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標(biāo)題: 2月軌交 [打印本頁(yè)]

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2023-3-1 12:50
標(biāo)題: 2月軌交
via.樂(lè)鐵派
(, 下載次數(shù): 9)

作者: whl2468 時(shí)間: 2023-3-1 13:01

14號(hào)線啥時(shí)候升起來(lái)

作者: 傻傻的精明 時(shí)間: 2023-3-1 13:29
常態(tài)化350左右了，這個(gè)客強(qiáng)夠可以了，話說(shuō)在所有過(guò)城市最核心區(qū)的線路里面，5號(hào)線屬實(shí)太拉胯了

作者: reyyang 時(shí)間: 2023-3-1 13:52

whl2468 發(fā)表于 2023-3-1 13:01
14號(hào)線啥時(shí)候升起來(lái)

把機(jī)場(chǎng)大巴停運(yùn)，14號(hào)線就起來(lái)了

作者: wwei1987 時(shí)間: 2023-3-1 13:56
南北線再來(lái)三條，東西線再來(lái)兩

作者: 雪地上撒野 時(shí)間: 2023-3-1 14:16
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: reyyang 時(shí)間: 2023-3-1 14:17

雪地上撒野發(fā)表于 2023-3-1 14:16
這屬實(shí)是沒(méi)有必要了

所以說(shuō)，順其自然吧，客流該起來(lái)的時(shí)候，自然就會(huì)起來(lái)了

作者: 我與夏天 時(shí)間: 2023-3-1 14:31
穩(wěn)

作者: yility 時(shí)間: 2023-3-1 15:34

傻傻的精明發(fā)表于 2023-3-1 13:29
常態(tài)化350左右了，這個(gè)客強(qiáng)夠可以了，話說(shuō)在所有過(guò)城市最核心區(qū)的線路里面，5號(hào)線屬實(shí)太拉胯了

階段性不同，沒(méi)有可比性，拿成熟區(qū)域的線路和一半在新區(qū)遠(yuǎn)郊線路比，然后說(shuō)拉跨，有失公平。一二線城市這種線路多的去了，天津、青島、鄭州運(yùn)營(yíng)里程和西安差不多，客流量每天就一百來(lái)萬(wàn)，西安的一半都不到，那這些城市地鐵存在的意義是什么？

作者: 傻傻的精明 時(shí)間: 2023-3-1 15:42

yility 發(fā)表于 2023-03-01 15:34
階段性不同，沒(méi)有可比性，拿成熟區(qū)域的線路和一半在新區(qū)遠(yuǎn)郊線路比，然后說(shuō)拉跨，有失公平。一二線城市這種線路多的去了，天津、青島、鄭州運(yùn)營(yíng)里程和西安差不多，客流量每天就一百來(lái)萬(wàn)，西安的一半都不到，那這些城市地鐵存在的意義是什么？

我也就平鋪直敘的說(shuō)了個(gè)客觀現(xiàn)實(shí)，哪來(lái)的什么公平不公平這么多戲

，穿核心區(qū)的也就12456，這幾條線全都是兩頭到郊區(qū)，中間過(guò)最核心區(qū)，我甚至連3號(hào)線這種擦著邊不過(guò)核心區(qū)都不算，5號(hào)線客流確實(shí)太拉這是事實(shí)吧，照本宣科說(shuō)個(gè)現(xiàn)實(shí)這反應(yīng)也太玻璃心了

作者: yility 時(shí)間: 2023-3-1 15:57

傻傻的精明發(fā)表于 2023-3-1 15:42
我也就平鋪直敘的說(shuō)了個(gè)客觀現(xiàn)實(shí)，哪來(lái)的什么公平不公平這么多戲，穿核心區(qū)的也就12456，這幾條線全都是 ...

“多戲、太拉，玻璃心，再配個(gè)流汗的表情”，麻煩你再仔細(xì)讀一下，到底是誰(shuí)在平鋪直敘客觀陳述事實(shí)，誰(shuí)在人身攻擊。

作者: 傻傻的精明 時(shí)間: 2023-3-1 16:17

yility 發(fā)表于 2023-03-01 15:57
“多戲、太拉，玻璃心，再配個(gè)流汗的表情”，麻煩你再仔細(xì)讀一下，到底是誰(shuí)在平鋪直敘客觀陳述事實(shí)，誰(shuí)在人身攻擊。

人身攻擊是不是都不知道自己被濫用了吧？

作者: 一位市民 時(shí)間: 2023-3-1 18:54

5號(hào)線沿途老城，不像6號(hào)線有高新區(qū)的潮汐客流，

幾年后的西安東站，5客流也就培養(yǎng)起來(lái)了

作者: 李春花 時(shí)間: 2023-3-1 21:36
5號(hào)線市區(qū)段沒(méi)有很長(zhǎng)吧，而且以前需要走5轉(zhuǎn)6去高新，現(xiàn)在全部6一線直達(dá)了。
下一次客流大漲要等24年8號(hào)線開(kāi)通了（真的很期待！

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