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標(biāo)題: 西戶鐵路為什么不用去年買的那個車？ [打印本頁]

作者: 一生何求 時間: 2023-4-2 19:07
標(biāo)題: 西戶鐵路為什么不用去年買的那個車？
如題

作者: Imstrong 時間: 2023-4-2 19:13
網(wǎng)民您好！首先感謝您對我們工作的認(rèn)可和支持。經(jīng)了解，CJ5型列車是中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司工程建設(shè)期線路調(diào)試用車，該車輛沒有鐵路機(jī)車車輛型號合格證、鐵路機(jī)車車輛制造許可證等國家鐵路局規(guī)定的生產(chǎn)制造資質(zhì)，無法做為正式載客運(yùn)行的車輛。西戶鐵路改造提升項目客運(yùn)服務(wù)采用的車輛由西安市軌道交通集團(tuán)負(fù)責(zé)采購，目前正在依法依規(guī)推進(jìn)西戶鐵路改造提升項目車輛招標(biāo)工作，已掛網(wǎng)招標(biāo)，西戶鐵路改造提升項目正式開通時采用的客運(yùn)車輛以公開招標(biāo)結(jié)果為準(zhǔn)，公開招標(biāo)出來的車輛符合中國國家鐵路局型號許可和資質(zhì)的相關(guān)要求。歡迎您繼續(xù)關(guān)注并監(jiān)督我們的工作。

作者: Imstrong 時間: 2023-4-2 19:13

Imstrong 發(fā)表于 2023-04-02 19:13
網(wǎng)民您好！首先感謝您對我們工作的認(rèn)可和支持。經(jīng)了解，CJ5型列車是中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司工程建設(shè)期線路調(diào)試用車，該車輛沒有鐵路機(jī)車車輛型號合格證、鐵路機(jī)車車輛制造許可證等國家鐵路局規(guī)定的生產(chǎn)制造資質(zhì)，無法做為正式載客運(yùn)行的車輛。西戶鐵路改造提升項目客運(yùn)服務(wù)采用的車輛由西安市軌道交通集團(tuán)負(fù)責(zé)采購，目前正在依法依規(guī)推進(jìn)西戶鐵路改造提升項目車輛招標(biāo)工作，已掛網(wǎng)招標(biāo)，西戶鐵路改造提升項目正式開通時采用的客運(yùn)車輛以公開招標(biāo)結(jié)果為準(zhǔn)，公開招標(biāo)出來的車輛符合中國國家鐵路局型號許可和資質(zhì)的相關(guān)要求。歡迎您繼續(xù)關(guān)注并監(jiān)督我們的工作。

目前新車確實在招標(biāo)，但是進(jìn)度緩慢。

作者: 京兆壹號 時間: 2023-4-2 19:18

Imstrong 發(fā)表于 2023-04-02 19:13
目前新車確實在招標(biāo)，但是進(jìn)度緩慢。

好像推遲到了七八月份。非電氣化線路的車的確不好造。市場規(guī)模小。（也不知道是所有廠家都不投還是連廠長客不投）

作者: 我的瓶子丟了 時間: 2023-4-2 19:19

京兆壹號發(fā)表于 2023-04-02 19:18
好像推遲到了七八月份。非電氣化線路的車的確不好造。市場規(guī)模小。（也不知道是所有廠家都不投還是連廠長客不投）

要是買幾十輛，那就快多了

作者: 青橄欖 時間: 2023-4-2 19:21

京兆壹號發(fā)表于 2023-04-02 19:18
好像推遲到了七八月份。非電氣化線路的車的確不好造。市場規(guī)模小。（也不知道是所有廠家都不投還是連廠長客不投）

好像四川資陽，江蘇戚墅堰機(jī)車車輛工廠造內(nèi)燃機(jī)車。

作者: 京兆壹號 時間: 2023-4-2 21:07

青橄欖發(fā)表于 2023-04-02 19:21
好像四川資陽，江蘇戚墅堰機(jī)車車輛工廠造內(nèi)燃機(jī)車。

記得去年中車株洲出口給某個車險的就是油電混合動力的車型。只不過是米軌。當(dāng)時我就評論到這簡直是給西戶鐵路量身定做的產(chǎn)品。西安喜歡連廠和長客的產(chǎn)品

。到不是說這倆不行。自西安地鐵開通首線到今。我印象中車是是沒出過什么大毛病的。西安老專一了。

作者: 曹司徒 時間: 2023-4-2 21:12
就如樓上所說，cj5就沒有上路運(yùn)營的資質(zhì)，所以應(yīng)該只能拿來做調(diào)試用車，估計這車停在那里等下家呢，或是還沒退回去。新車招標(biāo)又確實緩慢，就只能拿西局的車先用著，啥時候新車買回來了啥時候正式運(yùn)營。

作者: 渭河愚人 時間: 2023-4-2 21:46
戶縣咋干啥都難

作者: JesseZhu 時間: 2023-4-2 23:26

渭河愚人發(fā)表于 2023-4-2 21:46
戶縣咋干啥都難

這是西安地鐵的鍋，戶縣不背

作者: 京兆壹號 時間: 2023-4-3 00:42

我的瓶子丟了發(fā)表于 2023-04-02 19:19
要是買幾十輛，那就快多了

好像是連廠造呢。但是可能會繼續(xù)推遲……

作者: 國際西咸 時間: 2023-4-3 07:21
可嘗試用氫能車

作者: 冰碎玉消 時間: 2023-4-3 08:23

京兆壹號發(fā)表于 2023-04-03 00:42
好像是連廠造呢。但是可能會繼續(xù)推遲……

2024年正式運(yùn)營，新車必須到位。

作者: 冰碎玉消 時間: 2023-4-3 08:24

曹司徒發(fā)表于 2023-04-02 21:12
就如樓上所說，cj5就沒有上路運(yùn)營的資質(zhì)，所以應(yīng)該只能拿來做調(diào)試用車，估計這車停在那里等下家呢，或是還沒退回去。新車招標(biāo)又確實緩慢，就只能拿西局的車先用著，啥時候新車買回來了啥時候正式運(yùn)營。

這就好比孩子出生了，可出生證辦不著來，滑稽否

作者: 冰碎玉消 時間: 2023-4-3 08:36

京兆壹號發(fā)表于 2023-04-03 00:42
好像是連廠造呢。但是可能會繼續(xù)推遲……

這有現(xiàn)成的3輛，西戶線沒有折返線，4列需要配置8輛動力車…還有內(nèi)燃供電的地鐵化雙開門車廂。
(, 下載次數(shù): 2)

作者: 老虎不吃人 時間: 2023-4-3 08:40
到三橋找車輛廠，多給點錢啥都能造出來。

作者: myylc1986 時間: 2023-4-3 10:06

老虎不吃人發(fā)表于 2023-4-3 08:40
到三橋找車輛廠，多給點錢啥都能造出來。

三橋車輛廠好像不造機(jī)車

作者: 射歪了 時間: 2023-4-3 13:09

老虎不吃人發(fā)表于 2023-04-03 08:40
到三橋找車輛廠，多給點錢啥都能造出來。

三橋車輛廠是弄車廂的

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