小了!
作者: 沖鴨    時間: 2023-3-1 11:15
以后限制開車出行的主要原因不是道路擁堵,而是停車位數(shù)量和費用
作者: chuyang119    時間: 2023-3-1 11:15
就是貼條次數(shù)多一點,處罰額度高一點就能整治,一般道路罰500,主干道1000起步,城墻內(nèi)主干道一次2000!
作者: hahahahaha    時間: 2023-3-1 11:17
家附近一個商場停車場白天都沒停滿,晚上更是空蕩蕩的,每晚路邊都是2至3排的停車,實際走到商場也就5分鐘的事。
作者: 一路向南    時間: 2023-3-1 11:17
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作者: poctuk    時間: 2023-3-1 11:19
整個西安的馬路,就是大停車場!
作者: ywshiwocuole    時間: 2023-3-1 11:21
最好的解決辦法就是將違停整治外包,幫助交警治理違停,抽成20%,每月底結(jié)算,我相信肯定能治好。
作者: ywshiwocuole    時間: 2023-3-1 11:22
20-50萬的車買得起,十來萬的車位不想買,十幾塊錢的停車費不想交,說白了還是想占便宜,鉆空子
作者: jollyzhe    時間: 2023-3-1 11:23
支持學(xué)習(xí)深圳,提高違停成本,一次500到1000的處罰力度,路邊雙排停車的太多了
作者: 起名困難癥    時間: 2023-3-1 11:23
johnny521 發(fā)表于 2023-03-01 10:29
停車難是個大問題,這是為啥現(xiàn)在很多路邊停那么多車,新建小區(qū)對車位比應(yīng)該作出嚴格要求,必須大于1:1.2

說到本質(zhì)了,很多小區(qū)都沒地方停,很多公司排隊都一年。
那咋辦停路上唄,交警都睜一只眼閉一只眼了。
要不能咋辦,舊賬慢慢補吧
作者: 三秦狼    時間: 2023-3-1 11:27
沒事,到800萬單雙號限,這不就成400萬
作者: 起名困難癥    時間: 2023-3-1 11:28
看到樓上一堆人說罰款。罰款頂啥用?
但凡有個幾百停車費的地方,誰愿意把車放路上,一個月貼2次。
不都是公司排不上隊,公共場所沒車位導(dǎo)致嗎?
新小區(qū)就別說了,問題就在老小區(qū)。
還說加大罰款呢。你先找個停車的地方,或者給地鐵加個200公里,真以為地鐵四通八達了。
十幾公里不得開車嗎。做公交地鐵公交。
一個城市規(guī)劃有問題到最后停車難問題搞到市民頭上只能不讓開車。
真有你們的。
作者: 一路向南    時間: 2023-3-1 11:30
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作者: 白色巧克力    時間: 2023-3-1 11:42
hahahahaha 發(fā)表于 2023-03-01 10:42
大多數(shù)人都想直接停在小區(qū)門口,遠一點一步路都不想走,也不想出停車費,所以公共停車場pass;新建小區(qū)車位配比足夠多,可是沒人愿意買,也pass;開發(fā)商的產(chǎn)權(quán)車位,肯定也不愿意開放臨停,買車位的業(yè)主也不愿意整天小區(qū)底下亂糟糟的,也pass。只能加大處罰力度了,不停地拖,提高罰款,增加稅收。

確實有些人懶得出奇,我小區(qū)有的人有車位仍把車停在路邊,就因為離家離家近點,惡心的很!
作者: chuyang119    時間: 2023-3-1 11:43
起名困難癥 發(fā)表于 2023-03-01 11:28
看到樓上一堆人說罰款。罰款頂啥用?
但凡有個幾百停車費的地方,誰愿意把車放路上,一個月貼2次。
不都是公司排不上隊,公共場所沒車位導(dǎo)致嗎?
新小區(qū)就別說了,問題就在老小區(qū)。
還說加大罰款呢。你先找個停車的地方,或者給地鐵加個200公里,真以為地鐵四通八達了。
十幾公里不得開車嗎。做公交地鐵公交。
一個城市規(guī)劃有問題到最后停車難問題搞到市民頭上只能不讓開車。
真有你們的。

