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標(biāo)題: 希望西安地鐵也能學(xué)習(xí)上海 [打印本頁(yè)]

作者: 金誠(chéng)之約 時(shí)間: 2023-5-3 21:20
標(biāo)題: 希望西安地鐵也能學(xué)習(xí)上海
不得不說(shuō)上海北京作為國(guó)內(nèi)最發(fā)達(dá)的城市，在地鐵運(yùn)營(yíng)方面已經(jīng)做的非常好了，尤其是上海對(duì)服務(wù)精神更加深刻。要想成為國(guó)際化大都市，運(yùn)營(yíng)效率，運(yùn)營(yíng)方案調(diào)整的靈活性和及時(shí)性都很重要。而且還得以人為本，以需求為導(dǎo)向，希望西安地鐵也能根據(jù)客流變化做出更人性化的方案。不光是收假放假延長(zhǎng)時(shí)間，像地鐵9號(hào)線這種旅游線路，假期就應(yīng)該延長(zhǎng)到24點(diǎn)，長(zhǎng)恨歌都加開場(chǎng)次了。游客多了，地鐵服務(wù)周到了，口碑就好了，經(jīng)濟(jì)也刺激了。這是一個(gè)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的過(guò)程。
(, 下載次數(shù): 3)

作者: fyfyfy 時(shí)間: 2023-5-3 21:25
大上海還是可以的

作者: 我記得 時(shí)間: 2023-5-3 21:28
行了行了，人民廣場(chǎng)南京東路把人多少次撩在外面，11點(diǎn)就關(guān)地鐵門了

作者: 追憶長(zhǎng)安 時(shí)間: 2023-5-3 21:32

我記得發(fā)表于 2023-05-03 21:28
行了行了，人民廣場(chǎng)南京東路把人多少次撩在外面，11點(diǎn)就關(guān)地鐵門了

一碼歸一碼，甩站得看具體情況，哪里都有，延點(diǎn)是延點(diǎn)

作者: 我記得 時(shí)間: 2023-5-3 21:35

追憶長(zhǎng)安發(fā)表于 2023-05-03 21:32
一碼歸一碼，甩站得看具體情況，哪里都有，延點(diǎn)是延點(diǎn)

不是甩站

作者: mihaier 時(shí)間: 2023-5-3 21:39
很難

作者: 十八子-xian 時(shí)間: 2023-5-3 21:39
大數(shù)據(jù)時(shí)代了，都不能做到精準(zhǔn)施策？

作者: hr216 時(shí)間: 2023-5-3 21:45
西安的地鐵我是這么多無(wú)語(yǔ)，人家上海的地鐵地鐵人那么多難么擠，也不限流，西安地鐵里面還很空，就開始限流，就感覺(jué)領(lǐng)導(dǎo)還是沒(méi)擔(dān)當(dāng)。

作者: 小怪 時(shí)間: 2023-5-3 21:47
西安主要問(wèn)題是買車，縮短時(shí)間間隔，其他的做的還是可以的。這種都不用學(xué)上海，徐州就是根據(jù)高鐵到達(dá)時(shí)間來(lái)確定高鐵運(yùn)營(yíng)到幾點(diǎn)。每個(gè)城市情況不一樣，沒(méi)必要啥都學(xué)。

作者: 會(huì)飛的毛毛蟲 時(shí)間: 2023-5-3 21:48
又開始鼓吹了。

作者: ttama005 時(shí)間: 2023-5-3 21:49

hr216 發(fā)表于 2023-05-03 21:45
西安的地鐵我是這么多無(wú)語(yǔ)，人家上海的地鐵地鐵人那么多難么擠，也不限流，西安地鐵里面還很空，就開始限流，就感覺(jué)領(lǐng)導(dǎo)還是沒(méi)擔(dān)當(dāng)。

考量角度都不同吧，孰好孰壞有待商榷，踩踏的事也沒(méi)幾年

作者: 暴走的布魯斯 時(shí)間: 2023-5-3 22:14

hr216 發(fā)表于 2023-05-03 21:45
西安的地鐵我是這么多無(wú)語(yǔ)，人家上海的地鐵地鐵人那么多難么擠，也不限流，西安地鐵里面還很空，就開始限流，就感覺(jué)領(lǐng)導(dǎo)還是沒(méi)擔(dān)當(dāng)。

