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標(biāo)題: 幸福林帶環(huán)球港徹底涼涼了 [打印本頁]

作者: 馬大頭頭頭 時(shí)間: 2023-3-2 16:28
標(biāo)題: 幸福林帶環(huán)球港徹底涼涼了
不夸張的說，底下商業(yè)關(guān)了有80%以上

作者: 無聲夜 時(shí)間: 2023-3-2 16:33
高估了城東區(qū)域的商業(yè)承載力，尤其是沒想到有個(gè)疫情。當(dāng)初清清爽爽搞個(gè)綠化帶多好。

作者: xiaoyong 時(shí)間: 2023-3-2 16:34
周圍片區(qū)人不多嗎？

作者: 朝花夕拾2023 時(shí)間: 2023-3-2 16:35
看地鐵開通了能不能好一點(diǎn)

作者: 生子如夏花 時(shí)間: 2023-3-2 16:36
看抖音，年前都跑的差不多了。能堅(jiān)持到底的，也就剩金店等，有實(shí)力硬耗的了。

作者: 繞世界流浪l 時(shí)間: 2023-3-2 16:38

朝花夕拾2023 發(fā)表于 2023-03-02 16:35
看地鐵開通了能不能好一點(diǎn)

附近的人都不去，咋指望從別的地方坐地鐵過去呢，又不是啥標(biāo)桿商業(yè)

作者: 一路向南 時(shí)間: 2023-3-2 16:39
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作者: 長安巷 時(shí)間: 2023-3-2 16:39
這個(gè)場子就是明顯反映了地下大型商業(yè)得缺陷，真的就開業(yè)時(shí)候去了，后面沒再去過，單層面積走短腿，品牌也普通，就當(dāng)個(gè)社區(qū)場，奈何周圍消費(fèi)客群不多，結(jié)果碰上口罩折磨久，大悅城都下降，環(huán)球港這樣也不足為奇

作者: 贏麻了 時(shí)間: 2023-3-2 16:40
地下商業(yè)，除了一些剛需的店鋪，比如在商務(wù)區(qū)的餐飲、便利店等，都要涼涼

作者: 阿童木先生 時(shí)間: 2023-3-2 16:42
等周邊的樓盤交付入駐就好了

作者: tufei420 時(shí)間: 2023-3-2 16:43
花了200多億？規(guī)劃的跟紐約中央公園一樣，結(jié)果呢？

作者: tieyf 時(shí)間: 2023-3-2 16:45

阿童木先生發(fā)表于 2023-03-02 16:42
等周邊的樓盤交付入駐就好了

商家等不起啊，沒顧客還要交房租水電。。所以先休克吧

作者: 邇叏 時(shí)間: 2023-3-2 16:48
還不如修個(gè)寬一點(diǎn)的快速路呢

作者: 大唐散人 時(shí)間: 2023-3-2 16:49
栽下梧桐樹，鳳凰遲早會(huì)回來滴。

作者: 可可鴨 時(shí)間: 2023-3-2 16:53
從西影路開始就好了，半截子開始，西影路的人真是不想去

作者: 咸檸1 時(shí)間: 2023-3-2 16:54

阿童木先生發(fā)表于 2023-03-02 16:42
等周邊的樓盤交付入駐就好了

沒幾個(gè)新樓盤。關(guān)鍵是東郊街區(qū)的底商餐飲太豐富了，沒啥去購物中心吃飯的動(dòng)力

作者: 可可鴨 時(shí)間: 2023-3-2 16:55
沒有一個(gè)地上的寬敞大門，去了幾次都是懵的

作者: 阿童木先生 時(shí)間: 2023-3-2 16:55

咸檸1 發(fā)表于 2023-3-2 16:54
沒幾個(gè)新樓盤。關(guān)鍵是東郊街區(qū)的底商餐飲太豐富了，沒啥去購物中心吃飯的動(dòng)力

