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悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: 1-17四期結(jié)束就都有了 [打印本頁]
作者: 榆錢    時(shí)間: 2023-3-15 16:51
標(biāo)題: 1-17四期結(jié)束就都有了
唯獨(dú) 科學(xué)城雙中心 的13號線被丟了  沒理解為什么不重視雙中心呢 哎 （我家不在雙中心 我家門口地鐵已通）討論一下 雙中心到底是個(gè)啥 給西安能帶來什么  是不是又是個(gè)虛名 所以西安 拿到了就丟一邊了 感覺很不重視
作者: 涼涼    時(shí)間: 2023-3-15 16:56
給建大西工們娃們一條線唄
作者: 魚躍西安人    時(shí)間: 2023-3-15 16:58
羅鍋上山，錢緊。
作者: 生子如夏花    時(shí)間: 2023-3-15 17:00
誰說雙中心沒有地鐵，大學(xué)城沒有？還是興隆沒有。已經(jīng)有六號線和馬上的十二號線。
作者: 中國西進(jìn)    時(shí)間: 2023-3-15 17:16
13沒有
作者: 秦嶺腳下的小城    時(shí)間: 2023-3-15 17:17
今年政策在北跨加上西咸一體化，西安修地鐵跟著最新政策走也跟著仕途，不往修雙中心地鐵也是正常
作者: 中國西進(jìn)    時(shí)間: 2023-3-15 17:18
17嚴(yán)格意義上也不算
作者: 中國西進(jìn)    時(shí)間: 2023-3-15 17:19
2030，600公里也滿足了，比肩紐巴倫
作者: StarrySky    時(shí)間: 2023-3-15 17:25
先把雙中心的范圍弄清楚：核心承載區(qū)是絲路科學(xué)城，建設(shè)中心在cid區(qū)域，四期的12南段和在建的6號線剩余段都是通往雙中心核心區(qū)的。你說的13號線同時(shí)經(jīng)過cid核心區(qū)和“大科學(xué)裝置”部分，相比于12號線南段從雙中心直接連機(jī)場相比，13號線是內(nèi)部串聯(lián)，緊迫性相對弱一些
作者: Summer705    時(shí)間: 2023-3-15 17:27
以后給雙中心門口弄個(gè)公交先湊合著用，等高新三期發(fā)展好了再說
作者: 車蕓    時(shí)間: 2023-3-15 17:29
13就是個(gè)加密線，這次上報(bào)的7號線和12號線覆蓋了13相關(guān)的不少區(qū)域，迫切性沒有這么大。
作者: 小石先森    時(shí)間: 2023-3-15 17:30
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: StarrySky    時(shí)間: 2023-3-15 17:34
StarrySky 發(fā)表于 2023-03-15 17:25
先把雙中心的范圍弄清楚：核心承載區(qū)是絲路科學(xué)城，建設(shè)中心在cid區(qū)域，四期的12南段和在建的6號線剩余段都是通往雙中心核心區(qū)的。你說的13號線同時(shí)經(jīng)過cid核心區(qū)和“大科學(xué)裝置”部分，相比于12號線南段從雙中心直接連機(jī)場相比，13號線是內(nèi)部串聯(lián)，緊迫性相對弱一些

如果修13號線估計(jì)會有更多人來罵說“西安重新定義了地鐵”，因?yàn)?3號線沿途不僅是人少（不指鄠邑和高新，指中途），甚至是大片沒有路的農(nóng)田，太荒了，還是先把建成區(qū)的地鐵修了再說吧
(, 下載次數(shù): 1)
作者: 永夢    時(shí)間: 2023-3-15 17:42
StarrySky 發(fā)表于 2023-03-15 17:34
如果修13號線估計(jì)會有更多人來罵說“西安重新定義了地鐵”，因?yàn)?3號線沿途不僅是人少（不指鄠邑和高新，指中途），甚至是大片沒有路的農(nóng)田，太荒了，還是先把建成區(qū)的地鐵修了再說吧

13不是從曲江池拉過來的嗎
作者: StarrySky    時(shí)間: 2023-3-15 17:44
永夢 發(fā)表于 2023-03-15 17:42
13不是從曲江池拉過來的嗎

13東邊經(jīng)過曲江池那段確實(shí)有客流，先修是合理的
作者: heziphone    時(shí)間: 2023-3-15 17:48
小石先森 發(fā)表于 2023-03-15 17:30
17:市域（郊）鐵路定位，設(shè)計(jì)時(shí)速140㎞/h～160㎞/h，站間距3㎞＋，采用地鐵編號（17），采用市域D型列車（預(yù)計(jì)），采用地鐵運(yùn)營模式，和地鐵并網(wǎng)運(yùn)營，預(yù)計(jì)會采用不同于地鐵的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（參考上海市域）。

其實(shí)17跟廣州18更像
作者: 小熊先森    時(shí)間: 2023-3-15 17:54
有個(gè)問題可能大多數(shù)人沒注意到:
北京地鐵過北京大學(xué)的時(shí)候北京大學(xué)抗議了，原因是地鐵帶來的振動(dòng)會影響實(shí)驗(yàn)，最后北大的實(shí)驗(yàn)室搬了。
雙中心尤其是科學(xué)中心，可能并不希望修地鐵。
作者: 記，逝去的年華    時(shí)間: 2023-3-15 17:58
StarrySky 發(fā)表于 2023-03-15 17:34
如果修13號線估計(jì)會有更多人來罵說“西安重新定義了地鐵”，因?yàn)?3號線沿途不僅是人少（不指鄠邑和高新，指中途），甚至是大片沒有路的農(nóng)田，太荒了，還是先把建成區(qū)的地鐵修了再說吧

