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標(biāo)題: 1-4月累計旅客吞吐量 [打印本頁]

作者: tvtll    時間: 2023-4-22 01:22
標(biāo)題: 1-4月累計旅客吞吐量
相比19年有退步,不知道后面能不能追上
(, 下載次數(shù): 6)

作者: 佚之狐    時間: 2023-4-22 01:24
不得不說成都還是厲害
作者: 安卓手機(jī)    時間: 2023-4-22 01:26
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作者: 不談ZZ    時間: 2023-4-22 01:48
第7名-第9名差別不大
作者: trashbbs    時間: 2023-4-22 04:37
成都牛逼
作者: domokun    時間: 2023-4-22 07:30
成都1859.53 全國第一
作者: xjhippo    時間: 2023-4-22 07:41
domokun 發(fā)表于 2023-04-22 07:30
成都1859.53 全國第一

上海呢?
作者: 阿童木先生    時間: 2023-4-22 07:42
domokun 發(fā)表于 2023-04-22 07:30
成都1859.53 全國第一

上海北京都2000多。
西安三期建好了,也會漲40-50%
作者: 南大街游民    時間: 2023-4-22 07:51
domokun 發(fā)表于 2023-04-22 07:30
成都1859.53 全國第一

不識數(shù)么?為了第一,北京上海自動被排除在外嗎?

雙場時刻資源多,排名正常。
作者: 悅吉祥村    時間: 2023-4-22 07:57
安卓手機(jī) 發(fā)表于 2023-04-22 01:26
你這比前兩天那個拿一兩天說全年的靠譜多了,這么看來西安機(jī)場排第九,城市也是排第九

城市都能排到第九了?
作者: 阿童木先生    時間: 2023-4-22 08:12
悅吉祥村 發(fā)表于 2023-04-22 07:57
城市都能排到第九了?

第八。超過杭州了。跟疫情前比,被重慶超過了,等三期釋放時刻吧。
作者: 此用戶已注銷    時間: 2023-4-22 08:28

作者: 安卓手機(jī)    時間: 2023-4-22 08:31
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作者: 安卓手機(jī)    時間: 2023-4-22 08:33
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作者: 文華    時間: 2023-4-22 08:50
以前是一直在杭州蕭山之上的
作者: 阿童木先生    時間: 2023-4-22 09:25
安卓手機(jī) 發(fā)表于 2023-04-22 08:33
圖里超杭州了嗎?我眼花了

這個月就超了。現(xiàn)在每天比杭州多近一百班。接下來是西安旺季。
作者: 新西安人    時間: 2023-4-22 09:30
domokun 發(fā)表于 2023-04-22 07:30
成都1859.53 全國第一

成吹就不要來這個平臺了,你咋不說是全球第一。
作者: scolunfnie    時間: 2023-4-22 09:57
XIY目前時刻量并不算低,按城市算(大陸)僅次于北上廣深蓉,和昆明持平,跟客流排位相比已經(jīng)算不錯了,加上三期工程后新增跑道的放量,可以說XIY并不存在多少時刻上的問題。個人感覺還是寬體航班太少的同時(不如重慶杭州)也沒高效利用現(xiàn)有時刻(同樣時刻量,和昆明客流差距還是挺大的,云南省內(nèi)刷客流不假,但一個時刻對應(yīng)的載客量是不會變的)。當(dāng)然寬體不是一蹴而就,需要經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的龐大商務(wù)群體支撐。T5和跑道在硬件方面絕對是給夠的,后面就看城市整體給力與否了
(, 下載次數(shù): 9)
作者: 安卓手機(jī)    時間: 2023-4-22 10:49
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作者: scolunfnie    時間: 2023-4-22 11:09
安卓手機(jī) 發(fā)表于 2023-4-22 10:49
云南旅游還是很能打的,昆明這個機(jī)場還是在大理、麗江、西雙版納等機(jī)場分流的情況下,還能保持這個名次

云南旅游資源實(shí)在是太多了,大理麗江版納瀘沽湖香格里拉,各個超級能打,從民族風(fēng)情到山河景觀都有。KMG屬于躺著都能贏的那種,待東南亞南亞旅游完全恢復(fù),長水的國際旅客吞吐量也會上一個臺階。
作者: 阿童木先生    時間: 2023-4-22 11:26
安卓手機(jī) 發(fā)表于 2023-04-22 10:49
云南旅游還是很能打的,昆明這個機(jī)場還是在大理、麗江、西雙版納等機(jī)場分流的情況下,還能保持這個名次

那幾個機(jī)場不是分流,是貢獻(xiàn)客流,因?yàn)榇蟛糠侄际墙?jīng)停和中轉(zhuǎn)航班
作者: 安卓手機(jī)    時間: 2023-4-22 11:32
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作者: 洛洛有情    時間: 2023-4-22 13:22
重慶 杭州這兩年都超西安 了  為啥呀
作者: 佚之狐    時間: 2023-4-22 16:21
ceoygsd 發(fā)表于 2023-04-22 15:46
成都國內(nèi)影響力是全國,西安是西北,國際影響力成都是洲際,西安僅限于絲綢之路中亞

非也,機(jī)場西安代表不了西北,西北其他省都有自己的機(jī)場呢,不過國際航線這塊西安比起成都確實(shí)差些火候
作者: Yukino    時間: 2023-4-22 23:19
安卓手機(jī) 發(fā)表于 2023-4-22 10:49
云南旅游還是很能打的,昆明這個機(jī)場還是在大理、麗江、西雙版納等機(jī)場分流的情況下,還能保持這個名次

云南除了旅游外。最重要的因素是東南亞的樞紐機(jī)場
作者: Yukino    時間: 2023-4-22 23:19
洛洛有情 發(fā)表于 2023-4-22 13:22
重慶 杭州這兩年都超西安 了  為啥呀

杭州是蕭山T4好了。外加通地鐵了?偹惴奖懔。而且杭州的市場需求在。。重慶么。。就是巨額補(bǔ)貼。。
作者: reyyang    時間: 2023-4-23 09:43
北京,上海,成都,廣州,深圳,前五大概就是這樣的了
作者: David666    時間: 2023-4-23 21:43
domokun 發(fā)表于 2023-04-22 07:30
成都1859.53 全國第一






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