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標(biāo)題: 西康高鐵桐木站是否開通客運(yùn)條件還在爭(zhēng)取中 [打印本頁]

作者: gao123 時(shí)間: 2023-5-22 13:09
標(biāo)題: 西康高鐵桐木站是否開通客運(yùn)條件還在爭(zhēng)取中
西康高鐵批復(fù)明確預(yù)留桐木站開站條件，目前，結(jié)合車站吸引范圍內(nèi)客流預(yù)測(cè)情況，省內(nèi)相關(guān)方面正在向國(guó)鐵集團(tuán)積極爭(zhēng)取，推動(dòng)桐木站與全線一次建設(shè)同步開通的相關(guān)工作，具體以最終爭(zhēng)取情況確定。
(, 下載次數(shù): 4)

也是位置尷尬，高鐵站與旬陽、安康的位置關(guān)系
(, 下載次數(shù): 3)

作者: fandeen 時(shí)間: 2023-5-22 13:22
設(shè)客運(yùn)站比較好，可以暫不辦理業(yè)務(wù)，將來客流條件達(dá)標(biāo)后辦客

作者: 灃西馬王街道 時(shí)間: 2023-5-22 13:29
預(yù)留一個(gè)就有高鐵新城，就能發(fā)展，沒有就還得是貧困縣吃補(bǔ)助。

作者: gao123 時(shí)間: 2023-5-22 13:33

灃西馬王街道發(fā)表于 2023-05-22 13:29
預(yù)留一個(gè)就有高鐵新城，就能發(fā)展，沒有就還得是貧困縣吃補(bǔ)助。

車站不是在平地上，在山溝溝里，再咋發(fā)展也就那么回事了，不過為了這高鐵站還把即將施工的包茂高速和十天高速聯(lián)絡(luò)線桐旬高速改線了一點(diǎn)，在這高鐵站附近有出入口，在旬陽縣城附近也有出入口，高速公路修通了估計(jì)旬陽縣城去高鐵站至少還得快一個(gè)小時(shí)的時(shí)間
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作者: 我的瓶子丟了 時(shí)間: 2023-5-22 13:36

灃西馬王街道發(fā)表于 2023-05-22 13:29
預(yù)留一個(gè)就有高鐵新城，就能發(fā)展，沒有就還得是貧困縣吃補(bǔ)助。

那也得看情況啊，沒那么簡(jiǎn)單

作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2023-5-22 13:37

作者: 灃西馬王街道 時(shí)間: 2023-5-22 13:40

gao123 發(fā)表于 2023-05-22 13:33
車站不是在平地上，在山溝溝里，再咋發(fā)展也就那么回事了，不過為了這高鐵站還把即將施工的包茂高速和十天高速聯(lián)絡(luò)線桐旬高速改線了一點(diǎn)，在這高鐵站附近有出入口，在旬陽縣城附近也有出入口，高速公路修通了估計(jì)旬陽縣城去高鐵站至少還得快一個(gè)小時(shí)的時(shí)間

這條件是真的難，不想窮都不行，除非學(xué)習(xí)晚安，人造平地，人造新城，不過也喊停了。

作者: 王者之峰 時(shí)間: 2023-5-22 15:33
加油加油

作者: mihaier 時(shí)間: 2023-5-22 15:34
意義不大

作者: 山野村夫 時(shí)間: 2023-5-22 23:36

mihaier 發(fā)表于 2023-05-22 15:34
意義不大

對(duì)山里人來說意義不是不大而是大的很，但對(duì)鐵路能否盈利的確意義不大。

作者: 血玲瓏 時(shí)間: 2023-5-23 16:03
指望高鐵盈利嗎？

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