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標(biāo)題: 特斯拉若降價(jià),比亞迪是否會(huì)受到巨大沖擊? [打印本頁(yè)]

作者: 西安西    時(shí)間: 2023-4-19 20:31
標(biāo)題: 特斯拉若降價(jià),比亞迪是否會(huì)受到巨大沖擊?
坊間傳聞特斯拉還會(huì)再降價(jià),若證實(shí),比亞迪將面臨巨大挑戰(zhàn),但是短期特斯拉的產(chǎn)能問(wèn)題應(yīng)該還威脅不到比亞迪,長(zhǎng)期就不好說(shuō)了
(, 下載次數(shù): 9)

作者: uuu    時(shí)間: 2023-4-19 20:35
互相把價(jià)格卷低多好的
作者: 疾風(fēng)總管壓信    時(shí)間: 2023-4-19 20:40
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作者: 長(zhǎng)安望月    時(shí)間: 2023-4-19 20:50
別降了,還是先解決剎車(chē)問(wèn)題吧,現(xiàn)在見(jiàn)了特斯拉都躲著,不定啥時(shí)候哪輛車(chē)沖向你
作者: 草灘五路    時(shí)間: 2023-4-19 20:54
誰(shuí)會(huì)拒絕?我會(huì)拒絕。5年內(nèi)都不可能接受充電車(chē)。等上5年后安全性,充電便捷性,續(xù)航都有大的改善了再買(mǎi)。
作者: 關(guān)注西安發(fā)展    時(shí)間: 2023-4-19 21:03
卷起來(lái)好,受益的是消費(fèi)者
作者: 一路向南    時(shí)間: 2023-4-19 21:04
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作者: 愛(ài)上仙    時(shí)間: 2023-4-19 21:07
跟著降就是了,有什么沖擊…老大老二打架,你猜最先躺下的是老七還是老八?
作者: mihaier    時(shí)間: 2023-4-19 21:23
把其他的都卷沒(méi)了
作者: bhaltair2    時(shí)間: 2023-4-19 22:11
卷起來(lái),消費(fèi)者收益
作者: 段小王爺    時(shí)間: 2023-4-19 22:18
一路向南 發(fā)表于 2023-04-19 21:04
充電很便捷啊。晚上插上,早上上班就滿(mǎn)電。一般一個(gè)周沖一次就行了。而且現(xiàn)在安充電樁還給一萬(wàn)塊補(bǔ)貼。

特斯拉不給吧。。。
作者: 一路向南    時(shí)間: 2023-4-19 22:43
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作者: 我打結(jié)2.0    時(shí)間: 2023-4-19 23:02
下半年準(zhǔn)備收個(gè)二手Y玩玩,照現(xiàn)在這個(gè)降價(jià)幅度,我感覺(jué)18萬(wàn)就能搞個(gè)兩萬(wàn)公里一下的。。。
作者: helloworldl    時(shí)間: 2023-4-19 23:18
model 3底盤(pán)60w內(nèi)無(wú)對(duì)手
作者: 劉先生sir    時(shí)間: 2023-4-20 08:50
肯定的
作者: niuism    時(shí)間: 2023-4-20 09:10
啥時(shí)候坦克飛機(jī)使用純電,我再買(mǎi)電動(dòng)車(chē)。
作者: 關(guān)中老劉    時(shí)間: 2023-4-20 09:14
長(zhǎng)安望月 發(fā)表于 2023-04-19 20:50
別降了,還是先解決剎車(chē)問(wèn)題吧,現(xiàn)在見(jiàn)了特斯拉都躲著,不定啥時(shí)候哪輛車(chē)沖向你

你去看看事故報(bào)告就行了,在這捕風(fēng)捉影
作者: yf0104150157    時(shí)間: 2023-4-20 09:17
卷起來(lái)好啊,消費(fèi)者受益
作者: 西安吳彥祖分祖    時(shí)間: 2023-4-20 15:27
互相卷  通縮么  
作者: 三思七年    時(shí)間: 2023-4-26 11:34
這是個(gè)好消息啊,期待BYD的下一步官宣




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