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悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: 4月28地鐵460.17萬(wàn) [打印本頁(yè)]

作者: 無(wú)心111 時(shí)間: 2023-4-29 07:09
標(biāo)題: 4月28地鐵460.17萬(wàn)
4月28日，西安地鐵線網(wǎng)客流460.17萬(wàn)人次。其中，1號(hào)線68.54萬(wàn)人次，2號(hào)線116.83萬(wàn)人次，3號(hào)線74.82萬(wàn)人次，4號(hào)線74.15萬(wàn)人次，5號(hào)線39.88萬(wàn)人次，6號(hào)線62.20萬(wàn)人次，9號(hào)線13.45萬(wàn)人次，14號(hào)線9.36萬(wàn)人次，西戶線0.94萬(wàn)人次。

作者: gao123 時(shí)間: 2023-4-29 07:10
4，6，9破紀(jì)錄

作者: 孫宜君 時(shí)間: 2023-4-29 07:10
今天有可能會(huì)更高一點(diǎn)

作者: 扣扣跳龍門 時(shí)間: 2023-4-29 07:11
差一點(diǎn)沒破是不是因?yàn)榭剡^了？？？

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-4-29 07:11
460.17不錯(cuò)不錯(cuò)，距離破紀(jì)錄只差3萬(wàn)

作者: 芙蓉西路 時(shí)間: 2023-4-29 07:12
吹五百萬(wàn) 遠(yuǎn)得多呢這是

作者: 孫宜君 時(shí)間: 2023-4-29 07:13

扣扣跳龍門發(fā)表于 2023-04-29 07:11
差一點(diǎn)沒破是不是因?yàn)榭剡^了？？？

晚上人少了，7 點(diǎn) 30 之后就一直沒控流

作者: 邇叏 時(shí)間: 2023-4-29 07:16
控流好，記錄都破不了和21年運(yùn)營(yíng)差太多

作者: 聽閾 時(shí)間: 2023-4-29 07:18
4號(hào)線真厲害

作者: 唐長(zhǎng)老 時(shí)間: 2023-4-29 07:19
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作者: 大秦之光 時(shí)間: 2023-4-29 07:21
控制的好

作者: 大唐榮耀 時(shí)間: 2023-4-29 07:23
5號(hào)線越來(lái)越拉夸了

作者: 文華 時(shí)間: 2023-4-29 07:26
和預(yù)計(jì)的差不多

作者: zqkaka 時(shí)間: 2023-4-29 07:29
銀牌期待再創(chuàng)新高

作者: Asphyxi 時(shí)間: 2023-4-29 07:29

邇叏發(fā)表于 2023-04-29 07:16
控流好，記錄都破不了和21年運(yùn)營(yíng)差太多

控流影響不了大盤

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-4-29 07:29
460.17也不錯(cuò)，游客來(lái)了來(lái)了

作者: 北緯23度26分 時(shí)間: 2023-4-29 07:32
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作者: 北緯23度26分 時(shí)間: 2023-4-29 07:34
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作者: 北緯23度26分 時(shí)間: 2023-4-29 07:38
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作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2023-4-29 07:42

作者: Septem 時(shí)間: 2023-4-29 07:56
把昨天必破500萬(wàn)的帖子快刪掉

作者: 小怪 時(shí)間: 2023-4-29 08:06
限流限過頭了了。

作者: mihaier 時(shí)間: 2023-4-29 08:15
今天應(yīng)該比昨天高吧

作者: Asphyxi 時(shí)間: 2023-4-29 08:21
今后三天才是破紀(jì)錄的好日子，拭目以待就行

作者: 馬家灣鐘某離 時(shí)間: 2023-4-29 08:24
昨天下午五點(diǎn)我從南稍門坐二號(hào)線回家，二號(hào)線直接限流了，但是五號(hào)線還是有一點(diǎn)空蕩蕩，隨便進(jìn)

作者: Ehan、 時(shí)間: 2023-4-29 08:38
昨天絲路歡樂世界開業(yè)是一點(diǎn)加成都沒有啊

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-4-29 08:39

孫宜君發(fā)表于 2023-04-29 07:10
今天有可能會(huì)更高一點(diǎn)