爛尾著哈哈確實(shí)還有底商餐飲

作者: alex925 時(shí)間: 2023-3-2 16:56
這種頂上鏤空的，逛著冬冷夏熱的，逛了一次就不想再去第二次

作者: buer 時(shí)間: 2023-3-2 16:57
不記得誰說的，“幸福路住著西安最不幸福的人”

，周邊全是退休老職工，沒啥消費(fèi)能力

作者: 古都人 時(shí)間: 2023-3-2 16:59
那地方開個(gè)早市買菜差不多

作者: 灃西馬王街道 時(shí)間: 2023-3-2 16:59
房租太貴，免費(fèi)5年，商鋪一免費(fèi)東西一便宜在選也有人去，就是有擾亂市場的風(fēng)險(xiǎn)。

作者: 駱駝力量 時(shí)間: 2023-3-2 17:05

咸檸1 發(fā)表于 2023-3-2 16:54
沒幾個(gè)新樓盤。關(guān)鍵是東郊街區(qū)的底商餐飲太豐富了，沒啥去購物中心吃飯的動(dòng)力

是啊，周邊都是成熟小區(qū)，哪有什么新樓盤，融創(chuàng)的那個(gè)還一直在WQ。關(guān)鍵是周邊都是那幾個(gè)軍工廠的家屬區(qū)，各種街坊，很多都是退休的，就沒啥高收入人群，并且沿街各種商鋪餐飲競爭那叫一個(gè)激烈。餐飲根本不會(huì)去，夾在兩條快速路中間看不到門面，我都不知道有什么吃的？開車在哪個(gè)口進(jìn)去？怎么走？里面賣衣服鞋什么的更別提了，東二環(huán)的立豐上面的商場都不行，更何況這個(gè)。

作者: 發(fā)光廠 時(shí)間: 2023-3-2 17:05
幸福北路打通也能好點(diǎn)吧

作者: 旭日45 時(shí)間: 2023-3-2 17:15
在我的角度，體驗(yàn)感太差，空間很小，感覺很壓抑，太長，逛一會(huì)想出去后，出去沒地鐵，回頭往前都是問題

作者: 繞世界流浪l 時(shí)間: 2023-3-2 17:17

旭日45 發(fā)表于 2023-03-02 17:15
在我的角度，體驗(yàn)感太差，空間很小，感覺很壓抑，太長，逛一會(huì)想出去后，出去沒地鐵，回頭往前都是問題

大唐不夜城也有走回頭路的問題

作者: wac009 時(shí)間: 2023-3-2 17:25

一路向南發(fā)表于 2023-03-02 16:39
周圍人基本都是退休的軍工國企員工，沒啥消費(fèi)力。

哈哈，沒房貸，有房。。不比其他地方的外地打工族強(qiáng)

作者: yility 時(shí)間: 2023-3-2 17:30
這種商業(yè)模式本身就不符合消費(fèi)者的購物習(xí)慣，好多大商場的負(fù)一負(fù)二都不咋樣更別說放在馬路中間設(shè)計(jì)不合理要走回頭路，唐延路的那個(gè)下沉，就靠永輝超市撐著，就這外面的商鋪大部分也都倒閉，不知道換了幾茬子了。

作者: 一路向南 時(shí)間: 2023-3-2 17:30
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作者: 發(fā)狂的小兔子 時(shí)間: 2023-3-2 17:39

長安巷發(fā)表于 2023-03-02 16:39
這個(gè)場子就是明顯反映了地下大型商業(yè)得缺陷，真的就開業(yè)時(shí)候去了，后面沒再去過，單層面積走短腿，品牌也普通，就當(dāng)個(gè)社區(qū)場，奈何周圍消費(fèi)客群不多，結(jié)果碰上口罩折磨久，大悅城都下降，環(huán)球港這樣也不足為奇

