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標(biāo)題: 中哈貿(mào)易合作走深走實(shí) [打印本頁]

作者: 胸口碎大石 時(shí)間: 2023-5-19 06:46
標(biāo)題: 中哈貿(mào)易合作走深走實(shí)
這幾天中國與哈薩克斯坦合資的一家公司剛剛成立中哈雙方的貿(mào)易與合作正在走深走實(shí)，中哈西安商貿(mào)物流有限責(zé)任公司’。這是一家中國與哈薩克斯坦的合資企業(yè)，這家合資企業(yè)成立之后，將助力中國與哈薩克斯坦之間的雙向穩(wěn)定、高頻次的往返運(yùn)輸�！睂⒁ǔ�1萬平方米的倉庫和57000平方米集裝箱堆場未來哈薩克斯坦一些大企業(yè)的資源通過鐵路運(yùn)輸?shù)竭@里之后再向中國的其他地方進(jìn)行分撥，“另外這個(gè)地方還要承擔(dān)一個(gè)主要的堆存業(yè)務(wù)，就是哈薩克斯坦需要從中國進(jìn)口的這些貨物也在這集結(jié)之后，整列發(fā)往哈薩克斯坦。這塊整體的工程進(jìn)度是計(jì)劃到2023年年底之前建成并投用。”

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作者: 功成業(yè)就 時(shí)間: 2023-5-19 06:57
在哪里？

作者: 這挺不錯(cuò)啊 時(shí)間: 2023-5-19 07:03

功成業(yè)就發(fā)表于 2023-05-19 06:57
在哪里？

港務(wù)

作者: rlsqgy 時(shí)間: 2023-5-19 07:58
中國經(jīng)濟(jì)，中國股市也走深走實(shí)了

作者: mihaier 時(shí)間: 2023-5-19 08:07
不錯(cuò)

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-5-19 08:24
棒

作者: AlbertMaddox 時(shí)間: 2023-5-19 10:57
所以成為與中亞交流的橋頭堡主要還是因?yàn)橘Q(mào)易物流的原因，似乎理解了為什么今年西安東建設(shè)神速，為什么西安北和西安東的規(guī)模都這么大。

作者: 大唐明月 時(shí)間: 2023-5-19 12:16
好!就這么辦!

作者: 戶縣李易峰 時(shí)間: 2023-5-19 12:21
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2023-5-19 12:47

作者: 灞刀 時(shí)間: 2023-5-19 12:48

AlbertMaddox 發(fā)表于 2023-05-19 10:57
所以成為與中亞交流的橋頭堡主要還是因?yàn)橘Q(mào)易物流的原因，似乎理解了為什么今年西安東建設(shè)神速，為什么西安北和西安東的規(guī)模都這么大。

西安的命運(yùn)是與國運(yùn)掛鉤的
國家復(fù)興，陸權(quán)回歸，西安必然復(fù)興。

作者: 長安一片月！ 時(shí)間: 2023-5-19 19:38

功成業(yè)就發(fā)表于 2023-05-19 06:57
在哪里？

西安港

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