昨天只是開始，今天是五一第一天，人會(huì)更多的

作者: 長(zhǎng)安巷 時(shí)間: 2023-4-29 08:39
西安用270公里地鐵跑出460多的客流量，不知道有的人在評(píng)論區(qū)陰陽(yáng)怪氣什么？笑死

作者: Sssssss 時(shí)間: 2023-4-29 08:57
還行

作者: 長(zhǎng)安望月 時(shí)間: 2023-4-29 09:04

馬家灣鐘某離發(fā)表于 2023-04-29 08:24
昨天下午五點(diǎn)我從南稍門坐二號(hào)線回家，二號(hào)線直接限流了，但是五號(hào)線還是有一點(diǎn)空蕩蕩，隨便進(jìn)

地鐵規(guī)劃短視，上A型車多好

作者: 左小花火 時(shí)間: 2023-4-29 09:34
多學(xué)習(xí)，多看。地鐵限流也是研究過，預(yù)演過，實(shí)踐過，要相信執(zhí)行者絕對(duì)比網(wǎng)友有經(jīng)驗(yàn)，知道該怎么限流，什么時(shí)間限流。地鐵是多站上下車，如果一個(gè)站就上滿了，然后怎么限流都沒用了。

作者: 左小花火 時(shí)間: 2023-4-29 09:38
另地鐵修建是多種條件下的妥協(xié)產(chǎn)物，不是理論設(shè)計(jì)的最優(yōu)法。

作者: azzaxa 時(shí)間: 2023-4-29 09:38
感覺控流有點(diǎn)控過了，人不是太多的站都擋著不讓進(jìn)，得分批進(jìn)，好多人一看外面再排隊(duì)，就直接上去坐公交或者打車了，其實(shí)站臺(tái)沒多少人

作者: 左小花火 時(shí)間: 2023-4-29 09:40

左小花火發(fā)表于 2023-04-29 09:34
多學(xué)習(xí)，多看。地鐵限流也是研究過，預(yù)演過，實(shí)踐過，要相信執(zhí)行者絕對(duì)比網(wǎng)友有經(jīng)驗(yàn)，知道該怎么限流，什么時(shí)間限流。地鐵是多站上下車，如果一個(gè)站就上滿了，然后怎么限流都沒用了。

限流不是看車站有多少人，而是看到站的車上有多少人，還能上去多少人。

作者: 大秦之光 時(shí)間: 2023-4-29 09:47

左小花火發(fā)表于 2023-04-29 09:40
限流不是看車站有多少人，而是看到站的車上有多少人，還能上去多少人。

2號(hào)線下午4點(diǎn)多北大街上車到北站下車感覺人就沒動(dòng)，還是那些大包小包的乘客.

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-4-29 10:16

扣扣跳龍門發(fā)表于 2023-4-29 07:11
差一點(diǎn)沒破是不是因?yàn)榭剡^了？？？

晚上人并不多。。9點(diǎn)多3號(hào)線過小寨都不擠。

作者: Niallz 時(shí)間: 2023-4-29 10:17

北緯23度26分發(fā)表于 2023-04-29 07:34
昨天機(jī)場(chǎng)過來(lái)強(qiáng)制去四號(hào)線……不能換2號(hào)線。多少還是有加持。因?yàn)槎?hào)線起點(diǎn)塞滿上不了。

14-4-2比14-2方便，北客站2離4/14太遠(yuǎn)了……而且算分線客流的時(shí)候他們可不管中途是怎么轉(zhuǎn)的，只看起止站

作者: Boulevard 時(shí)間: 2023-4-29 10:22
4號(hào)線是什么線路

作者: 江煙岸柳 時(shí)間: 2023-4-29 10:35
客流強(qiáng)度比西安大的幾個(gè)城市不知道人家怎么控制客流的

作者: 安卓手機(jī) 時(shí)間: 2023-4-29 14:11
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作者: 胸口碎大石 時(shí)間: 2023-4-29 14:59

作者: reichin 時(shí)間: 2023-4-29 18:06
不錯(cuò)不錯(cuò)

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