來重慶看下地鐵口的草
作者: 一生一世的你    時(shí)間: 2023-3-15 18:11
小熊先森 發(fā)表于 2023-03-15 17:54
有個(gè)問題可能大多數(shù)人沒注意到:
北京地鐵過北京大學(xué)的時(shí)候北京大學(xué)抗議了，原因是地鐵帶來的振動(dòng)會影響實(shí)驗(yàn)，最后北大的實(shí)驗(yàn)室搬了。
雙中心尤其是科學(xué)中心，可能并不希望修地鐵。

對 即使很小的震動(dòng)對很多精密儀器也是非常大的干擾  
作者: 我的瓶子丟了    時(shí)間: 2023-3-15 18:12
StarrySky 發(fā)表于 2023-03-15 17:34
如果修13號線估計(jì)會有更多人來罵說“西安重新定義了地鐵”，因?yàn)?3號線沿途不僅是人少（不指鄠邑和高新，指中途），甚至是大片沒有路的農(nóng)田，太荒了，還是先把建成區(qū)的地鐵修了再說吧

鄠邑跟西安本來發(fā)展就沒連成片，是不是等地鐵10期？永遠(yuǎn)不連成片，永遠(yuǎn)不修是不是��？
作者: StarrySky    時(shí)間: 2023-3-15 18:15
我的瓶子丟了 發(fā)表于 2023-03-15 18:12
鄠邑跟西安本來發(fā)展就沒連成片，是不是等地鐵10期？永遠(yuǎn)不連成片，永遠(yuǎn)不修是不是��？

必然不是。中間農(nóng)田多只是影響了13號線的優(yōu)先級。我覺得五期應(yīng)該會有13
作者: 長安城南    時(shí)間: 2023-3-15 18:56
生子如夏花 發(fā)表于 2023-03-15 17:00
誰說雙中心沒有地鐵，大學(xué)城沒有？還是興隆沒有。已經(jīng)有六號線和馬上的十二號線。

西安科學(xué)城沒有，雖然說現(xiàn)在科學(xué)城沒有幾個(gè)什么玩意東西。。。。。
作者: 圓規(guī)    時(shí)間: 2023-3-15 20:09
難
作者: 悅來悅好    時(shí)間: 2023-3-15 21:18
看樣子大家還是想和主城融。
作者: fly53    時(shí)間: 2023-3-15 21:31
15則連接了東站、曲二、航天、長安大學(xué)城和高新南部。若從8號線替代看，12似乎優(yōu)先級沒那么高，而15-2只需要十公里多點(diǎn)的里程就串聯(lián)了以上區(qū)域，方便航天和高新的商務(wù)出差和大學(xué)生往返學(xué)校，屬于花小錢辦大事。如果里程有限，舍掉12東段，先修15-2東段也可以
作者: antonov1027    時(shí)間: 2023-3-15 23:09
聽說13也在多層次里面，可能17完了下來就是13了
作者: Yukino    時(shí)間: 2023-3-16 00:27
雙中心坦白講目前看。很虛。。
作者: Yukino    時(shí)間: 2023-3-16 00:28
小熊先森 發(fā)表于 2023-3-15 17:54
有個(gè)問題可能大多數(shù)人沒注意到:
北京地鐵過北京大學(xué)的時(shí)候北京大學(xué)抗議了，原因是地鐵帶來的振動(dòng)會影響實(shí)驗(yàn) ...

人家抗議的是從樓下過。。從校園外就完事了
作者: 小熊先森    時(shí)間: 2023-4-13 08:51
Yukino 發(fā)表于 2023-03-16 00:28
人家抗議的是從樓下過。。從校園外就完事了

6，你的概念里北大校園就一棟樓？
作者: 阿房一路    時(shí)間: 2023-4-13 08:59
不修到家門口都不算西安建了地鐵，就不滿意是不
作者: akatongmu    時(shí)間: 2023-4-13 09:04
作者: mihaier    時(shí)間: 2023-4-13 14:36
要是沒有西戶線可能13就建了
作者: 西安搬磚工    時(shí)間: 2023-4-23 17:25
住在西灃路跟西部大道十字，趕緊修個(gè)地吧，實(shí)在不想開車了。
作者: 不談ZZ    時(shí)間: 2023-4-24 09:44
StarrySky 發(fā)表于 2023-3-15 17:34
如果修13號線估計(jì)會有更多人來罵說“西安重新定義了地鐵”，因?yàn)?3號線沿途不僅是人少（不指鄠邑和高新， ...

別急，5期肯定有13號線
作者: 不談ZZ    時(shí)間: 2023-4-24 09:46
Yukino 發(fā)表于 2023-3-16 00:27
雙中心坦白講目前看。很虛。。

雙中心需要時(shí)間發(fā)展的，西安雙中心是僅次于北京、上海、大灣區(qū)第4個(gè)同時(shí)獲得雙中心的



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