感覺倒不是施工沖突，是怕影響出行吧，而且要過去特別困難，現(xiàn)在特么去個(gè)地鐵站都得橫穿馬路，太費(fèi)勁了，不知道以后有沒有啥方法

作者: 紀(jì)武寒 時(shí)間: 2023-3-2 17:39
其實(shí)這地方好好搞一下，遛娃挺好的，停車場也大，就是從開業(yè)開始就沒啥吃的，每次帶娃去都沒辦法好好吃個(gè)飯，說到底還是周圍消費(fèi)能力不行，就算周末能把人吸來，平日還是沒啥人，根本撐不住。高新陽光天地也有外街，也是冬冷夏熱，但是人氣很高，周圍都是舍得給娃花錢的，這一點(diǎn)別人不好復(fù)制。

作者: 發(fā)狂的小兔子 時(shí)間: 2023-3-2 17:43

繞世界流浪l 發(fā)表于 2023-03-02 17:17
大唐不夜城也有走回頭路的問題

不夜城確實(shí)難受，有次帶親戚去逛，結(jié)果走到頭沒公交沒地鐵，半夜打車要排隊(duì)半天，啥時(shí)候給盡頭搞個(gè)地鐵就好了，實(shí)在不行安排個(gè)點(diǎn)讓出租和網(wǎng)約車能過來

作者: 雷雨 時(shí)間: 2023-3-2 17:59
地鐵接駁和周邊改造滯后了，只能說再等幾年吧……

作者: 天涯明月菜刀 時(shí)間: 2023-3-2 18:01
動(dòng)線太長了，來回折返浪費(fèi)的路太多，這是硬傷

作者: zqkaka 時(shí)間: 2023-3-2 18:06
地下商業(yè)沒幾個(gè)能搞好的吧，況且這還是個(gè)窄溜溜，逛一圈累斷腿

作者: yifeiyang 時(shí)間: 2023-3-2 18:15
不好逛是真的，又臭又長走的腳疼。東郊人又不傻，看看其他商場哪個(gè)不火？龍湖，萬和城，立豐，華陽城，凱德哪個(gè)不比這玩意兒好逛

作者: 沖鴨 時(shí)間: 2023-3-2 18:32
周邊人氣不足是一大原因

作者: 瓶子樹 時(shí)間: 2023-3-2 18:53

tufei420 發(fā)表于 2023-03-02 16:43
花了200多億？規(guī)劃的跟紐約中央公園一樣，結(jié)果呢？

結(jié)果很好啊，改變了之前的雜亂破落；增加了一個(gè)超大公園，交通快速路，兩大文體館，三大體育館... ...

作者: Raymondli 時(shí)間: 2023-3-2 19:09
違背市場規(guī)律，盲目規(guī)劃和建設(shè)，就是這種情況。

作者: BC—— 時(shí)間: 2023-3-2 19:32
幸福林帶最失敗的點(diǎn)就是看似居民區(qū)環(huán)繞四通八達(dá) 實(shí)則兩側(cè)住宅和林帶被下穿道路狠狠割裂猶如河流或者鐵路一樣要進(jìn)幸福林帶只能通過漢森路長樂路長影路那幾個(gè)十字口進(jìn)去通達(dá)性極差這一點(diǎn)比唐延路和大慶路明顯就是先天短板再加上疫情因素不倒閉才怪

作者: jiancanfeng 時(shí)間: 2023-3-2 20:00
只能說趕上疫情，熱度沒起來

作者: 葉落滿長安 時(shí)間: 2023-3-2 20:09
這種地方就算沒疫情也不會(huì)有人去哪里逛

作者: domokun 時(shí)間: 2023-3-2 20:24

tufei420 發(fā)表于 2023-03-02 16:43
花了200多億？規(guī)劃的跟紐約中央公園一樣，結(jié)果呢？

這個(gè)誤區(qū)誤導(dǎo)了好多人....200億還是多少億也不全是投入到環(huán)球港頭上整個(gè)幸福林帶涉及拆遷安置管線下穿隧道軌道交通四大公共場館綠化養(yǎng)護(hù) 道路系統(tǒng) 排水系統(tǒng) 地下停車系統(tǒng) 還有很多環(huán)節(jié) 環(huán)球港商業(yè)只是其中的一部分而已

