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悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: 五期 [打印本頁]

作者: 飲茗室耶耶 時(shí)間: 2023-5-14 15:54
標(biāo)題: 五期
不知不覺間，西安地鐵已經(jīng)走過了十幾個(gè)年頭，現(xiàn)如今，三期即將完成，四期即將上報(bào)。
如果說一期是淺嘗制止開創(chuàng)性試探，第一次讓城市有了地下軌道，二期三期就是看到了地鐵的作用，全面鋪開了整個(gè)城市的框架，乃至于向遠(yuǎn)郊區(qū)縣進(jìn)行探索。那么四期五期的主旋律，應(yīng)該就是西融與北跨，這從目前爆出來的四期線路來看，西安大手筆在西咸新區(qū)乃至咸陽地域鋪開地鐵，最遠(yuǎn)的一支竟然通向了咸陽的屬縣。這也是讓很多西安人非常難以理解的一點(diǎn)，因?yàn)闊o論從目前一體化推進(jìn)的進(jìn)度，還是從咸陽的城市地位來看，在自己地鐵沒有徹底飽和的時(shí)候，把地鐵修到和自己毫無關(guān)系的這么遠(yuǎn)地方屬實(shí)有點(diǎn)冤大頭。但是我想說，這只是個(gè)開始，五期更是會(huì)全面北跨西融，更多的地鐵會(huì)在咸陽的地界建起，原西安遠(yuǎn)郊和市域以后也會(huì)修，但是不是主題了，更多的是一種完善修補(bǔ)。為什么？如果你的思維停留在西安咸陽兩個(gè)市的層面，那絕對是難以理解的，西安>咸陽市區(qū)>西安郊區(qū)>西安屬縣>咸陽屬縣，這應(yīng)該是很多人心頭的認(rèn)知。但是你如果回歸幾千年來西咸的關(guān)系，那么你會(huì)發(fā)現(xiàn)，從自然經(jīng)濟(jì)規(guī)律來說，西安市區(qū)>咸陽市區(qū)>渭北幾個(gè)咸陽屬縣>西安遠(yuǎn)郊縣。這才是合理的，從西安都市圈的規(guī)劃里把咸陽放在核心區(qū)已經(jīng)可見一般了，所以目前西安的地鐵規(guī)劃，是完全符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律的。但是人畢竟是利己的，行政體也一樣，到底是什么原因，能讓西安放棄利己站在更高的角度來謀篇布局呢？我想這才是大家最應(yīng)該思考的。不得不說，一個(gè)必然趨勢的預(yù)言正在漸漸實(shí)現(xiàn)。

作者: iiizzz 時(shí)間: 2023-5-14 15:59
西安地鐵改組成省軌道集團(tuán)，二把手是省交通廳副廳長接手的，這個(gè)新的地鐵平臺(tái)，已經(jīng)不是代表西安利益的平臺(tái)了，所以給咸陽渭南修地鐵不奇怪！西安地鐵辦的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了，陜西省和西安市的分歧目前以省的干預(yù)為主，當(dāng)然里程額度渭南咸陽拿了也不一定就能怎樣，有沒有那么大的本事吃的下去后面還難說，再說了當(dāng)下國家發(fā)改委不同于以前，不是擺設(shè)，陜西省過得了再說

作者: 說嘛 時(shí)間: 2023-5-14 16:21
渭南修什么地鐵，真是太搞笑

作者: 米蘭小鐵匠1204 時(shí)間: 2023-5-14 16:21
這四期都沒審批就開始五期了啊

作者: Appletencent 時(shí)間: 2023-5-14 16:24
暢想的不錯(cuò)，希望領(lǐng)導(dǎo)跟你想的一樣

作者: domokun 時(shí)間: 2023-5-14 16:26
為啥最近這么多莫名奇妙的帖子

作者: 醬醬哈哈哈 時(shí)間: 2023-5-14 16:31
說白了，省里看不慣西安市吃地鐵這么大的蛋糕

作者: 劉先生sir 時(shí)間: 2023-5-14 16:38
五天已過，你的重磅消息哪去了？

作者: 用戶9253847582 時(shí)間: 2023-5-14 16:50
前排水一貼

作者: ossify 時(shí)間: 2023-5-14 16:59
正常就照著之前那張新圖建么，大西安框架基本都拉出來了，不會(huì)再有什么驚天動(dòng)地的變化，后邊具體就看經(jīng)濟(jì)形勢，兜里有錢激進(jìn)點(diǎn)，沒錢就慫一點(diǎn)