大事當(dāng)頭你要是一把手弄不好政策更嚴(yán) 你信不

作者: Xian111 時(shí)間: 2023-5-3 22:16
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 北緯23度26分 時(shí)間: 2023-5-3 22:17
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 北緯23度26分 時(shí)間: 2023-5-3 22:20
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 長(zhǎng)安知客 時(shí)間: 2023-5-3 22:24
當(dāng)時(shí)鼓吹上海疫情防控得當(dāng)?shù)哪切┤瞬恢垃F(xiàn)在在哪？

作者: 午睡的貓 時(shí)間: 2023-5-3 22:28
上海踩踏事件都忘了？

作者: 龍騰長(zhǎng)安 時(shí)間: 2023-5-3 22:30
可別了。。上海疫情忘了？就這么不自信？

作者: 阿杰的世界 時(shí)間: 2023-5-3 22:47

hr216 發(fā)表于 2023-5-3 21:45
西安的地鐵我是這么多無(wú)語(yǔ)，人家上海的地鐵地鐵人那么多難么擠，也不限流，西安地鐵里面還很空，就開始限流 ...

西安的地鐵運(yùn)營(yíng)強(qiáng)度是高于上海的，不是你這么計(jì)算的！

作者: 葉蕭城 時(shí)間: 2023-5-3 22:50
魔都地鐵基本十點(diǎn)多就停了這一延長(zhǎng)就開始吹了

作者: 我記得 時(shí)間: 2023-5-3 22:57

葉蕭城發(fā)表于 2023-05-03 22:50
魔都地鐵基本十點(diǎn)多就停了這一延長(zhǎng)就開始吹了

就是得，作為最紅火的外灘回程的主干線路之一的南京東路和人民廣場(chǎng)早早就沒(méi)有了地鐵，工作人員把人往出趕

作者: 螺絲拌飯 時(shí)間: 2023-5-3 23:01
看看疫情期間上海的各種奇葩現(xiàn)象，就知道誰(shuí)也沒(méi)比誰(shuí)水平高多少。

作者: 褪色那指尖 時(shí)間: 2023-5-3 23:05
得了吧別舔了，前幾年去上海逛，晚上市區(qū)回酒店路上地鐵換乘到一半竟然通道關(guān)門了說(shuō)停運(yùn)了，一看時(shí)間才晚上10點(diǎn)多，我都懵了，我以為大上海的地鐵和西安一樣的運(yùn)營(yíng)到快凌晨。，票買多了也沒(méi)法退，無(wú)奈只能公交加出租。

作者: chuyang119 時(shí)間: 2023-5-3 23:15

北緯23度26分發(fā)表于 2023-05-03 22:17
總感覺(jué)某些網(wǎng)友魔怔了。就因?yàn)槲逡粵](méi)破紀(jì)錄耿耿于懷。你去真實(shí)體驗(yàn)就知道為啥要可控。去各大客運(yùn)站地鐵站起點(diǎn)站還有換乘站看看就知道了……

說(shuō)到點(diǎn)子上了，就是沒(méi)有滿足他們破紀(jì)錄的虛榮心，在貼吧上吹不了牛了，翻來(lái)覆去的說(shuō)，我在貼吧也這么說(shuō)了，他們還刪帖不讓說(shuō)！

作者: 天窗 時(shí)間: 2023-5-3 23:19
西安路網(wǎng)太爛，所以人口分流不出去，全擠在城區(qū)了，最大的問(wèn)題還是交通路網(wǎng)的問(wèn)題

作者: 狼淘淘 時(shí)間: 2023-5-3 23:22
19年去上海，才十一點(diǎn)不到，想從陸家嘴坐2號(hào)線去虹橋，結(jié)果末班車都過(guò)了……