作者: domokun 時(shí)間: 2023-3-2 20:27

無聲夜發(fā)表于 2023-03-02 16:33
高估了城東區(qū)域的商業(yè)承載力，尤其是沒想到有個(gè)疫情。當(dāng)初清清爽爽搞個(gè)綠化帶多好。

.......跟高估低估沒有太大的關(guān)系整個(gè)物業(yè)的消費(fèi)體驗(yàn)不好不聚客如果是一個(gè)十字路口地面上盒子式的萬達(dá)廣場或者吾悅廣場肯定不會(huì)像地下商業(yè)這樣處境加上環(huán)球港本來就不擅長做這種業(yè)態(tài) 是場域條件限制了環(huán)球港的發(fā)揮所以失敗城東消費(fèi)潛力很大但需要匹配的消費(fèi)空間

不是是個(gè)人支個(gè)帳篷就能坐著收錢的

作者: 青橄欖 時(shí)間: 2023-3-2 20:38
這個(gè)林帶很漂亮。有空了去逛逛！

作者: 長樂門門房 時(shí)間: 2023-3-2 20:39

無聲夜發(fā)表于 2023-03-02 16:33
高估了城東區(qū)域的商業(yè)承載力，尤其是沒想到有個(gè)疫情。當(dāng)初清清爽爽搞個(gè)綠化帶多好。

大唐不夜城剛開始也是冷冷清清

作者: ywshiwocuole 時(shí)間: 2023-3-2 20:45

無聲夜發(fā)表于 2023-03-02 16:33
高估了城東區(qū)域的商業(yè)承載力，尤其是沒想到有個(gè)疫情。當(dāng)初清清爽爽搞個(gè)綠化帶多好。

只搞個(gè)綠化帶，中國建筑投資那么大怎么盈利，肯定得找盈利點(diǎn)，所以必須有商業(yè)。

作者: dudu1 時(shí)間: 2023-3-2 20:57

wac009 發(fā)表于 2023-03-02 17:25
哈哈，沒房貸，有房。。不比其他地方的外地打工族強(qiáng)

老人就沒逛商場的習(xí)慣，街坊里面的門面就解決了各種買菜做飯的問題

作者: dudu1 時(shí)間: 2023-3-2 20:58

zqkaka 發(fā)表于 2023-03-02 18:06
地下商業(yè)沒幾個(gè)能搞好的吧，況且這還是個(gè)窄溜溜，逛一圈累斷腿

能不能搞個(gè)免費(fèi)電瓶車，招手停

作者: 哈哈2014 時(shí)間: 2023-3-2 21:03
弄個(gè)綠帶公園就行了，偏偏弄成這
我都懷疑故意搞大工程摟錢用的

只修個(gè)綠帶公園哪能花200億。。。

作者: filex 時(shí)間: 2023-3-2 21:04

xiaoyong 發(fā)表于 2023-3-2 16:34
周圍片區(qū)人不多嗎？

人多，半數(shù)都是退休人員。希望八號線可以救一下。

作者: 螺絲拌飯 時(shí)間: 2023-3-2 21:25
看旁邊的住宅就沒啥消費(fèi)能力

作者: xxwchang 時(shí)間: 2023-3-2 21:29
不是是個(gè)人支個(gè)帳篷就能坐著收錢的，中間搞兩個(gè)超市，盒馬都搞過來，哪些地?cái)傤惖牟惋嫷晟壪掠懈泐^的

作者: 不見不散1884 時(shí)間: 2023-3-2 21:37

哈哈2014 發(fā)表于 2023-03-02 21:03
弄個(gè)綠帶公園就行了，偏偏弄成這
我都懷疑故意搞大工程摟錢用的
只修個(gè)綠帶公園哪能花200億。。。