作者: Ddolp_Xian 時(shí)間: 2023-5-14 17:18
北跨

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-5-14 17:31
一看，樓主就是咸陽人

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-5-14 17:32
五期，鄠邑區(qū)的15號線二期+13號線+18號線南段肯定入選

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-5-14 17:32
五期，14號線估計(jì)會(huì)延伸到咸陽北站

作者: 功成業(yè)就 時(shí)間: 2023-5-14 17:34
五期都開始了嗎

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-5-14 17:36

功成業(yè)就發(fā)表于 2023-05-14 17:34
五期都開始了嗎

確實(shí)，四期還沒批復(fù)，現(xiàn)在談五期有點(diǎn)早

作者: mihaier 時(shí)間: 2023-5-14 17:39
不合并就是兩家人

作者: Sssssss 時(shí)間: 2023-5-14 17:41

作者: 大神 時(shí)間: 2023-5-14 17:48
你知道西安地鐵2號線怎么來的嗎？當(dāng)時(shí)是西安咸陽聯(lián)合gdp申報(bào)的。不然以當(dāng)時(shí)西安實(shí)力批不下來。給咸陽修地鐵怎么了？又不是你西安掏錢

作者: 場場夢場場空 時(shí)間: 2023-5-14 17:49

大神發(fā)表于 2023-05-14 17:48
你知道西安地鐵2號線怎么來的嗎？當(dāng)時(shí)是西安咸陽聯(lián)合gdp申報(bào)的。不然以當(dāng)時(shí)西安實(shí)力批不下來。給咸陽修地鐵怎么了？又不是你西安掏錢

笑話 2號線和咸陽有什么關(guān)系？

作者: 飲茗室耶耶 時(shí)間: 2023-5-14 18:01

劉先生sir 發(fā)表于 2023-05-14 16:38
五天已過，你的重磅消息哪去了？

fh難道不算？

作者: 飲茗室耶耶 時(shí)間: 2023-5-14 18:03
站在客觀角度的觀點(diǎn)就是兩頭不討好，西安人看見說給咸陽修地鐵說我是咸陽人，咸陽人看見西安要吞咸陽說我是西安人！

作者: AlexKao 時(shí)間: 2023-5-14 18:13
連通主城和郊區(qū)的線路較有客流保證，早修了也好。

作者: 看一百次海 時(shí)間: 2023-5-14 18:20
雖然很多人不愿意，但是樓主分析的是事實(shí)！

作者: 大神 時(shí)間: 2023-5-14 19:13

場場夢場場空發(fā)表于 2023-05-14 17:49
笑話 2號線和咸陽有什么關(guān)系？

看不全別人發(fā)的文字？西安0幾年修地鐵gdp不夠格，所以聯(lián)合咸陽，咱倆聯(lián)合一起報(bào)修地鐵，等批下來了，就先修西安連接咸陽的地鐵。咸陽同意了。結(jié)果批下來后西安自己先修了2號線。懂嗎？

作者: AlexKao 時(shí)間: 2023-5-14 19:32

大神發(fā)表于 2023-05-14 19:13
看不全別人發(fā)的文字？西安0幾年修地鐵gdp不夠格，所以聯(lián)合咸陽，咱倆聯(lián)合一起報(bào)修地鐵，等批下來了，就先修西安連接咸陽的地鐵。咸陽同意了。結(jié)果批下來后西安自己先修了2號線。懂嗎？

二號線先修有問題嗎？中軸線有多少客流不知你見過沒，215一輛挨著一輛拉學(xué)生，相反蓮湖路大慶路一線空蕩蕩，而且西安北也規(guī)劃好了，急需地鐵疏導(dǎo)長途旅客

作者: 西安學(xué)生1 時(shí)間: 2023-5-14 19:59
西安高新、曲江、城南都沒通地鐵，人口密度那么大，天天公交擠得要死，不知為什么要往人口稀疏的地方進(jìn)行規(guī)劃

