gao123 發(fā)表于 2023-05-07 09:57
延榆又獨(dú)立了,榆鄂可能又等鄂包了
海星空 發(fā)表于 2023-05-07 10:01
延榆是陜西省內(nèi)線路,陜西省和國鐵可以自己批復(fù)建設(shè),不用經(jīng)過國家發(fā)改委規(guī)定這次陜西先干為敬?高神,這樣簡化程序今年控制性工程有望開工了吧?
gao123 發(fā)表于 2023-05-07 10:05
手續(xù)還是沒少,可研批復(fù)換部門了而已,環(huán)評,初設(shè),施工圖都得幾個月時間,況且現(xiàn)在可研都還沒批,上半年也就一個月了,估計(jì)到年底弄個啥控制性工程先招標(biāo)開工,全線施工單位招標(biāo)完成,開工建設(shè)概率不大
海星空 發(fā)表于 2023-05-07 10:06
把榆林虧死了,也把陜西高鐵建設(shè)發(fā)展耽誤了,太可惜了。
gao123 發(fā)表于 2023-05-07 10:08
區(qū)別不大,就算2019能批開工建設(shè)也到2021以后了,西延,西康不都是2018,2019批的,結(jié)果還不是2020才開始陸續(xù)準(zhǔn)備施工
marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-07 22:00
延榆建成通車,西安局也得配屬些高寒復(fù)興號了
marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-08 10:04
榆林海拔高,氣溫會更低,突破-25℃的非高寒車體最低使用溫度還是比較常見的…
marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-08 10:55
榆林緯度上比銀川略靠北,海拔上也比銀川略高…
我們單位榆林和銀川的項(xiàng)目收到的現(xiàn)場自然條件來看,榆林的溫度比銀川低了一些,關(guān)鍵是銀川被鐵總定為西北這邊非高寒動車組運(yùn)用的分界站…榆林就被搞得比較麻煩了
marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-08 12:23
那就看鐵總和西局膽子夠不夠大了,這東西就是看氣象數(shù)據(jù),低于-25℃情況榆林就是比銀川頻繁
京局就用普通400BF冬天上了京張,今年初春運(yùn)用普通400BFZ跑到了承德
marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-08 13:07
榆林沒有動車所吧,榆林早班始發(fā)車可能涉及冬季站臺過夜,也是用非高寒最大的困難…
marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-08 14:07
延安也沒動車所吧?
歡迎光臨 悅西安網(wǎng) (http://www.wanjia100.cn/) | Powered by Discuz! X3.4 |