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標(biāo)題: 高速路網(wǎng)加密建議 [打印本頁]

作者: WJJ    時間: 2023-3-22 10:28
標(biāo)題: 高速路網(wǎng)加密建議
(, 下載次數(shù): 6)

作者: 中湖公園667    時間: 2023-3-22 10:33
秦嶺橫向認(rèn)真的么
作者: 野狗狗    時間: 2023-3-22 10:38
現(xiàn)在的高速路大部分都沒有什么車, 有車的連霍,京昆,包茂都在擴(kuò)建。 你這幾條路絕對虧大發(fā)而且都是復(fù)線,替代性太多
作者: 長安的光復(fù)    時間: 2023-3-22 10:55
中湖公園667 發(fā)表于 2023-03-22 10:33
秦嶺橫向認(rèn)真的么

哈哈哈哈
作者: 三石0622    時間: 2023-3-22 10:58
中湖公園667 發(fā)表于 2023-03-22 10:33
秦嶺橫向認(rèn)真的么

認(rèn)真的,包茂高速以東都快全部通車了,雖然和他圖上有些差別,但是走向沒問題,包茂高速以西目前還不知道有沒有計劃。
作者: remins    時間: 2023-3-22 11:03
陜西沒這么多人口
作者: 日月星辰8537    時間: 2023-3-22 11:05
先把省內(nèi)最后一條穿越秦嶺的洛南到華陰段開通再說
作者: 灃東新城規(guī)劃局    時間: 2023-3-22 11:05
北上延安認(rèn)真的嗎?現(xiàn)有包茂高速G65和延西高速G65W兩條,還有來第三條嗎?
作者: bluuuuu    時間: 2023-3-22 11:08
日月星辰8537 發(fā)表于 2023-03-22 11:05
先把省內(nèi)最后一條穿越秦嶺的洛南到華陰段開通再說

開工再說
作者: 聲聞于天    時間: 2023-3-22 11:13
同意規(guī)劃,立馬開工建設(shè),限期五年完工。
作者: 崔婷    時間: 2023-3-22 11:28
三石0622 發(fā)表于 2023-03-22 10:58
認(rèn)真的,包茂高速以東都快全部通車了,雖然和他圖上有些差別,但是走向沒問題,包茂高速以西目前還不知道有沒有計劃。

你說的是南面那條吧。丹鳳竹林關(guān)到寧陜。圖上有呀。北面商洛到留壩真沒。
作者: tieyf    時間: 2023-3-22 11:38
地圖開疆不可取,修路要看需求和車流量,畢竟“貸款修路,收費(fèi)還貸”,目前國內(nèi)公路運(yùn)輸增速是放緩的,我們不可能為了每年1%時間的節(jié)假日高峰去單獨(dú)修一條高速復(fù)線
作者: 崔婷    時間: 2023-3-22 11:40
日月星辰8537 發(fā)表于 2023-03-22 11:05
先把省內(nèi)最后一條穿越秦嶺的洛南到華陰段開通再說

還不知道什么時候才能開工呢。
作者: 薩孟膩吖    時間: 2023-3-22 12:09
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 薩孟膩吖    時間: 2023-3-22 12:15
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 哈拉少不    時間: 2023-3-22 12:23
西延復(fù)線高速公路都貫通好多年了 其他你規(guī)劃的高速都是大山中  成本巨大   人口密度低 虧本買賣!
作者: 風(fēng)信子開花    時間: 2023-3-22 12:45
同意連霍高速復(fù)線,給鳳翔,岐山安排上
作者: 三橋爵爺    時間: 2023-3-22 13:37
秦嶺聯(lián)絡(luò)線有備戰(zhàn)用作。
作者: 三石0622    時間: 2023-3-22 14:21
崔婷 發(fā)表于 2023-03-22 11:28
你說的是南面那條吧。丹鳳竹林關(guān)到寧陜。圖上有呀。北面商洛到留壩真沒。

別較真,樓主也是示意圖,意思到位就行了
作者: 崔婷    時間: 2023-3-22 15:38
薩孟膩吖 發(fā)表于 2023-03-22 12:09
寧陜到鎮(zhèn)安段也在計劃中了,寧陜再往西估計不會有了。

是的。就到寧陜。命名就是丹(鳳)寧(陜)高速。




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