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標(biāo)題: 城際鐵路太白山段 [打印本頁(yè)]

作者: 依舊落葉楓    時(shí)間: 2023-5-12 13:18
標(biāo)題: 城際鐵路太白山段
(, 下載次數(shù): 5)
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(, 下載次數(shù): 7)

作者: gao123    時(shí)間: 2023-5-12 13:22
停工,重啟遙遙無(wú)期
作者: xjhippo    時(shí)間: 2023-5-12 13:23
都是銀子,荒廢在那里。
作者: 不良的少年    時(shí)間: 2023-5-12 13:28
想想辦法,利用已建成的局部線(xiàn)路進(jìn)行重新選址,以市域鐵路s線(xiàn)的形式重新開(kāi)始建設(shè)串聯(lián)起來(lái)關(guān)中城市群
作者: ossify    時(shí)間: 2023-5-12 13:33
沉默 矗立
作者: haoxr333    時(shí)間: 2023-5-12 13:37
快修呀,就這么爛尾著
作者: hcksust    時(shí)間: 2023-5-12 13:44
可惜了,越往后坐的人越少
作者: 小怪    時(shí)間: 2023-5-12 13:58
15-20年,陜西高鐵高鐵沒(méi)修,城際城際沒(méi)修,不知道那幾年在干嘛了。那幾年錢(qián)都花哪去了?
作者: 不良的少年    時(shí)間: 2023-5-12 14:31
西韓城際渭南北站北段已修好的橋梁
(, 下載次數(shù): 2)
作者: 馬家灣鐘某離    時(shí)間: 2023-5-12 14:33
現(xiàn)在西安旅游這么出圈,陜西其他地級(jí)市也獲益匪淺,就應(yīng)該趕緊重啟西法太城際啊,西安咸陽(yáng)寶雞的沿線(xiàn)旅游都能如虎添翼
作者: 大唐明月    時(shí)間: 2023-5-12 14:55
大西安擴(kuò)張?zhí)停鞯赜缅X(qián)都告急,一時(shí)半會(huì)恐怕沒(méi)有錢(qián)照顧城際鐵路,等吧,過(guò)幾年再看看吧。
作者: TCREN    時(shí)間: 2023-5-12 15:00
看看汽車(chē)客運(yùn)站,也就節(jié)假日有客流。隨著人口減少,城際更沒(méi)必要修了。及時(shí)止損停工是正確的。
作者: 會(huì)飛的毛毛蟲(chóng)    時(shí)間: 2023-5-12 15:06
眉縣太白山這個(gè)2018年就是這個(gè)樣子了,希望盡快修好,回家就方便了
作者: mihaier    時(shí)間: 2023-5-12 15:16
快修吧
作者: 豆泥丸    時(shí)間: 2023-5-12 16:14
只能等下次大放水才有救
作者: 看門(mén)P大爺    時(shí)間: 2023-5-12 16:18
如果沿線(xiàn)還有城鎮(zhèn)化的空間,修了就有價(jià)值回報(bào)
作者: 唐長(zhǎng)老    時(shí)間: 2023-5-12 16:45
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: Xian111    時(shí)間: 2023-5-12 16:56
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 熱心市民王先生    時(shí)間: 2023-5-12 17:39
18/19修了好多控制性工程
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2023-5-12 18:51
熱心市民王先生 發(fā)表于 2023-05-12 17:39
18/19修了好多控制性工程

西法北、西法南、西韓和閻機(jī)各修了一段。
作者: 依舊落葉楓    時(shí)間: 2023-5-12 22:12
會(huì)飛的毛毛蟲(chóng) 發(fā)表于 2023-05-12 15:06
眉縣太白山這個(gè)2018年就是這個(gè)樣子了,希望盡快修好,回家就方便了

到家門(mén)口了,停工了
作者: sxd260    時(shí)間: 2023-5-12 22:13
不良的少年 發(fā)表于 2023-05-12 14:31
西韓城際渭南北站北段已修好的橋梁

不懂再別胡說(shuō) 這上面是供暖管道
作者: 這名字注冊(cè)了吧    時(shí)間: 2023-5-12 22:15
不良的少年 發(fā)表于 2023-05-12 14:31
西韓城際渭南北站北段已修好的橋梁

西韓城際不走這兒,這是管線(xiàn)運(yùn)輸?shù)臉?br /> (, 下載次數(shù): 3)
作者: 強(qiáng)在奔跑    時(shí)間: 2023-5-13 10:02
哎,陜西修高鐵和城際是真難
作者: 關(guān)中平原    時(shí)間: 2023-5-13 12:02
TCREN 發(fā)表于 2023-05-12 15:00
看看汽車(chē)客運(yùn)站,也就節(jié)假日有客流。隨著人口減少,城際更沒(méi)必要修了。及時(shí)止損停工是正確的。

胡說(shuō)八道
作者: 風(fēng)語(yǔ)悄默    時(shí)間: 2023-5-13 17:50
TCREN 發(fā)表于 2023-05-12 15:00
看看汽車(chē)客運(yùn)站,也就節(jié)假日有客流。隨著人口減少,城際更沒(méi)必要修了。及時(shí)止損停工是正確的。

