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標(biāo)題: 不懂就問(wèn) | “西武高鐵”和東隔壁有什么關(guān)系嗎? [打印本頁(yè)]

作者: Blockhead丶    時(shí)間: 2023-5-23 09:29
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作者: xw310    時(shí)間: 2023-5-23 09:38
攤上這樣一個(gè)鄰居,認(rèn)命吧。
作者: Hangwongh    時(shí)間: 2023-5-23 09:40
微博:拓海在鄭東,實(shí)際在廣東打工,鄭吹先鋒
作者: fryorea    時(shí)間: 2023-5-23 09:42
怎么沒有關(guān)系,以后南下一些城市不用繞行鄭州了,他們急了。
作者: Anonymous123    時(shí)間: 2023-5-23 09:44
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作者: 省會(huì)涇陽(yáng)    時(shí)間: 2023-5-23 09:44
北上走太原,去山東走河南,赴滬走武漢,下粵走重慶。
作者: Blockhead丶    時(shí)間: 2023-5-23 09:56
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作者: 長(zhǎng)安巷    時(shí)間: 2023-5-23 10:00
拓海和鄭州十八向也不影響去廣東打工還得整天搖旗吶喊給老家,好可憐。北邊北京。東邊青島濟(jì)南南邊武漢西邊西安,好好接受輻射就行了
作者: 長(zhǎng)安巷    時(shí)間: 2023-5-23 10:01
Blockhead丶 發(fā)表于 2023-05-23 09:56
原來(lái)如此,他們一直吹的一個(gè)人口一個(gè)交通都沒卵用啊。武漢西安后面也是米十字高鐵,八縱八橫后大家都是交通樞紐。人口更是扯,鄭州總?cè)丝?城區(qū)人口都不如西安,增速也不如。到看看他們以后還吹什么

精神領(lǐng)袖而已哈哈,整天就會(huì)自嗨罷了
作者: 秦天柱    時(shí)間: 2023-5-23 10:02
省會(huì)涇陽(yáng) 發(fā)表于 2023-05-23 09:44
北上走太原,去山東走河南,赴滬走武漢,下粵走重慶。

下粵走武漢和重慶都差不多
作者: domokun    時(shí)間: 2023-5-23 10:03
Hangwongh 發(fā)表于 2023-5-23 09:40
微博:拓海在鄭東,實(shí)際在廣東打工,鄭吹先鋒

主要他在廣東那么久 也沒長(zhǎng)長(zhǎng)見識(shí)
作者: domokun    時(shí)間: 2023-5-23 10:05
長(zhǎng)安巷 發(fā)表于 2023-5-23 10:00
拓海和鄭州十八向也不影響去廣東打工還得整天搖旗吶喊給老家,好可憐。北邊北京。東邊青島濟(jì)南南邊武漢西邊 ...

問(wèn)題是他經(jīng)常發(fā)的鄭東那些照片 就很一般  感覺沒見過(guò)好東西似的  那些被曲江迭代好幾輪的細(xì)節(jié)  也要拿出來(lái)吹
作者: 秦天柱    時(shí)間: 2023-5-23 10:07
遠(yuǎn)期還有西合線去上海比西武還近
作者: Hangwongh    時(shí)間: 2023-5-23 10:07
domokun 發(fā)表于 2023-05-23 10:03
主要他在廣東那么久 也沒長(zhǎng)長(zhǎng)見識(shí)

廣深都帶不動(dòng)
作者: 鳴聲大震    時(shí)間: 2023-5-23 10:17
不懂就問(wèn),之前看到武漢的一個(gè)帖子,說(shuō)因?yàn)槲錆h樞紐建設(shè)的原因,西武開通后,只方便了南下去廣深,去上海方向無(wú)法連接到沿江高鐵上,還得走鄭州。不知道武漢那邊現(xiàn)在樞紐線是如何建設(shè)規(guī)劃的?
作者: heziphone    時(shí)間: 2023-5-23 10:26
長(zhǎng)安巷 發(fā)表于 2023-05-23 10:00
拓海和鄭州十八向也不影響去廣東打工還得整天搖旗吶喊給老家,好可憐。北邊北京。東邊青島濟(jì)南南邊武漢西邊西安,好好接受輻射就行了

李拓嘛,三天兩頭就得踩一下西安武漢,人家覺得北方城市唯鄭州第一,南方城市更是不如鄭州
作者: newton_cotes    時(shí)間: 2023-5-23 10:30
鳴聲大震 發(fā)表于 2023-5-23 10:17
不懂就問(wèn),之前看到武漢的一個(gè)帖子,說(shuō)因?yàn)槲錆h樞紐建設(shè)的原因,西武開通后,只方便了南下去廣深,去上海方 ...