嚴(yán)重懷疑在洗錢

作者: 洛克er先生 時(shí)間: 2023-3-2 21:40
總有適合這個(gè)區(qū)域的業(yè)態(tài)，只是暫時(shí)沒有找到方向

…

作者: 中國西進(jìn) 時(shí)間: 2023-3-2 21:46
8號線通了后能不能給引流？

作者: jy03147937 時(shí)間: 2023-3-2 22:25
今天從咸寧路地鐵下來，過馬路繞到建工路………這封閉的動(dòng)線，能整個(gè)粑粑

作者: genshin 時(shí)間: 2023-3-2 23:17
八號線沒通就不要下什么定義，到時(shí)侯臉被抽腫可怨不得別人

作者: dianererer 時(shí)間: 2023-3-3 00:19
有沒有跟我一樣覺得幸福林帶停車場入口不好找，是個(gè)大問題，還經(jīng)常錯(cuò)過入口繞路。專門過去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，結(jié)果停個(gè)車心氣先沒了。那么多商場可以逛為啥要去幸福林帶。

作者: qaz123wsx 時(shí)間: 2023-3-3 02:04
準(zhǔn)確的講沒有蓋完，目前的功能還沒有完全體的1/3，所以只能將就，等8號線和兩側(cè)下沉路網(wǎng)完工，再加上兩個(gè)十字蓋好了就完全不一樣了。

作者: 384651151 時(shí)間: 2023-3-3 08:42
幸福林帶幸福嗎

作者: David666 時(shí)間: 2023-3-3 09:17
周圍都是窮鄉(xiāng)僻壤，真的沒商業(yè)氛圍

作者: kygn 時(shí)間: 2023-3-3 09:46
前車之鑒——雁塔文化新天地

作者: guanggaozhanwu 時(shí)間: 2023-3-3 10:07
有這么慘么

作者: 阿杰的世界 時(shí)間: 2023-3-3 10:28
主要是城東有康復(fù)路等批發(fā)市場，更便宜吧！

作者: 中國西進(jìn) 時(shí)間: 2023-3-3 10:35

buer 發(fā)表于 2023-03-02 16:57
不記得誰說的，“幸福路住著西安最不幸福的人”，周邊全是退休老職工，沒啥消費(fèi)能力

謬論了，退休老職工不幸福？周邊都是國營大廠退休的職工，拿著退休金，比現(xiàn)在的社畜幸福多了。

現(xiàn)在這一代能不能拿到退休金都不好說，而且進(jìn)廠的和剛畢業(yè)的，還沒人家退休金高。

作者: xie__en 時(shí)間: 2023-3-3 10:36

長安巷發(fā)表于 2023-3-2 16:39
這個(gè)場子就是明顯反映了地下大型商業(yè)得缺陷，真的就開業(yè)時(shí)候去了，后面沒再去過，單層面積走短腿，品牌也普 ...

就說ZF改造的商業(yè)街區(qū)哪個(gè)成功了，東大街，西大街還是那里？市場的東西還是要遵循市場規(guī)律。

作者: xie__en 時(shí)間: 2023-3-3 10:41

駱駝力量發(fā)表于 2023-3-2 17:05
是啊，周邊都是成熟小區(qū)，哪有什么新樓盤，融創(chuàng)的那個(gè)還一直在WQ。關(guān)鍵是周邊都是那幾個(gè)軍工廠的家屬區(qū)， ...

雀食。開車路過兩次想去看看，愣是不知道從哪里進(jìn)去。個(gè)人覺得周邊是一方面，對比看老城根就還挺好的。這個(gè)主要是外部條件不好，自身也不夠努力那種。

