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標(biāo)題: 假如某度某徳地圖更給力一些，我就不用花大量時(shí)間制這種表了！ [打印本頁]

作者: 畢無煙 時(shí)間: 2023-4-20 10:23
標(biāo)題: 假如某度某徳地圖更給力一些，我就不用花大量時(shí)間制這種表了！
每次我在路上導(dǎo)航去我不熟悉的地方時(shí)，導(dǎo)航總有很大概率坑我一把，要么是本來只有一公里的路程，在徒步模式下非要我走三十八公里，要么是明明有市政公交，它卻告訴我說沒公交，于是，上次我去一個(gè)間隔4公里的兩個(gè)大橋橋頭打卡，花了整整半天時(shí)間還沒找到這倆大橋及之間的隧道，回來一看哨兵和谷歌才知道，我完全可以借助公交大幅度壓縮徒步里程和時(shí)間！
于是我只好制作詳細(xì)的路書，希望下次的旅行不要弄得兩腳血泡。
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作者: lllltyu 時(shí)間: 2023-4-20 10:29
太厲害了

作者: 新冠 時(shí)間: 2023-4-20 10:34
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 吉爾微光 時(shí)間: 2023-4-20 10:47
只能說現(xiàn)在國(guó)內(nèi)地圖都沒有做的特別好的，必須得有專人專業(yè)組織去監(jiān)督。

作者: 琴笙飛揚(yáng) 時(shí)間: 2023-4-20 10:53
厲害

作者: 天窗 時(shí)間: 2023-4-20 10:55
這就像衛(wèi)星定位一樣精度只有200米，你卻要求他達(dá)到50米的精度，這就得投入更大，成本更高，才能實(shí)現(xiàn)，還有個(gè)時(shí)效性

作者: 海星空 時(shí)間: 2023-4-20 11:59
用腳步去丈量大地，辛苦了！

作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2023-4-20 12:51

作者: mihaier 時(shí)間: 2023-4-20 13:14
有毅力

作者: reichin 時(shí)間: 2023-4-20 13:40
厲害了

作者: 小胖小胖小胖 時(shí)間: 2023-4-20 14:25
你要把西延高鐵全程跑完嗎

作者: 執(zhí)子之手123 時(shí)間: 2023-4-20 17:16
走38公里也是牛批

作者: 畢無煙 時(shí)間: 2023-4-21 19:39

小胖小胖小胖發(fā)表于 2023-04-20 14:25
你要把西延高鐵全程跑完嗎

很想，估計(jì)得幾個(gè)月到大半年時(shí)間

作者: 畢無煙 時(shí)間: 2023-4-21 19:40

執(zhí)子之手123 發(fā)表于 2023-04-20 17:16
走38公里也是牛批

本來只需要走1公里，沒錯(cuò)，我發(fā)現(xiàn)了一條1公里的近路，還是能走拖拉機(jī)的那種

作者: 你辰爹 時(shí)間: 2023-4-21 19:40
牛逼

作者: 功成業(yè)就 時(shí)間: 2023-4-22 09:36
這是什么表

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-4-22 23:24
這種地理地貌信息我覺得你還是謹(jǐn)慎處理吧。。高德百度的地圖資源都是需要審批才能進(jìn)行的

作者: blackfans 時(shí)間: 2023-4-23 09:39
畢老師考慮買個(gè)無人機(jī)，既能記錄一行所見，還能解決跨溝跨領(lǐng)的問題。

作者: helloworldl 時(shí)間: 2023-4-23 23:25
幾萬的開發(fā)人員支撐14億的交通已經(jīng)很不容易了

作者: 圓規(guī) 時(shí)間: 2023-4-24 20:21
厲害

作者: 氦氖氬氙氡 時(shí)間: 2023-4-25 10:58
老哥，猛

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