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標題: 文藝復興之四：汽車降價帶來的思考 [打印本頁]

作者: 嘬果汁 時間: 2023-3-9 11:39
標題: 文藝復興之四：汽車降價帶來的思考
      汽車降價如果是從小份額拉起的沒有大頭跟進結(jié)果結(jié)果有可能是脫手傾銷放棄競爭，資金回籠。
      汽車降價如果是從小份額的小頭拉起，中頭有跟進跡象要看中頭的生產(chǎn)跡象，如果中頭不生產(chǎn)了有可能是降庫存回籠資金也有可能是徹底脫手還有可能是以小博大，自己擠水迫使大頭擠水壓縮大頭的利潤，同時大頭銷售減緩庫存增加總資金調(diào)度量下降，同時自己轉(zhuǎn)換產(chǎn)業(yè)投向利潤較高的產(chǎn)業(yè)也有可能。
      大家討論討論

作者: 哎呀 時間: 2023-3-9 11:49
利大于弊

作者: yility 時間: 2023-3-9 11:55
不想討論，你讀一下自己的帖子，很然很繞。

作者: costa911 時間: 2023-3-9 12:06

yility 發(fā)表于 2023-03-09 11:55
不想討論，你讀一下自己的帖子，很然很繞。

他就是水貼的，一會兒就給刪了

作者: ctom 時間: 2023-3-9 13:40
被你的貼然的懷疑自己語文沒學好

作者: Loxygen 時間: 2023-3-9 14:03
帕拉梅拉式發(fā)言。有沒有一種可能國內(nèi)油車本來就賣的貴現(xiàn)在降價只是價值回歸？
美國 model y和x5一個價由此可見一斑

作者: remins 時間: 2023-3-9 14:18
建議重學語文

作者: guanggaozhanwu 時間: 2023-3-9 17:43
大家討論討論

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