我明明看到很多停車場空蕩蕩的,路上停的滿滿的,甚至雙排停,你說的問題確實存在,但我們說的也是事實,別說幾百的停車費,有人幾塊都想省,寧可給別人添堵!
作者: 華州小哥    時間: 2023-3-1 11:51
城墻里停車位確實不夠,有車位誰愿意違停
作者: 北歐裝飾畫    時間: 2023-3-1 11:52
Sssssss 發(fā)表于 2023-03-01 10:52
違停貼條一次1000,效果立竿見影

1000太多,第一次100,第二次 200,第三次400累計成倍增加。
作者: hello886    時間: 2023-3-1 11:57
機動車和汽車保有量還是有區(qū)別的
作者: chuyang119    時間: 2023-3-1 12:09
華州小哥 發(fā)表于 2023-03-01 11:51
城墻里停車位確實不夠,有車位誰愿意違停

有車位不想花錢違停的不要太多,去城墻里面非必要可以不開車,不要一說停車問題就把城墻里面拿出來說事!
作者: msr918    時間: 2023-3-1 12:13
hahahahaha 發(fā)表于 2023-03-01 10:42
大多數(shù)人都想直接停在小區(qū)門口,遠一點一步路都不想走,也不想出停車費,所以公共停車場pass;新建小區(qū)車位配比足夠多,可是沒人愿意買,也pass;開發(fā)商的產(chǎn)權(quán)車位,肯定也不愿意開放臨停,買車位的業(yè)主也不愿意整天小區(qū)底下亂糟糟的,也pass。只能加大處罰力度了,不停地拖,提高罰款,增加稅收。

支持增加違法成本!城內(nèi)核心區(qū)停車費已經(jīng)8元一小時了,違停才100。
作者: 鵬鵬    時間: 2023-3-1 12:16
先買車位在買車
作者: alderade    時間: 2023-3-1 12:16
好家伙,西安JJ,治堵治亂停就看你們的了西安快盛不下了
作者: kgb1110    時間: 2023-3-1 12:19
突然好奇。前幾年把車賣了,但是號牌保留但沒重新掛牌,這個怎么算?如今那個號牌已經(jīng)過期作廢,肯定不算了
作者: 左小花火    時間: 2023-3-1 12:37
雁塔李先生 發(fā)表于 2023-03-01 10:36
真不是不想買,我們小區(qū)車位18萬。

車才12w
作者: 吉祥村吳彥祖    時間: 2023-3-1 12:44
Sssssss 發(fā)表于 2023-03-01 10:52
違停貼條一次1000,效果立竿見影

Qnmd站著說話不腰疼,有那么多停車場嗎?
作者: 一路向南    時間: 2023-3-1 12:46
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作者: 弗朗西斯科托蒂    時間: 2023-3-1 12:49
起名困難癥 發(fā)表于 2023-03-01 11:28
看到樓上一堆人說罰款。罰款頂啥用?
但凡有個幾百停車費的地方,誰愿意把車放路上,一個月貼2次。
不都是公司排不上隊,公共場所沒車位導(dǎo)致嗎?
新小區(qū)就別說了,問題就在老小區(qū)。
還說加大罰款呢。你先找個停車的地方,或者給地鐵加個200公里,真以為地鐵四通八達了。
十幾公里不得開車嗎。做公交地鐵公交。
一個城市規(guī)劃有問題到最后停車難問題搞到市民頭上只能不讓開車。
真有你們的。

你弱你有理
作者: 華州小哥    時間: 2023-3-1 12:59
chuyang119 發(fā)表于 2023-03-01 12:09
有車位不想花錢違停的不要太多,去城墻里面非必要可以不開車,不要一說停車問題就把城墻里面拿出來說事!