作者: cb218 時(shí)間: 2023-5-14 20:17
五期能有鄠邑區(qū)嗎？

作者: 場場夢場場空 時(shí)間: 2023-5-14 20:21

大神發(fā)表于 2023-05-14 17:48
你知道西安地鐵2號線怎么來的嗎？當(dāng)時(shí)是西安咸陽聯(lián)合gdp申報(bào)的。不然以當(dāng)時(shí)西安實(shí)力批不下來。給咸陽修地鐵怎么了？又不是你西安掏錢

扯犢子

作者: 一生何求 時(shí)間: 2023-5-14 20:42
西安每個(gè)區(qū)縣都有軌道交通規(guī)劃，樓主是怎樣得出咸陽屬縣優(yōu)于西安原郊縣的

作者: FYI. 時(shí)間: 2023-5-14 21:33

大神發(fā)表于 2023-05-14 19:13
看不全別人發(fā)的文字？西安0幾年修地鐵gdp不夠格，所以聯(lián)合咸陽，咱倆聯(lián)合一起報(bào)修地鐵，等批下來了，就先修西安連接咸陽的地鐵。咸陽同意了。結(jié)果批下來后西安自己先修了2號線。懂嗎？

說的好像你親自參與了討論一樣

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-5-14 21:48

大神發(fā)表于 2023-05-14 17:48
你知道西安地鐵2號線怎么來的嗎？當(dāng)時(shí)是西安咸陽聯(lián)合gdp申報(bào)的。不然以當(dāng)時(shí)西安實(shí)力批不下來。給咸陽修地鐵怎么了？又不是你西安掏錢

想多了，純屬造謠

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-5-14 21:49

大神發(fā)表于 2023-05-14 19:36
呵呵，大西郊繁華的時(shí)候，怕是你還沒出生吧。不知道以前的59路，你做過嗎？我想說的是給咸陽修地鐵沒有任何問題。又不是你西安掏錢。

咸陽一GDP不達(dá)標(biāo)二人口不達(dá)標(biāo)，秦都渭城財(cái)政收入可能還不如西安一個(gè)街道辦，修啥呢修，真把自己當(dāng)佛山了

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-5-14 21:49

大神發(fā)表于 2023-05-14 19:13
看不全別人發(fā)的文字？西安0幾年修地鐵gdp不夠格，所以聯(lián)合咸陽，咱倆聯(lián)合一起報(bào)修地鐵，等批下來了，就先修西安連接咸陽的地鐵。咸陽同意了。結(jié)果批下來后西安自己先修了2號線。懂嗎？

別造謠了

作者: Anonymous123 時(shí)間: 2023-5-14 22:08
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 俊成 時(shí)間: 2023-5-14 22:12

說嘛發(fā)表于 2023-05-14 16:21
渭南修什么地鐵，真是太搞笑

咸陽都能修渭南為什么不能？

作者: yuxuan9862 時(shí)間: 2023-5-14 22:20
那請樓主講講為什么總規(guī)上
14的機(jī)場-咸陽北站這一段給沒了；
19號線不去文林路，拐到西安西站去了；
16涇陽縣城段也沒了

作者: nokero 時(shí)間: 2023-5-14 22:27

大神發(fā)表于 2023-05-14 19:13
看不全別人發(fā)的文字？西安0幾年修地鐵gdp不夠格，所以聯(lián)合咸陽，咱倆聯(lián)合一起報(bào)修地鐵，等批下來了，就先修西安連接咸陽的地鐵。咸陽同意了。結(jié)果批下來后西安自己先修了2號線。懂嗎？

修的時(shí)候是不是聯(lián)合出錢��？

作者: 北國的秋 時(shí)間: 2023-5-14 22:37

作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2023-5-14 22:47

作者: 血玲瓏 時(shí)間: 2023-5-14 23:13
客客觀來說，咸陽郊縣位置確實(shí)很好。

作者: 血玲瓏 時(shí)間: 2023-5-14 23:15
經(jīng)三高歷史上絕大多數(shù)時(shí)期都是整個(gè)關(guān)中的核心地段

作者: cuilit 時(shí)間: 2023-5-14 23:51
都開始討論五期了

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-5-15 00:03
是的、、但是你夢想的西安咸陽合并是不可能的了

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-5-15 00:04

大神發(fā)表于 2023-5-14 17:48
你知道西安地鐵2號線怎么來的嗎？當(dāng)時(shí)是西安咸陽聯(lián)合gdp申報(bào)的。不然以當(dāng)時(shí)西安實(shí)力批不下來。給咸陽修地鐵 ...

