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標(biāo)題: 西戶鐵路可以跑雙層的嗎？ [打印本頁]

作者: 灃西馬王街道 時(shí)間: 2023-4-30 13:27
標(biāo)題: 西戶鐵路可以跑雙層的嗎？
今天抖音刷到寶雞到安康的火車，西戶鐵路因?yàn)檎九_修建問題不能加長，今天刷到這個雙層火車，想到西戶鐵路能不能換個思路，不能加長可以加高。
(, 下載次數(shù): 6)

作者: 省會涇陽 時(shí)間: 2023-4-30 13:45
附議。

作者: 十八子-xian 時(shí)間: 2023-4-30 13:46
看看有沒有限高

作者: 476769679 時(shí)間: 2023-4-30 14:03
好辦法啊

作者: 火紅的雪 時(shí)間: 2023-4-30 15:27
雙層不能站人，運(yùn)力不見得比單層高

作者: 明光路人甲 時(shí)間: 2023-4-30 16:01

火紅的雪發(fā)表于 2023-04-30 15:27
雙層不能站人，運(yùn)力不見得比單層高

你沒坐過雙層火車吧，以前寶雞到北京西那趟，上下層高度都可以站人的

作者: liuruoyv 時(shí)間: 2023-4-30 16:39
是個好主意

作者: 懶得起名 時(shí)間: 2023-4-30 17:01
這個車底是東嶺捐給國鐵的，原則上，這個雙層只能跑寶雞始發(fā)。

作者: 胡胤博 時(shí)間: 2023-4-30 17:09

火紅的雪發(fā)表于 2023-04-30 15:27
雙層不能站人，運(yùn)力不見得比單層高

怎么不能站人啊…..你在開玩笑吧

作者: 毛疼疼 時(shí)間: 2023-4-30 17:54
就看車頭拉的動不

作者: 長安知客 時(shí)間: 2023-4-30 18:24

胡胤博發(fā)表于 2023-04-30 17:09
怎么不能站人啊…..你在開玩笑吧

他可能說的車頂不能站人，因?yàn)殡p層太高了。

作者: happyzhigang 時(shí)間: 2023-4-30 18:53
隧道過不去咋辦？

作者: 劉先生sir 時(shí)間: 2023-4-30 20:41

火紅的雪發(fā)表于 2023-04-30 15:27
雙層不能站人，運(yùn)力不見得比單層高

榆林到寶雞前幾天剛坐的雙層車。。。

作者: reichin 時(shí)間: 2023-4-30 21:17
估計(jì)不得行喲

作者: 畢無煙 時(shí)間: 2023-4-30 22:32

happyzhigang 發(fā)表于 2023-04-30 18:53
隧道過不去咋辦？

寶雞到北京一路隧道不少，雙層照樣跑

作者: 秦人東西府 時(shí)間: 2023-4-30 22:57
1、繞城高速、外環(huán)高速、京昆高速，隧道高度允許不？2、鎬京遺址、豐京遺址里肯定不能改動了。如果能改動，早就改雙線了。在不改變現(xiàn)狀下，能運(yùn)行就不錯了。3、至于路基雙層承重問題，非遺址區(qū)可以再挖再建，遺址區(qū)沒法動。

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-4-30 23:10

毛疼疼發(fā)表于 2023-04-30 17:54
就看車頭拉的動不

那就換個車頭

作者: 午城 時(shí)間: 2023-5-1 09:38
很多國家市郊鐵路就愛用雙層車，問題在于中國的雙層車廂越來越稀少，也不再新造，且跟高站臺也不適配。預(yù)計(jì)樓主發(fā)的這幾節(jié)車廂也很快就要退下來了，不知道到時(shí)候是否允許用在西戶鐵路上
(, 下載次數(shù): 1)
(, 下載次數(shù): 2)

作者: 趕緊拆遷 時(shí)間: 2023-5-1 11:20
是好主意！

作者: 小熊先森 時(shí)間: 2023-5-1 14:39
這主意真的挺好

作者: 胡胤博 時(shí)間: 2023-5-2 06:12

長安知客發(fā)表于 2023-04-30 18:24
他可能說的車頂不能站人，因?yàn)殡p層太高了。

hhhhh幽默

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