鄭州別的不說(shuō),樞紐建設(shè)還是很好的。對(duì)比看武漢和長(zhǎng)沙,這倆就是垃圾。去上海方向走武漢不劃算,在武漢合肥南京可能都需要跨線,南京不跨線的話就得兜圈子,走鄭州方向僅需在徐州跨線
作者: Blockhead丶    時(shí)間: 2023-5-23 10:33
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作者: Blockhead丶    時(shí)間: 2023-5-23 10:35
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作者: 用戶9253847582    時(shí)間: 2023-5-23 10:39
Blockhead丶 發(fā)表于 2023-05-23 10:33
那你解釋一下,西武高鐵跟鄭州有什么關(guān)系呢,評(píng)論區(qū)湖南湖北陜西都很和諧,為什么某南人就跳出來(lái)陰陽(yáng)怪氣呢?

鄭州人是這樣的 百家撕 挨著他的鄰居無(wú)一幸免 青島濟(jì)南合肥長(zhǎng)沙武漢西安全部遭殃
作者: 用戶9253847582    時(shí)間: 2023-5-23 10:43
西武、西渝通車后 除了長(zhǎng)三角和上海 其他南下列車都將拋棄鄭州
作者: 長(zhǎng)安巷    時(shí)間: 2023-5-23 11:10
domokun 發(fā)表于 2023-05-23 10:05
問(wèn)題是他經(jīng)常發(fā)的鄭東那些照片 就很一般  感覺沒見過(guò)好東西似的  那些被曲江迭代好幾輪的細(xì)節(jié)  也要拿出來(lái)吹

因?yàn)闆]其他的了,
作者: 長(zhǎng)安巷    時(shí)間: 2023-5-23 11:10
heziphone 發(fā)表于 2023-05-23 10:26
李拓嘛,三天兩頭就得踩一下西安武漢,人家覺得北方城市唯鄭州第一,南方城市更是不如鄭州

人家之前說(shuō)北方黃河帶,除了鄭州都是菜雞
作者: llala    時(shí)間: 2023-5-23 11:38
我在別的西武高鐵評(píng)論里面也是如此,因?yàn)槲魑涓哞F會(huì)降低鄭州的樞紐地位,所以他們急了
作者: fandeen    時(shí)間: 2023-5-23 11:51
Blockhead丶 發(fā)表于 2023-05-23 10:33
那你解釋一下,西武高鐵跟鄭州有什么關(guān)系呢,評(píng)論區(qū)湖南湖北陜西都很和諧,為什么某南人就跳出來(lái)陰陽(yáng)怪氣呢?

因?yàn)槲魑浒燕嵵菘缌?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2023-5-23 12:22
秦天柱 發(fā)表于 2023-05-23 10:07
遠(yuǎn)期還有西合線去上海比西武還近

覺得東隔壁會(huì)給修嗎?至少20年內(nèi)可能性不大。
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2023-5-23 12:28
鳴聲大震 發(fā)表于 2023-05-23 10:17
不懂就問(wèn),之前看到武漢的一個(gè)帖子,說(shuō)因?yàn)槲錆h樞紐建設(shè)的原因,西武開通后,只方便了南下去廣深,去上海方向無(wú)法連接到沿江高鐵上,還得走鄭州。不知道武漢那邊現(xiàn)在樞紐線是如何建設(shè)規(guī)劃的?

武漢樞紐再怎么修,去滬寧蘇錫常還是走東隔壁既省時(shí)又省錢,這個(gè)是事實(shí),緯度上武漢比南京往南偏了100多公里。去江西福建及以南地區(qū)必須是西武。
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2023-5-23 12:52
秦天柱 發(fā)表于 2023-05-23 12:39
修不修不是懂個(gè)逼說(shuō)了算

現(xiàn)在修高鐵除了貧困偏遠(yuǎn)地區(qū)都地方出大頭,像這種路線地方出資至少7成以上,西合500公里在東隔壁地盤上,修不修是拿錢說(shuō)話的。
作者: mihaier    時(shí)間: 2023-5-23 13:29
直接拉黑就好了
作者: 鳴聲大震    時(shí)間: 2023-5-23 13:35
12306鐵總 發(fā)表于 2023-05-23 12:28
武漢樞紐再怎么修,去滬寧蘇錫常還是走東隔壁既省時(shí)又省錢,這個(gè)是事實(shí),緯度上武漢比南京往南偏了100多公里。去江西福建及以南地區(qū)必須是西武。