在城墻里住的,娃要上學(xué),都是幾十年的老房子,那里來的停車位
作者: 灃東新城規(guī)劃局    時間: 2023-3-1 13:07
Sssssss 發(fā)表于 2023-03-01 10:52
違停貼條一次1000,效果立竿見影

油價上漲到1000元/L,效果立竿見影!
作者: chuyang119    時間: 2023-3-1 13:30
華州小哥 發(fā)表于 2023-03-01 12:59
在城墻里住的,娃要上學(xué),都是幾十年的老房子,那里來的停車位

這500萬的保有量看城墻里住的能占到50萬不?所以要抓主要矛盾,我說的意思其他區(qū)域住的去城墻內(nèi)非必要不開車!
作者: 小書童    時間: 2023-3-1 14:16
人心不足蛇吞象,有些人就是只看眼前,我住的一個小區(qū),地下車位當時6萬沒人買,我買了一個,多年后小區(qū)地上每天為停車吵架,我已經(jīng)不住那把車位租了,竟然有人給物業(yè)建議說不是業(yè)主不能停。還有我父親那個小區(qū),車位不賣,我經(jīng)常去要停車,所以就從那個小區(qū)建成后就一直租一個車位,結(jié)果多年后也是車多的停不下,有人竟然偷偷拍照了我的人和車發(fā)到業(yè)主群,說這個人不是業(yè)主,經(jīng)常停車在小區(qū)租用小區(qū)車位,屁大點兒事,整這么多幺蛾子,馬路上雙排停滿路堵實,旁邊停車場24小時30還空空的多的是。
作者: 氦氖氬氙氡    時間: 2023-3-1 14:24
有的人素質(zhì)更差,把車直接停到綠化帶和草坪里面,這種人就應(yīng)該狠罰
作者: ctom    時間: 2023-3-1 15:01
起名困難癥 發(fā)表于 2023-03-01 11:28
看到樓上一堆人說罰款。罰款頂啥用?
但凡有個幾百停車費的地方,誰愿意把車放路上,一個月貼2次。
不都是公司排不上隊,公共場所沒車位導(dǎo)致嗎?
新小區(qū)就別說了,問題就在老小區(qū)。
還說加大罰款呢。你先找個停車的地方,或者給地鐵加個200公里,真以為地鐵四通八達了。
十幾公里不得開車嗎。做公交地鐵公交。
一個城市規(guī)劃有問題到最后停車難問題搞到市民頭上只能不讓開車。
真有你們的。

我們小區(qū)門口經(jīng)常停三排,其中不乏好多四十萬以上的車,我還見一輛瑪莎拉蒂停的最nb,正正壓在道路中線,還擠了車庫出口有一米,出車庫這個彎還要回一把。與之對照的是車庫門口一大片車位招租的廣告。就你說的每月貼兩張條子,不也就200塊嗎?車位租金最少三五百吧,所以還是擠占公共資源方便
作者: woyaochixigua    時間: 2023-3-1 15:09
Summer705 發(fā)表于 2023-03-01 10:26
從400W到500W,才多長時間,這還不算外牌和周邊城市的車輛,陜BCDE等等

這是含摩托車的
作者: woyaochixigua    時間: 2023-3-1 15:10
Summer705 發(fā)表于 2023-03-01 10:36
2022的數(shù)據(jù)

你這是汽車數(shù)量
作者: solo    時間: 2023-3-1 15:13
也該管管摩托了,各種摩托橫行霸道的,汽車、非機動車、行人都得給他們讓。
作者: 冥王星    時間: 2023-3-1 16:12
買了車只在自己小區(qū)停嗎?去朋友家串門出去辦事咋整。每個小區(qū)都應(yīng)該把沒賣出去的放開臨停,賣出去長期不停的可以申請加入臨停車位,停車費給業(yè)主分成。
作者: xie__en    時間: 2023-3-1 16:17
一路向南 發(fā)表于 2023-3-1 10:30
買綠牌車大都有自己車位。應(yīng)該限制沒車位的別買車,違停狠罰,讓沒車位的人趕緊把車賣了去,要么買車位。