作者: hr216 時(shí)間: 2023-5-3 23:26

阿杰的世界發(fā)表于 2023-05-03 22:47
西安的地鐵運(yùn)營(yíng)強(qiáng)度是高于上海的，不是你這么計(jì)算的！

主要的站西按是沒(méi)有上海多的吧，人民廣場(chǎng)，南京東路這些站好像豆妹限幾流過(guò)，西按一號(hào)線動(dòng)不動(dòng)限流，結(jié)婚進(jìn)地鐵發(fā)現(xiàn)車?yán)锊⒉粩D，上海得地鐵真的有時(shí)候擠腳都是踮起來(lái)的那種感覺(jué)了。

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-5-3 23:32

hr216 發(fā)表于 2023-5-3 21:45
西安的地鐵我是這么多無(wú)語(yǔ)，人家上海的地鐵地鐵人那么多難么擠，也不限流，西安地鐵里面還很空，就開始限流 ...

安全第一。，客流數(shù)據(jù)本來(lái)就是圖一樂(lè)。。地鐵真出個(gè)踩踏事故。別的不說(shuō)。線路停運(yùn)檢查檢討至少幾個(gè)月出去了。這期間通勤怎么辦

作者: hr216 時(shí)間: 2023-5-4 00:05

Yukino 發(fā)表于 2023-05-03 23:32
安全第一。，客流數(shù)據(jù)本來(lái)就是圖一樂(lè)。。地鐵真出個(gè)踩踏事故。別的不說(shuō)。線路停運(yùn)檢查檢討至少幾個(gè)月出去了。這期間通勤怎么辦

嗯嗯

作者: 777888 時(shí)間: 2023-5-4 00:42
西安進(jìn)步空間還很大

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-5-4 01:24

hr216 發(fā)表于 2023-05-03 21:45
西安的地鐵我是這么多無(wú)語(yǔ)，人家上海的地鐵地鐵人那么多難么擠，也不限流，西安地鐵里面還很空，就開始限流，就感覺(jué)領(lǐng)導(dǎo)還是沒(méi)擔(dān)當(dāng)。

怎么可能不限流，你去過(guò)嗎。。

作者: 胸口碎大石 時(shí)間: 2023-5-4 06:28

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-5-4 08:16
上海地鐵還是可以

作者: solo 時(shí)間: 2023-5-4 08:27
你們要明白不管是客流量突破新紀(jì)錄，還是客流強(qiáng)度全國(guó)第一，領(lǐng)導(dǎo)都不會(huì)升官發(fā)財(cái)。游客、旅客被堵在地鐵口進(jìn)不去、臭打工的回不了家，領(lǐng)導(dǎo)也不會(huì)被處分降級(jí)。但如果地鐵站里、車上發(fā)生了一起擁擠或者踩踏，領(lǐng)導(dǎo)輕則被問(wèn)責(zé)背鍋，重則下臺(tái)。
不用討論就知道該怎么選了吧

作者: bottle 時(shí)間: 2023-5-4 09:23
北京節(jié)假日接駁火車站的地鐵都通宵運(yùn)營(yíng)了

作者: 667383773 時(shí)間: 2023-5-4 11:44

我記得發(fā)表于 2023-05-03 21:28
行了行了，人民廣場(chǎng)南京東路把人多少次撩在外面，11點(diǎn)就關(guān)地鐵門了

延點(diǎn)只是把大家從火車站疏散到城里，而不是讓你在城里坐車，人廣只下不上

作者: 秦人東西府 時(shí)間: 2023-5-4 13:08

solo 發(fā)表于 2023-05-04 08:27
你們要明白不管是客流量突破新紀(jì)錄，還是客流強(qiáng)度全國(guó)第一，領(lǐng)導(dǎo)都不會(huì)升官發(fā)財(cái)。游客、旅客被堵在地鐵口進(jìn)不去、臭打工的回不了家，領(lǐng)導(dǎo)也不會(huì)被處分降級(jí)。但如果地鐵站里、車上發(fā)生了一起擁擠或者踩踏，領(lǐng)導(dǎo)輕則被問(wèn)責(zé)背鍋，重則下臺(tái)。
不用討論就知道該怎么選了吧