好煩,就是不想路過(guò)東隔壁
作者: 懶得起名    時(shí)間: 2023-5-23 13:40
無(wú)非就是樞紐的問(wèn)題,未來(lái)都是樞紐,未來(lái)也沒有樞紐。西武一通河南一波酸的正常,西北南下部分地方繞開了鄭州。鄭萬(wàn)當(dāng)時(shí)湖北和陜西網(wǎng)上也有黑的,鄭萬(wàn)一通,華北去重慶西南繞開了武漢或西安。網(wǎng)上認(rèn)真,就整個(gè)世界都不好了。既然看不上,不看就好了。淡定淡定。
作者: 秦天柱    時(shí)間: 2023-5-23 15:49
12306鐵總 發(fā)表于 2023-05-23 12:52
現(xiàn)在修高鐵除了貧困偏遠(yuǎn)地區(qū)都地方出大頭,像這種路線地方出資至少7成以上,西合500公里在東隔壁地盤上,修不修是拿錢說(shuō)話的。

有南陽(yáng)信陽(yáng)擋不住的
作者: 秦天柱    時(shí)間: 2023-5-23 15:52
懶得起名 發(fā)表于 2023-05-23 13:40
無(wú)非就是樞紐的問(wèn)題,未來(lái)都是樞紐,未來(lái)也沒有樞紐。西武一通河南一波酸的正常,西北南下部分地方繞開了鄭州。鄭萬(wàn)當(dāng)時(shí)湖北和陜西網(wǎng)上也有黑的,鄭萬(wàn)一通,華北去重慶西南繞開了武漢或西安。網(wǎng)上認(rèn)真,就整個(gè)世界都不好了。既然看不上,不看就好了。淡定淡定。

可惜華北去重慶的少,華北去成都還是走西安近
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2023-5-23 16:00
秦天柱 發(fā)表于 2023-05-23 15:49
有南陽(yáng)信陽(yáng)擋不住的

南陽(yáng)信陽(yáng)要的南信合不難,南陽(yáng)到商洛還有近300公里,中間全是縣城,一大半也在隔壁境內(nèi),這才是最難的。
作者: newton_cotes    時(shí)間: 2023-5-23 17:35
Blockhead丶 發(fā)表于 2023-5-23 10:35
八縱八橫后誰(shuí)還不是個(gè)樞紐呢?在這里吹什么呢

只有線路經(jīng)過(guò)設(shè)站,但是跨線非常困難甚至不能跨線的話,是不能稱為樞紐的
作者: 世紀(jì)長(zhǎng)安    時(shí)間: 2023-5-23 22:54
自從他們把陜東的名字改掉,就一代不如一代了
作者: Yukino    時(shí)間: 2023-5-23 23:26
拓海這個(gè)逗比。。天天吹鄭州。就是不回鄭州生活
作者: Yukino    時(shí)間: 2023-5-23 23:27
鳴聲大震 發(fā)表于 2023-5-23 10:17
不懂就問(wèn),之前看到武漢的一個(gè)帖子,說(shuō)因?yàn)槲錆h樞紐建設(shè)的原因,西武開通后,只方便了南下去廣深,去上海方 ...

武漢市內(nèi)的聯(lián)絡(luò)線沒修。。如果不修的話。通過(guò)西武去上海等地得話。還是走鄭州快
作者: ?JTU-H.    時(shí)間: 2023-5-23 23:32
12306鐵總 發(fā)表于 2023-05-23 12:28
武漢樞紐再怎么修,去滬寧蘇錫常還是走東隔壁既省時(shí)又省錢,這個(gè)是事實(shí),緯度上武漢比南京往南偏了100多公里。去江西福建及以南地區(qū)必須是西武。

如果走鄭州更省錢的話,說(shuō)不定真的會(huì)有走武漢的
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2023-5-24 00:48
?JTU-H. 發(fā)表于 2023-05-23 23:32
如果走鄭州更省錢的話,說(shuō)不定真的會(huì)有走武漢的

有可能會(huì)有,但不會(huì)多,照顧沿線城市嘛。
作者: reyyang    時(shí)間: 2023-5-24 12:54
把秦嶺當(dāng)“丘陵”?
作者: Blockhead丶    時(shí)間: 2023-5-24 13:45
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作者: 經(jīng)年如夢(mèng)    時(shí)間: 2023-5-24 19:28
llala 發(fā)表于 2023-05-23 11:38
我在別的西武高鐵評(píng)論里面也是如此,因?yàn)槲魑涓哞F會(huì)降低鄭州的樞紐地位,所以他們急了

碰到他們犟一句嘴直接就開噴 慣的球毛病
作者: mylonelybox    時(shí)間: 2023-5-25 11:37
鳴聲大震 發(fā)表于 2023-05-23 10:17
不懂就問(wèn),之前看到武漢的一個(gè)帖子,說(shuō)因?yàn)槲錆h樞紐建設(shè)的原因,西武開通后,只方便了南下去廣深,去上海方向無(wú)法連接到沿江高鐵上,還得走鄭州。不知道武漢那邊現(xiàn)在樞紐線是如何建設(shè)規(guī)劃的?

去上海還是等西合吧




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