永久亚洲成a人片777777,亚洲综合欧美色五月俺也去,亚洲国产成人久久一区www,夜夜高潮夜夜爽国产伦精品 ,永久黄网站免费视频性色

悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: 【四期】跨越與融合,四期西北飛? [打印本頁(yè)]

作者: 這名字注冊(cè)了吧    時(shí)間: 2023-3-13 17:12
標(biāo)題: 【四期】跨越與融合,四期西北飛?
不能再用之前的地鐵思維思路去想上報(bào)的目的。

有都市圈、市域郊的大政策背景,可以肯定接下來(lái)一段時(shí)間的重點(diǎn)必然是跨越和融合。

跨越:結(jié)合最近的吹風(fēng),向北存在政策訴求,向西存在現(xiàn)實(shí)聯(lián)系,兩大方向重中之重,且都市圈項(xiàng)目將成為重頭。

融合:多類型項(xiàng)目的融合,除去地鐵,快線、市域郊(多層次規(guī)劃)這次都要上了,補(bǔ)全軌道交通的層次,這也是現(xiàn)階段和東部發(fā)達(dá)地區(qū)最大的差距。

最后,四期才是真正的轉(zhuǎn)折點(diǎn),待多層次骨架搭起,后續(xù)路網(wǎng)空白也就順理成章。

部分區(qū)域這一輪顆粒無(wú)收,還需理性看待。
(, 下載次數(shù): 7)
(, 下載次數(shù): 9)

作者: ztiiixia11    時(shí)間: 2023-3-13 17:13
理性看待
作者: 大西安見證者    時(shí)間: 2023-3-13 17:15
要浮出水面了?
作者: marquiszjs    時(shí)間: 2023-3-13 17:18
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 涼涼    時(shí)間: 2023-3-13 17:24
你把斷裂帶放上去是什么意思
作者: paul8866    時(shí)間: 2023-3-13 17:28
marquiszjs 發(fā)表于 2023-03-13 17:18
本帖最后由 marquiszjs 于 2023-3-13 17:23 編輯

北跨這么有信心,結(jié)果是10號(hào)線車輛招標(biāo)連4B編組都出來(lái)了
西融有現(xiàn)在在運(yùn)營(yíng)的5號(hào)線二期,運(yùn)行間隔那么大還是沒幾個(gè)人…
今年馬上16也要通車了(為了501大樓臨開工改線致使西安西站一時(shí)半會(huì)用不上地鐵)

西缺少的是南北線
作者: marquiszjs    時(shí)間: 2023-3-13 17:30
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 不談ZZ    時(shí)間: 2023-3-13 17:32
marquiszjs 發(fā)表于 2023-3-13 17:18
北跨這么有信心,結(jié)果是10號(hào)線車輛招標(biāo)連4B編組都出來(lái)了
西融有現(xiàn)在在運(yùn)營(yíng)的5號(hào)線二期,運(yùn)行間隔那么大 ...

4B編組也挺好了,等候的時(shí)間就短了
作者: 不談ZZ    時(shí)間: 2023-3-13 17:33
9號(hào)線地鐵其實(shí)也可以用4B編組
作者: paul8866    時(shí)間: 2023-3-13 17:34
marquiszjs 發(fā)表于 2023-03-13 17:30
16號(hào)線通車在即…

南北斷頭線,
更期待 12 和 11
作者: 這名字注冊(cè)了吧    時(shí)間: 2023-3-13 17:36
paul8866 發(fā)表于 2023-03-13 17:34
南北斷頭線,
更期待 12 和 11

民之所向
作者: marquiszjs    時(shí)間: 2023-3-13 17:37
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: curshzhai    時(shí)間: 2023-3-13 17:39
部分區(qū)域
作者: Hubby    時(shí)間: 2023-3-13 17:43
某區(qū)域不太理性,大家別被帶節(jié)奏了。
作者: 小怪    時(shí)間: 2023-3-13 17:48
別最后又給別人養(yǎng)孩子,自己啥也得不到。自己孩子都餓死,屁都沒有。你要說(shuō)你水平到了廣州,成都,南京水平,你給別人修地鐵也沒啥問題,問題是自己孩子都窮的跟鬼似的。還要替別人考慮。
作者: 古都人    時(shí)間: 2023-3-13 17:51
marquiszjs 發(fā)表于 2023-3-13 17:30
16號(hào)線通車在即…

缺少的是連接136的南北線,16啥用沒有
作者: marquiszjs    時(shí)間: 2023-3-13 18:01
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: reyyang    時(shí)間: 2023-3-13 18:05
marquiszjs 發(fā)表于 2023-3-13 17:30
16號(hào)線通車在即…

太西了,城墻以西,三環(huán)以東,起碼需要3-4條南北線
作者: marquiszjs    時(shí)間: 2023-3-13 18:07
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: marquiszjs    時(shí)間: 2023-3-13 18:09
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 我記得    時(shí)間: 2023-3-13 18:36
介紹一下這也是為大佬
作者: 古都人    時(shí)間: 2023-3-13 19:19
marquiszjs 發(fā)表于 2023-3-13 18:07
那滿足要求的是8,7,11,12,
10-2如果由雁翔路北口繼續(xù)南延換乘3號(hào)線倒是也滿足,
12如果不修東段而 ...

