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標題: 西安直飛莫斯科首航客座率上滿 [打印本頁]

作者: 發(fā)展見證官    時間: 2023-4-26 22:43
標題: 西安直飛莫斯科首航客座率上滿
東航彩繪A330執(zhí)飛

西安的毛子真不少啊
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作者: 隨風而動    時間: 2023-4-26 22:47
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作者: wanghaha    時間: 2023-4-26 22:47
東航 馬德里 布達佩斯 布拉格 都快回來吧,還有法蘭克福、巴黎、羅馬、ams這種大航點也開一開
作者: 超級哥    時間: 2023-4-26 22:51
這屆廣交會毛子也很多!
作者: mihaier    時間: 2023-4-26 23:23
不錯
作者: coloheaven    時間: 2023-4-27 01:09
終于開了,可以直接回家了
作者: 臨林    時間: 2023-4-27 08:09
coloheaven 發(fā)表于 2023-4-27 01:09
終于開了,可以直接回家了

歡迎回來過五一
作者: reichin    時間: 2023-4-27 09:05
后續(xù)的國際航線會越來越多了
作者: AlexKao    時間: 2023-4-27 10:29
特大型城市里距離歐洲最近
作者: 戶縣李易峰    時間: 2023-4-27 13:51
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作者: st000123123    時間: 2023-4-27 20:29
好多公職黨員都不讓家屬去歐美逛黃會了,只讓去對我們政治友好的國家玩,其中每年去俄羅斯的交換生就有很多。
作者: 此用戶已注銷    時間: 2023-4-27 20:56

作者: qiangtc    時間: 2023-4-28 17:06
上座率是后期繼續(xù)通航和開通新線的保證。航空公司是要賺錢的,一個城市能不能開通新航線,主要就是上座率,如果上座率高,就可以加密航線、或者大飛機。后疫情時代西安國際航線恢復慢,除了補貼因素,估計還是在于上座率,如果上座率高,大家都會來搶的。




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