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標(biāo)題: 地鐵規(guī)劃批復(fù)之后申訴成功加了站的線路都有哪些？ [打印本頁]

作者: 石鯨度 時(shí)間: 2023-3-14 09:35
標(biāo)題: 地鐵規(guī)劃批復(fù)之后申訴成功加了站的線路都有哪些？
我的理解是，開始申報(bào)的站點(diǎn)少，線路批復(fù)的可能性就大。等待線路批復(fù)之后，可以進(jìn)行申訴加站。

在我的印象里，批復(fù)后申訴成功加站的線路有：16號(hào)一期、6號(hào)線二期、8號(hào)線在國家發(fā)改委批復(fù)線路和站點(diǎn)后，在開始建設(shè)前都增加了新的站點(diǎn)，而且16號(hào)線一期不僅加了一站而且還改動(dòng)了局部的走向。政策規(guī)定，在國家發(fā)改委批復(fù)后，地方地鐵辦有20%的改動(dòng)權(quán)。

除了16號(hào)、6號(hào)、8號(hào)線路之外，地鐵規(guī)劃批復(fù)之后申訴成功加了站的線路都有哪些？

作者: aayy 時(shí)間: 2023-3-14 09:38
5號(hào)線文藝路

作者: 南院門 時(shí)間: 2023-3-14 09:42
加站后西安地鐵的站間距依然很大
像是二號(hào)線小寨和會(huì)展中心間，合理的站位是紅專路和吳家墳，應(yīng)該設(shè)兩站，但是由于緯一街的存在，導(dǎo)致不可能加站
而且像大白楊這種站，不是論壇某商業(yè)板塊網(wǎng)友的老板花錢，大概率就無了

作者: SummerDate 時(shí)間: 2023-3-14 09:44
10號(hào)線榆楚西

作者: 孫宜君 時(shí)間: 2023-3-14 09:44
15 號(hào)線神舟二路站

作者: 阿童木先生 時(shí)間: 2023-3-14 09:46
6號(hào)線公園南路興慶宮
8號(hào)線小白楊
15號(hào)線神舟二路

5號(hào)線文藝路呼聲不高但是加了

作者: jollyzhe 時(shí)間: 2023-3-14 09:56
先批復(fù)下來，申訴加站都是后話，一直在空中，不能落地，申訴都沒地方

作者: 南大街游民 時(shí)間: 2023-3-14 10:03

jollyzhe 發(fā)表于 2023-03-14 09:56
先批復(fù)下來，申訴加站都是后話，一直在空中，不能落地，申訴都沒地方

啥邏輯呀，其他城市也做好站點(diǎn)規(guī)劃也不影響批復(fù)

作者: 辭淵呀 時(shí)間: 2023-3-14 10:08
十號(hào)線涇環(huán)北路站和榆楚西站

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-3-14 10:10
基本上每條線都加過

作者: 長安的光復(fù) 時(shí)間: 2023-3-14 10:25

南大街游民發(fā)表于 2023-03-14 10:03
啥邏輯呀，其他城市也做好站點(diǎn)規(guī)劃也不影響批復(fù)

很多城市都有批復(fù)后站點(diǎn)更改和加站。。

作者: 林雨云間 時(shí)間: 2023-3-14 11:30
八號(hào)線王家墳到蘇王，無敵遠(yuǎn)

作者: 繞世界流浪l 時(shí)間: 2023-3-14 11:33

林雨云間發(fā)表于 2023-03-14 11:30
八號(hào)線王家墳到蘇王，無敵遠(yuǎn)

中間鐵路隔著確實(shí)沒啥必要

作者: YTZZZ 時(shí)間: 2023-3-14 12:45
公園南路

作者: marseillar258 時(shí)間: 2023-3-14 13:25
哈哈，線路越長改動(dòng)越大

作者: guanggaozhanwu 時(shí)間: 2023-3-14 13:33
等待線路批復(fù)之后，可以進(jìn)行申訴加站，這個(gè)辦法很好啊

作者: Loxygen 時(shí)間: 2023-3-15 00:53
影響批復(fù)的因素不是站數(shù) 而是里程

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