11深入咸陽(yáng)市區(qū),不連1影響不大,12深入高三,不連6問題也不大
作者: marquiszjs    時(shí)間: 2023-3-13 19:40
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: Yukino    時(shí)間: 2023-3-13 20:18
marquiszjs 發(fā)表于 2023-3-13 17:18
北跨這么有信心,結(jié)果是10號(hào)線車輛招標(biāo)連4B編組都出來(lái)了
西融有現(xiàn)在在運(yùn)營(yíng)的5號(hào)線二期,運(yùn)行間隔那么大 ...

4B/6B混很正常
作者: 瑞動(dòng)你的心rui    時(shí)間: 2023-3-13 21:34
marquiszjs 發(fā)表于 2023-03-13 17:37
同樣是南北線,4號(hào)線就比2號(hào)線客流差一大截…
11號(hào)線南北向區(qū)間并不長(zhǎng),且西安市區(qū)部分的南北段更短…

但是4號(hào)線的客流現(xiàn)在看來(lái)并不差哦,本來(lái)作用就是用來(lái)分流2號(hào)線的,最近這些天都是2號(hào)線80萬(wàn)+4號(hào)線40-50萬(wàn)左右,你不能因?yàn)?號(hào)線客流不如2號(hào)線就否定4號(hào)線的作用
作者: marquiszjs    時(shí)間: 2023-3-13 22:18
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: marquiszjs    時(shí)間: 2023-3-13 22:19
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: AlexKao    時(shí)間: 2023-3-13 22:36
四期規(guī)劃出的早,北跨政策出的遲,修正增加北跨線路適應(yīng)形勢(shì)變化,另外別忘了南邊
作者: 北國(guó)的秋    時(shí)間: 2023-3-13 23:26
“小我”與“大我”,作為個(gè)體,大家的想法也正常吧。
作者: yuxuan9862    時(shí)間: 2023-3-13 23:40
marquiszjs 發(fā)表于 2023-03-13 22:19
對(duì)客流有信心就全6B了

那是西安地鐵想試驗(yàn)靈活編組和混跑
和客流沒關(guān)系,14/16都是全6B
作者: Yukino    時(shí)間: 2023-3-14 00:08
marquiszjs 發(fā)表于 2023-3-13 22:19
對(duì)客流有信心就全6B了

結(jié)合現(xiàn)實(shí)啊。短期4B足夠,中長(zhǎng)期4B改6B很方便。。這種有預(yù)留的設(shè)計(jì)很好啊。。難道非要等到周邊都開發(fā)好了人住滿了你再去把路挖開。把出行交通堵五年才算有信心么?
作者: 大鵬啊飛    時(shí)間: 2023-3-14 07:29
小怪 發(fā)表于 2023-03-13 17:48
別最后又給別人養(yǎng)孩子,自己啥也得不到。自己孩子都餓死,屁都沒有。你要說(shuō)你水平到了廣州,成都,南京水平,你給別人修地鐵也沒啥問題,問題是自己孩子都窮的跟鬼似的。還要替別人考慮。

因?yàn)樽约汉]球本事!有本事的肯定會(huì)優(yōu)先!
作者: marquiszjs    時(shí)間: 2023-3-14 09:19
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: marquiszjs    時(shí)間: 2023-3-14 09:20
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: aismo    時(shí)間: 2023-3-14 17:13
地裂圖不明白
作者: paul8866    時(shí)間: 2023-3-14 17:22
aismo 發(fā)表于 2023-03-14 17:13
地裂圖不明白

11.12.16 南北基本無(wú)地裂帶
作者: yawei    時(shí)間: 2023-3-15 11:49
小怪 發(fā)表于 2023-03-13 17:48
別最后又給別人養(yǎng)孩子,自己啥也得不到。自己孩子都餓死,屁都沒有。你要說(shuō)你水平到了廣州,成都,南京水平,你給別人修地鐵也沒啥問題,問題是自己孩子都窮的跟鬼似的。還要替別人考慮。

要致富,先修路
作者: 西安邦    時(shí)間: 2023-3-15 14:11
三號(hào)橋 高速橋
作者: 水木    時(shí)間: 2023-3-15 16:10
marquiszjs 發(fā)表于 2023-3-14 09:19
3號(hào)線港務(wù)區(qū)段都開通第七年了還是沒多少人,10號(hào)線沿線要多少年人能上來(lái)?

作為一個(gè)從10號(hào)線沿線(涇渭站)附近小區(qū)換到港務(wù)區(qū)奧體附近小區(qū)的人,可以明確的說(shuō)。10號(hào)線馬家灣片區(qū)的人流量絕對(duì)無(wú)需操心,比港務(wù)區(qū)人多太多了。




歡迎光臨 悅西安網(wǎng) (http://www.wanjia100.cn/) Powered by Discuz! X3.4