作者: xie__en 時(shí)間: 2023-3-3 10:43

繞世界流浪l 發(fā)表于 2023-3-2 17:17
大唐不夜城也有走回頭路的問題

所以大唐不夜城修好好多年也冷冷清清。這說明建筑硬件本身是一方面，物業(yè)管理，細(xì)節(jié)配套，宣傳策劃往往更重要。

作者: xie__en 時(shí)間: 2023-3-3 10:46

Raymondli 發(fā)表于 2023-3-2 19:09
違背市場規(guī)律，盲目規(guī)劃和建設(shè)，就是這種情況。

本來修成唐延路那種就挺好的，可是那樣的話錢就花不完了。

作者: xie__en 時(shí)間: 2023-3-3 10:47

jiancanfeng 發(fā)表于 2023-3-2 20:00
只能說趕上疫情，熱度沒起來

感謝疫情，要不然我都不知道怎么解釋三年了我還這么窮

作者: xie__en 時(shí)間: 2023-3-3 10:48

哈哈2014 發(fā)表于 2023-3-2 21:03
弄個(gè)綠帶公園就行了，偏偏弄成這
我都懷疑故意搞大工程摟錢用的
只修個(gè)綠帶公園哪能花200億。。。

8號線那一段采用明挖法是不是省了一筆，也許

作者: xie__en 時(shí)間: 2023-3-3 10:49

genshin 發(fā)表于 2023-3-2 23:17
八號線沒通就不要下什么定義，到時(shí)侯臉被抽腫可怨不得別人

地鐵從來都是錦上添花，指望做救命稻草，還是省省吧。

作者: reyyang 時(shí)間: 2023-3-3 10:51

xiaoyong 發(fā)表于 2023-3-2 16:34
周圍片區(qū)人不多嗎？

關(guān)鍵那地方自駕去吧，把車停在一端，逛到另一端還得原路返回去開車，和普通的商超模式還不一樣的。估計(jì)以后地鐵通了乘坐地鐵去比較方便把。比如在萬壽路進(jìn)入，逛到咸寧路出來了，馬上就有地鐵可以離開。

作者: xingxing76 時(shí)間: 2023-3-3 10:52

朝花夕拾2023 發(fā)表于 2023-3-2 16:35
看地鐵開通了能不能好一點(diǎn)

估計(jì)要等8號線開通了，林帶里面有3個(gè)地鐵站，2個(gè)換乘站，估計(jì)應(yīng)該有人流
還是要培養(yǎng)
上海星月環(huán)球港那么高大上
到西安咋變成這個(gè)樣子，水土不服啊

作者: xingxing76 時(shí)間: 2023-3-3 10:56

ceoygsd 發(fā)表于 2023-3-3 10:47
說實(shí)話，交通不是很方便，另外這個(gè)玩意得引進(jìn)知名商業(yè)公司來搞，，政府自己主導(dǎo)拍腦袋搞，能行嗎

上海星月環(huán)球港還不知名？
每年?duì)I業(yè)額應(yīng)該100億吧
可能定位問題，水土有的不服

作者: 世紀(jì)長安 時(shí)間: 2023-3-3 10:56
交給曲江，在這里面搞一個(gè)超大的長安十二時(shí)辰

作者: 獅王之傲 時(shí)間: 2023-3-3 11:23
本來也不能指望蘇北人

作者: image056 時(shí)間: 2023-3-3 11:57

wac009 發(fā)表于 2023-3-2 17:25
哈哈，沒房貸，有房。。不比其他地方的外地打工族強(qiáng)

可是退休人員都是當(dāng)年老一輩人，老一輩的消費(fèi)觀念和現(xiàn)在年輕人完全不同，你要是幸福林帶開成菜市場，那肯定紅火。而且最重要的是，現(xiàn)在老一輩存錢一是為了自己養(yǎng)老二十為了給兒孫買房。

作者: 亡命天涯 時(shí)間: 2023-3-3 12:02
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: xiaoyong 時(shí)間: 2023-3-3 12:14

reyyang 發(fā)表于 2023-03-03 10:51
關(guān)鍵那地方自駕去吧，把車停在一端，逛到另一端還得原路返回去開車，和普通的商超模式還不一樣的。估計(jì)以后地鐵通了乘坐地鐵去比較方便把。比如在萬壽路進(jìn)入，逛到咸寧路出來了，馬上就有地鐵可以離開。