我覺(jué)得你說(shuō)的好！
重點(diǎn)！重點(diǎn)！重點(diǎn)！

作者: fds1224 時(shí)間: 2023-5-4 14:38
魔怔了，一個(gè)爛慫客流量看看就行了，沒(méi)創(chuàng)造記錄無(wú)非就是讓你吹牛逼時(shí)少了話題，真出了踩踏事故誰(shuí)能擔(dān)待得起

作者: 往事如風(fēng)吹天涯 時(shí)間: 2023-5-4 15:50
嗯，西安要能放下身子廣泛學(xué)習(xí)，向先進(jìn)學(xué)習(xí)、向群眾學(xué)習(xí)。

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-5-5 11:15

solo 發(fā)表于 2023-5-4 08:27
你們要明白不管是客流量突破新紀(jì)錄，還是客流強(qiáng)度全國(guó)第一，領(lǐng)導(dǎo)都不會(huì)升官發(fā)財(cái)。游客、旅客被堵在地鐵口進(jìn) ...

地鐵里發(fā)生擁擠踩踏僅僅是領(lǐng)導(dǎo)背鍋？？后面的怎么不說(shuō)了？線路停運(yùn)，整改，改造。再檢驗(yàn)一套流程下來(lái)好幾個(gè)月不能運(yùn)行怎么不說(shuō)了？就為了你們可以拿著客流記錄去貼吧微博論壇吹牛么？

作者: 火紅的雪 時(shí)間: 2023-5-5 11:48
上海和西安有時(shí)差，早上5點(diǎn)多運(yùn)營(yíng)，晚上10點(diǎn)多收車。上海的限流不在大家常去的市中心，而且早高峰的外圍，比如泗涇、彭浦新村、沈杜公路。效率上海更高更靈活，發(fā)空車，花式小交路。

作者: aokawange 時(shí)間: 2023-5-6 13:44
安全比客流重要，但西安地鐵運(yùn)營(yíng)確實(shí)還有提升的空間，比如如何利用小交路提高運(yùn)營(yíng)效率。西安似乎只有3，5有小交路吧。還有在特殊日子，高峰運(yùn)營(yíng)或延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)。
地鐵運(yùn)營(yíng)方面需要磨合，也看到地鐵在做一些探索。

作者: chnuseu 時(shí)間: 2023-5-6 14:28

hr216 發(fā)表于 2023-5-3 21:45
西安的地鐵我是這么多無(wú)語(yǔ)，人家上海的地鐵地鐵人那么多難么擠，也不限流，西安地鐵里面還很空，就開始限流 ...

噴子張嘴就來(lái)，啥也不是!

作者: hr216 時(shí)間: 2023-5-6 14:58

chnuseu 發(fā)表于 2023-05-06 14:28
噴子張嘴就來(lái)，啥也不是!

這叫噴么？確實(shí)很多次限流，但是進(jìn)到地鐵里人并沒(méi)有想象的多，說(shuō)了一下事實(shí)就是噴了？我喜歡西安一點(diǎn)都不比你少！

作者: hr216 時(shí)間: 2023-5-6 15:01

heziphone 發(fā)表于 2023-05-04 01:24
怎么可能不限流，你去過(guò)嗎。。

在那邊生活過(guò)一年。

作者: chnuseu 時(shí)間: 2023-5-6 15:36

hr216 發(fā)表于 2023-5-6 14:58
這叫噴么？確實(shí)很多次限流，但是進(jìn)到地鐵里人并沒(méi)有想象的多，說(shuō)了一下事實(shí)就是噴了？我喜歡西安一點(diǎn)都不 ...

給你點(diǎn)個(gè)贊！同時(shí)想表明：夠得著的努力，才是需要踏踏實(shí)實(shí)一步步敲出來(lái)的！

作者: marseillar258 時(shí)間: 2023-5-6 17:25
西安地鐵應(yīng)該打造人文環(huán)境

作者: 楊柳青 時(shí)間: 2023-5-17 20:49

bottle 發(fā)表于 2023-05-04 09:23
北京節(jié)假日接駁火車站的地鐵都通宵運(yùn)營(yíng)了

但平時(shí)不能超過(guò)零點(diǎn)，這是死規(guī)定！

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