沒車位可以租。主要是規(guī)劃設(shè)計的問題,再就是違停管理不嚴格。
作者: 一路向南    時間: 2023-3-1 16:50
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 冥王星    時間: 2023-3-1 17:46
一路向南 發(fā)表于 2023-03-01 16:50
地下車位沒賣出去的車位跟業(yè)主沒半毛錢關(guān)系。產(chǎn)權(quán)(產(chǎn)權(quán)車位)或者收益權(quán)(人防車位)屬于開發(fā)商。只有地面車位屬于業(yè)主共有,不過現(xiàn)在新小區(qū)都是人車分流,沒有地面車位。

說的是地下車位開放臨停,我們小區(qū)就是,很方便
作者: hahahahaha    時間: 2023-3-1 17:51
冥王星 發(fā)表于 2023-03-01 17:46
說的是地下車位開放臨停,我們小區(qū)就是,很方便

很多臨停車下去了,不遵守規(guī)矩,胡亂停放,占用他人車位,導(dǎo)致業(yè)主和物業(yè)矛盾頻發(fā)。
作者: 一路向南    時間: 2023-3-1 17:51
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作者: 冥王星    時間: 2023-3-1 18:10
一路向南 發(fā)表于 2023-03-01 17:51
哪個小區(qū)?正兒八經(jīng)的商品房基本都是只賣不租的吧。

十五年的人老小區(qū)了,新買的房就沒有臨停,每次去新房還得讓家里人挪車。
作者: 不見不散1884    時間: 2023-3-1 18:34
灃西馬王街道 發(fā)表于 2023-03-01 10:56
馬上還要汽車下鄉(xiāng)了

支持汽車下鄉(xiāng)!農(nóng)村不會堵,也能刺激消費。
作者: Shrek    時間: 2023-3-1 19:32
牌照管理刻不容緩
作者: cc99    時間: 2023-3-2 09:35
多少人嫌堵車,停車難,然后買了摩托,結(jié)果高新區(qū)交警昨天盡然給摩托統(tǒng)一貼條了,讓大家咋辦?騎摩托為緩賭保暢也做出貢獻了,摩托就不應(yīng)該限號和貼條
作者: 看瓜悅西安    時間: 2023-3-2 10:14
cc99 發(fā)表于 2023-03-02 09:35
多少人嫌堵車,停車難,然后買了摩托,結(jié)果高新區(qū)交警昨天盡然給摩托統(tǒng)一貼條了,讓大家咋辦?騎摩托為緩賭保暢也做出貢獻了,摩托就不應(yīng)該限號和貼條

摩托就不該解禁,既不環(huán)保也不守規(guī)!上次就撞翻一個一會兒機動車道一會兒非機動車道亂竄的,承擔全責(zé)老實了!
作者: 花蝴蝶2022    時間: 2023-3-2 15:32
堵死個人
作者: Yukino    時間: 2023-3-6 00:00
一路向南 發(fā)表于 2023-3-1 10:51
成本就在那放著。。。畢竟zf從賣地錢和稅金和手續(xù)費,還有銀行利息都把開發(fā)商宰美了。

笑死。。開發(fā)商要是覺得虧錢可以不干啊。。
作者: Yukino    時間: 2023-3-6 00:03
cc99 發(fā)表于 2023-3-2 09:35
多少人嫌堵車,停車難,然后買了摩托,結(jié)果高新區(qū)交警昨天盡然給摩托統(tǒng)一貼條了,讓大家咋辦?騎摩托為緩賭 ...

摩托就應(yīng)該廢了。。就屬摩托爛事多。。一會兒機動車道一會兒非機動車道來回竄
作者: 一路向南    時間: 2023-3-6 06:11
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作者: 救贖在天涯    時間: 2023-3-6 06:58
交通跟不上,堵成馬了




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