嗯，地鐵通了肯定好多了，位置這么好，不至于活不下去

作者: reyyang 時(shí)間: 2023-3-3 14:45

xiaoyong 發(fā)表于 2023-3-3 12:14
嗯，地鐵通了肯定好多了，位置這么好，不至于活不下去

拭目以待吧，感覺還是別報(bào)太大希望

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-3-3 15:07
看未來唄�，F(xiàn)在路都沒修完善。進(jìn)入林帶的入口說實(shí)話還是不夠。。等8號線通了。作為一個(gè)地鐵最近的TOD。就會(huì)便利很多了。。

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-3-3 15:10
另外。。這附近的消費(fèi)能力絕對沒問題。又不是賣奢侈品說什么購買力�！，F(xiàn)在的問題就是路都沒修好。人走進(jìn)去真的不方便

作者: vict 時(shí)間: 2023-3-3 15:18
幸福林帶的初衷是地面上有樹有草，能夠改善區(qū)域小氣候，供市民休憩健身。結(jié)果是用林帶建設(shè)之名，行開發(fā)賺錢之實(shí)，地上地下一準(zhǔn)是混凝土，而且給周邊交通帶來許多不變�；松习賰|，還不到預(yù)計(jì)工程量的一般。目前是騎虎難下，進(jìn)退兩難。誰之過？

作者: 2822061368 時(shí)間: 2023-3-9 11:15
幸福林帶當(dāng)初就應(yīng)該統(tǒng)籌考慮東2.5環(huán)，將幸福路和萬壽路建成高架快速路，從建工路高架一直到廣安路高架，那樣的話東二環(huán)就不用改造了，現(xiàn)在搞得這個(gè)樣子，商業(yè)不行，把交通也給廢了

作者: 長安悟空 時(shí)間: 2023-3-9 13:27
三年結(jié)束了，目前商業(yè)大洗牌中，等半年后基本就又正常了

作者: 午城 時(shí)間: 2023-3-9 15:03
緯十街十字曾經(jīng)有兩家遠(yuǎn)近聞名的老店，九龍酒樓和辣歡天火鍋。后來，九龍搬到了經(jīng)二路，生意好像比以前還紅火，辣歡天搬到了幸福林帶地底下，現(xiàn)已倒閉

作者: 鳴鳴子 時(shí)間: 2023-3-9 15:10

阿童木先生發(fā)表于 2023-3-2 16:42
等周邊的樓盤交付入駐就好了

周邊最大的盤就是融創(chuàng)了，哎。。。

作者: solo 時(shí)間: 2023-3-9 17:39
先別急著走高端商場路線，先弄點(diǎn)接地氣的永輝、華潤萬家、盒馬之類的。然后再搬點(diǎn)周圍拆遷改造拆掉的老夜市、老小吃店進(jìn)去。周邊環(huán)境決定了只有接地氣才能活下去。

作者: guanggaozhanwu 時(shí)間: 2023-3-9 17:45
底下商業(yè)關(guān)了有80%以上

作者: 車蕓 時(shí)間: 2023-3-12 18:33
本帖最后由車蕓于 2023-3-12 18:34 編輯

幸福林帶主要是體驗(yàn)不好，自駕去過幾次，沿著一個(gè)方向走再回去找車要跑斷腿，地方太大想要回剛才去過的某個(gè)店要走好遠(yuǎn)。最后停車免費(fèi)還要拿著小票去服務(wù)中心，不知道要走多遠(yuǎn)。傳統(tǒng)多層的shopping mall完全不會(huì)有這些亂七八糟的問題。

環(huán)球港要自救有一個(gè)大招，就是直接會(huì)員X小時(shí)免停車費(fèi)，這一招對吸引客流很有幫助。

作者: image056 時(shí)間: 2023-3-13 15:22

wac009 發(fā)表于 2023-3-2 17:25
哈哈，沒房貸，有房。。不比其他地方的外地打工族強(qiáng)

你這是臆想啊，軍工退休人員既使真有錢，那他們消費(fèi)嗎？上一輩子的消費(fèi)觀你難道不知道么？再說了，這些退休人員還要存錢養(yǎng)老，存錢給娃買房呢。

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