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標題: 時速600公里磁懸浮超級高鐵規(guī)劃三縱三橫 [打印本頁]

作者: WJJ    時間: 2023-4-3 16:17
標題: 時速600公里磁懸浮超級高鐵規(guī)劃三縱三橫
個人建議版,僅供討論!
(, 下載次數(shù): 4)

作者: 向西    時間: 2023-4-3 16:19
美得很
作者: 琴笙飛揚    時間: 2023-4-3 16:19
猴年馬月
作者: 云城    時間: 2023-4-3 16:20
怕是坐不起
作者: 天窗    時間: 2023-4-3 16:24
這個比飛機的優(yōu)勢和經(jīng)濟效益是啥
作者: 藍寶石大帝    時間: 2023-4-3 16:27
天窗 發(fā)表于 2023-04-03 16:24
這個比飛機的優(yōu)勢和經(jīng)濟效益是啥

招手即停
作者: WJJ    時間: 2023-4-3 16:31
個人設(shè)想: 時速600公里磁懸浮超級高鐵平均站間距100公里,原則上只在地級市設(shè)站,最好與現(xiàn)有高鐵樞紐方便換乘。
作者: 青橄欖    時間: 2023-4-3 16:35
蘭州以西客流嚴重不足。
作者: zqkaka    時間: 2023-4-3 16:35
原則上同意,請WJJ同志認真論證并組織落實
作者: fandeen    時間: 2023-4-3 16:35
本帖最后由 fandeen 于 2023-4-3 17:40 編輯
天窗 發(fā)表于 2023-04-03 16:24
這個比飛機的優(yōu)勢和經(jīng)濟效益是啥


類似中國高鐵對美國高速、中國新能源車對德日燃油車
作者: 轉(zhuǎn)角的豬    時間: 2023-4-3 16:36
我準了
作者: 芙蓉西路    時間: 2023-4-3 16:39
這也太離譜了 經(jīng)濟效益能達標不
作者: 11586    時間: 2023-4-3 16:39

作者: xa小兔    時間: 2023-4-3 16:42
批了,請即刻落實到位
作者: mihaier    時間: 2023-4-3 16:45
太遙遠
作者: reyyang    時間: 2023-4-3 16:53
到成都就結(jié)束了?怎么也得到拉薩吧
作者: aokawange    時間: 2023-4-3 16:54
理想很美好。我選擇坐飛機,畢竟便宜。
作者: fandeen    時間: 2023-4-3 16:58
青橄欖 發(fā)表于 2023-04-03 16:35
蘭州以西客流嚴重不足。

是的,蘭州以西不具備經(jīng)濟效益
作者: 薩孟膩吖    時間: 2023-4-3 17:00
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: tufei420    時間: 2023-4-3 17:03
建議只在國家中心城市設(shè)站,其余地方可到中心城市乘車
作者: 天窗    時間: 2023-4-3 17:04
fandeen 發(fā)表于 2023-04-03 16:35
類似中國高鐵對美國高速、中國新能源車對德日燃油車,后發(fā)制人,彎道超車

這些談不上彎道超車吧,不是人家弄不了,是適用性不一樣
作者: 熱心市民王先生    時間: 2023-4-3 17:05
有這勁多修點高鐵
作者: 灃西馬王街道    時間: 2023-4-3 17:12
只有京海、京港可能有。
作者: 阿房一路    時間: 2023-4-3 17:21
已閱,準奏,責(zé)成樓主籌措銀兩,限期3年建成,如若逾期未建成,將嚴懲不貸。
作者: phxk1985    時間: 2023-4-3 17:28
你這個不怎么合理,修建磁懸浮地質(zhì)條件、環(huán)境因素都很重要的,加之運維成本高昂。不過自己幻想一下也是沒有錯的。
作者: fandeen    時間: 2023-4-3 17:38
薩孟膩吖 發(fā)表于 2023-04-03 17:00
彎道超車容易出事故,一般人都知道彎道禁止超車。

高鐵?新能源?
作者: fandeen    時間: 2023-4-3 17:39
天窗 發(fā)表于 2023-04-03 17:04
這些談不上彎道超車吧,不是人家弄不了,是適用性不一樣

沒說別人弄不了,就是不同的賽道
作者: 奧多馬    時間: 2023-4-3 17:40
過了蘭州自然條件就不具備了
作者: 小香豬    時間: 2023-4-3 17:52
青橄欖 發(fā)表于 2023-04-03 16:35
蘭州以西客流嚴重不足。

我不知道你往西走國過沒。反正我每次回新疆 基本都是滿員
作者: 血玲瓏    時間: 2023-4-3 18:00
秦嶺還是不好弄呀
作者: wukongmianniku    時間: 2023-4-3 18:01
西安以西不用修,京昆不用修,你都規(guī)劃京昆了還不如規(guī)劃滬昆
作者: 皇都群眾    時間: 2023-4-3 18:14
這種投資應(yīng)該比一般高鐵大很多,所以很有可能是城市群之間短途快速交通。比如北京天津,長三角,大灣區(qū)的區(qū)域內(nèi)城市間。
作者: jollyzhe    時間: 2023-4-3 18:27
準了,盡快落實
作者: 十八子-xian    時間: 2023-4-3 18:43
國家原先有個棗核型磁懸浮規(guī)劃
作者: 只e    時間: 2023-4-3 19:28
撐死了修條京滬線。磁懸浮修成你說的這個樣子真就是奇觀誤國了。
作者: 云水公園    時間: 2023-4-3 19:31
票多錢
作者: 青橄欖    時間: 2023-4-3 19:49
小香豬 發(fā)表于 2023-04-03 17:52
我不知道你往西走國過沒。反正我每次回新疆 基本都是滿員

蘭州以西開行車次數(shù)量才多少對?即使?jié)M員能有幾趟滿員?西安到蘭州之間大多數(shù)都不滿員。只有西安發(fā)西寧那趟綠皮車滿員。
作者: 京兆壹號    時間: 2023-4-3 19:54
沒必要
作者: 玩弄悅西安    時間: 2023-4-3 20:46
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 悅FP    時間: 2023-4-3 23:22
無 jj 好牛
作者: 九朝迭建國    時間: 2023-4-4 03:08
高鐵已經(jīng)滿足出行需求,600估計只會在京津冀,大灣區(qū),江浙滬城際間用
作者: guanggaozhanwu    時間: 2023-4-4 10:29
時速600公里磁懸浮超級高鐵規(guī)劃三縱三橫
作者: 閃靈兇猛    時間: 2023-11-17 09:49
發(fā)展飛機吧還是,節(jié)省成本
作者: 不談ZZ    時間: 2023-11-17 14:05
這是三橫三縱
作者: xie__en    時間: 2023-11-17 14:27
天窗 發(fā)表于 2023-4-3 16:24
這個比飛機的優(yōu)勢和經(jīng)濟效益是啥

拉動固投,發(fā)展GDP嘛
作者: xie__en    時間: 2023-11-17 14:28
青橄欖 發(fā)表于 2023-4-3 16:35
蘭州以西客流嚴重不足。

房子都能不住人,憑啥修路一定要跑車?
作者: xie__en    時間: 2023-11-17 14:29
reyyang 發(fā)表于 2023-4-3 16:53
到成都就結(jié)束了?怎么也得到拉薩吧

待實現(xiàn)哪天,怕是能直達德里吧




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