看了點(diǎn)B站的視頻還真以為要靠綁個(gè)咸陽才能修了？

作者: 胸口碎大石 時(shí)間: 2023-5-15 05:04

作者: 長樂門門房 時(shí)間: 2023-5-15 07:59

iiizzz 發(fā)表于 2023-05-14 15:59
西安地鐵改組成省軌道集團(tuán)，二把手是省交通廳副廳長接手的，這個(gè)新的地鐵平臺(tái)，已經(jīng)不是代表西安利益的平臺(tái)了，所以給咸陽渭南修地鐵不奇怪！西安地鐵辦的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了，陜西省和西安市的分歧目前以省的干預(yù)為主，當(dāng)然里程額度渭南咸陽拿了也不一定就能怎樣，有沒有那么大的本事吃的下去后面還難說，再說了當(dāng)下國家發(fā)改委不同于以前，不是擺設(shè)，陜西省過得了再說

一把手是西安軌道集團(tuán)老大，把這個(gè)忘了？

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2023-5-15 09:20

血玲瓏發(fā)表于 2023-05-14 23:15
經(jīng)三高歷史上絕大多數(shù)時(shí)期都是整個(gè)關(guān)中的核心地段

屬于西安府

作者: kkkkyyy 時(shí)間: 2023-5-15 10:03
渭河以北都是呵呵噠

作者: jtbc 時(shí)間: 2023-5-15 13:03

西安學(xué)生1 發(fā)表于 2023-5-14 19:59
西安高新、曲江、城南都沒通地鐵，人口密度那么大，天天公交擠得要死，不知為什么要往人口稀疏的地方進(jìn)行規(guī) ...

正是因?yàn)楦咝�、曲江、城南人口密度太大，所以為了不讓人口繼續(xù)往城南聚集，疏解城市人口，所以軌道交通和學(xué)校醫(yī)院及產(chǎn)業(yè)等基礎(chǔ)設(shè)施需要向城北和城西疏解（城東因?yàn)榘茁乖_發(fā)成本比城北城西大，而暫時(shí)放棄）

作者: Acdfg5815 時(shí)間: 2023-5-15 14:05
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: keid59 時(shí)間: 2023-5-15 15:33

作者: marquiszjs 時(shí)間: 2023-5-15 16:04
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 王者之峰 時(shí)間: 2023-5-15 20:59
咱不懂，只能吃瓜

作者: helloworldl 時(shí)間: 2023-5-15 23:16
持續(xù)關(guān)注

作者: 石隱 時(shí)間: 2023-5-16 13:04

iiizzz 發(fā)表于 2023-05-14 15:59
西安地鐵改組成省軌道集團(tuán)，二把手是省交通廳副廳長接手的，這個(gè)新的地鐵平臺(tái)，已經(jīng)不是代表西安利益的平臺(tái)了，所以給咸陽渭南修地鐵不奇怪！西安地鐵辦的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了，陜西省和西安市的分歧目前以省的干預(yù)為主，當(dāng)然里程額度渭南咸陽拿了也不一定就能怎樣，有沒有那么大的本事吃的下去后面還難說，再說了當(dāng)下國家發(fā)改委不同于以前，不是擺設(shè)，陜西省過得了再說

當(dāng)前國家發(fā)改委有毛線用，就是個(gè)執(zhí)行政策的，實(shí)際是中央全面深化改革委制定，國務(wù)院現(xiàn)在都偏向執(zhí)行

作者: 聲聞?dòng)谔?nbsp; 時(shí)間: 2023-5-16 16:12

俊成發(fā)表于 2023-5-14 22:12
咸陽都能修渭南為什么不能？

渭南和西安城區(qū)連片了？

作者: 王者榮耀886 時(shí)間: 2024-2-2 14:28
五期三原

作者: ossify 時(shí)間: 2024-2-2 14:41

王者榮耀886 發(fā)表于 2024-2-2 14:28
五期三原

你別說，24號線進(jìn)五期我覺得是大概率事件，按照搭骨架的原則，三原、涇陽納入大西安還是比較迫切的。

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