城際鐵路可以帶動(dòng)沿線(xiàn),有利無(wú)害
作者: 功成業(yè)就    時(shí)間: 2023-5-13 18:59
爛了損失不少
作者: Yukino    時(shí)間: 2023-5-14 01:03
城際鐵路本來(lái)路線(xiàn)就很有問(wèn)題。。到韓城那邊那個(gè)線(xiàn)路還具有一定潛在通勤人流。。西邊這個(gè)西法這一個(gè)環(huán)線(xiàn)就是純粹的旅游專(zhuān)列。。這種人流量根本撐不起城際鐵路的。。
作者: fandeen    時(shí)間: 2023-5-14 06:27
Yukino 發(fā)表于 2023-05-14 01:03
城際鐵路本來(lái)路線(xiàn)就很有問(wèn)題。。到韓城那邊那個(gè)線(xiàn)路還具有一定潛在通勤人流。。西邊這個(gè)西法這一個(gè)環(huán)線(xiàn)就是純粹的旅游專(zhuān)列。。這種人流量根本撐不起城際鐵路的。。

說(shuō)的在理,西法走位就是純旅游線(xiàn)
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2023-5-14 08:07
Yukino 發(fā)表于 2023-05-14 01:03
城際鐵路本來(lái)路線(xiàn)就很有問(wèn)題。。到韓城那邊那個(gè)線(xiàn)路還具有一定潛在通勤人流。。西邊這個(gè)西法這一個(gè)環(huán)線(xiàn)就是純粹的旅游專(zhuān)列。。這種人流量根本撐不起城際鐵路的。。

所以西法改規(guī)劃了嘛,南線(xiàn)連接鄠邑、周至到眉縣,北線(xiàn)連接扶風(fēng)、岐山、鳳翔到寶雞,南線(xiàn)大部分在西安地盤(pán)上,近期換個(gè)方式可能還有希望,北線(xiàn)就遙遙無(wú)期了。
作者: Yukino    時(shí)間: 2023-5-14 11:39
12306鐵總 發(fā)表于 2023-5-14 08:07
所以西法改規(guī)劃了嘛,南線(xiàn)連接鄠邑、周至到眉縣,北線(xiàn)連接扶風(fēng)、岐山、鳳翔到寶雞,南線(xiàn)大部分在西安地盤(pán) ...

就是南線(xiàn)近期我覺(jué)得也沒(méi)啥希望、、也沒(méi)啥用處。。如果集賢的產(chǎn)業(yè)園能發(fā)展壯大起來(lái)。。形成一個(gè)幾十萬(wàn)人規(guī)模的工業(yè)園區(qū)的話(huà),,那這個(gè)城際就很有必要!,F(xiàn)在城際的潛在客流全是旅游人口。實(shí)在是太單薄了
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2023-5-14 11:49
Yukino 發(fā)表于 2023-05-14 11:39
就是南線(xiàn)近期我覺(jué)得也沒(méi)啥希望、、也沒(méi)啥用處。。如果集賢的產(chǎn)業(yè)園能發(fā)展壯大起來(lái)。。形成一個(gè)幾十萬(wàn)人規(guī)模的工業(yè)園區(qū)的話(huà),,那這個(gè)城際就很有必要!,F(xiàn)在城際的潛在客流全是旅游人口。實(shí)在是太單薄了

南線(xiàn)后面有可能近期只建設(shè)西安南站到周至段也就是西安市域范圍內(nèi),160的時(shí)速可以刷長(zhǎng)安通。
作者: 依舊落葉楓    時(shí)間: 2023-5-14 12:26
Yukino 發(fā)表于 2023-05-14 01:03
城際鐵路本來(lái)路線(xiàn)就很有問(wèn)題。。到韓城那邊那個(gè)線(xiàn)路還具有一定潛在通勤人流。。西邊這個(gè)西法這一個(gè)環(huán)線(xiàn)就是純粹的旅游專(zhuān)列。。這種人流量根本撐不起城際鐵路的。。

高速到太白山兩小時(shí),開(kāi)車(chē)人居多。
作者: 人魚(yú)傳說(shuō)    時(shí)間: 2023-5-16 11:06
小怪 發(fā)表于 2023-5-12 13:58
15-20年,陜西高鐵高鐵沒(méi)修,城際城際沒(méi)修,不知道那幾年在干嘛了。那幾年錢(qián)都花哪去了?

西安地鐵和西安站改造哪來(lái)的錢(qián),不就是從這里扣的么
作者: 小怪    時(shí)間: 2023-5-16 11:12
人魚(yú)傳說(shuō) 發(fā)表于 2023-05-16 11:06
西安地鐵和西安站改造哪來(lái)的錢(qián),不就是從這里扣的么

你這就胡扯了。高鐵和城際由省里主導(dǎo),和西安有個(gè)毛關(guān)系。
作者: jahueno    時(shí)間: 2023-5-16 16:31
好會(huì)重啟的。
作者: 依舊落葉楓    時(shí)間: 2023-5-16 16:33
jahueno 發(fā)表于 2023-05-16 16:31
好會(huì)重啟的。

希望還能重啟,家門(mén)口的火車(chē)站
作者: jahueno    時(shí)間: 2023-5-16 16:40
依舊落葉楓 發(fā)表于 2023-5-16 16:33
希望還能重啟,家門(mén)口的火車(chē)站

能重啟的,前些年是受了全國(guó)交通領(lǐng)域防風(fēng)險(xiǎn)的影響,前幾年欠很多前期咨詢(xún)的錢(qián)今年都給付了。




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