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標(biāo)題: 其實西戶鐵路地鐵化改造線也可以加進去 [打印本頁]

作者: Sunnyle 時間: 2023-3-23 22:01
標(biāo)題: 其實西戶鐵路地鐵化改造線也可以加進去
其實西戶鐵路地鐵化改造線路也可以加進去，這種改造應(yīng)該會省錢且容易審批通過

作者: bottle 時間: 2023-3-23 22:02
你知道自己在說什么嗎？

作者: 唐長老 時間: 2023-3-23 22:07
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作者: YTZZZ 時間: 2023-3-23 22:09
改也是市域鐵路，不占地鐵里程

作者: Yukino 時間: 2023-3-23 22:11
.....西戶縣首先是國鐵的貨運線�？瓦\只是閑置資源再利用而已。。這線路未來是必然拆掉的。然后現(xiàn)在因為過遺址所以復(fù)線化也是不可能的。所以你在說什么呢？

作者: 建大的小粉絲 時間: 2023-3-23 22:19
拆了就行了，有啥改的。。。

作者: heziphone 時間: 2023-3-23 22:23
我猜你說的是地鐵四期規(guī)劃，但這玩意里面都是新建線路。其次西戶鐵路壓根不可能再改造，文物保護和兼顧貨運是最大的障礙，另外發(fā)帖之前把自己的邏輯捋順，沒啥發(fā)的就別發(fā)了…

作者: 冰碎玉消 時間: 2023-3-23 22:29

建大的小粉絲發(fā)表于 2023-03-23 22:19
拆了就行了，有啥改的。。。

有本事盡快拆，說話不過大腦

作者: nc兒童樂趣多 時間: 2023-3-23 22:34
拆西戶鐵路？真敢說啊

作者: 灃西馬王街道 時間: 2023-3-23 22:37
西戶鐵路差的不是地鐵指標(biāo)，只是差錢，有錢雙線，地鐵化運營，遺址段本來就有計劃遷出來，過灃河走周觀大街，到馬王中小企業(yè)園和西成高鐵平行住進鄠邑區(qū)。西咸規(guī)劃一直都是這樣，就是沒錢。

作者: tieyf 時間: 2023-3-24 18:45

冰碎玉消發(fā)表于 2023-03-23 22:29
有本事盡快拆，說話不過大腦

等興平-鄠邑的貨運線建成，西戶鐵路應(yīng)該可以動一動了吧

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