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標(biāo)題: 西安地鐵10號線一期公軌合建橋跨涇河段成功合龍 [打印本頁]

作者: gao123    時間: 2023-5-30 19:02
標(biāo)題: 西安地鐵10號線一期公軌合建橋跨涇河段成功合龍
5月30日上午,隨著最后一塊55噸橋面板塊吊裝完成,西安地鐵10號線一期公軌合建橋跨涇河段鋼桁梁正式合龍,為后續(xù)涇渭河公軌合建橋整體合龍奠定了堅實基礎(chǔ)。
(, 下載次數(shù): 9)
陜西建工集團股份有限公司承建地鐵10號線公軌合建橋跨涇河段全長400米,總用鋼量約1.6萬噸,共34個節(jié)間。橋梁斷面采用疊落布置,上層布設(shè)時速80公里的雙向六車道城市快速路,銜接國際港務(wù)區(qū)港務(wù)西路及高陵區(qū)旅游大道;下層布設(shè)雙線地鐵和時速40公里的雙向四車道城市輔路及慢行系統(tǒng)。
(, 下載次數(shù): 9)
項目啟動以來,市軌道集團會同參建單位統(tǒng)籌謀劃、周密部署,組織“六比六賽”激勵生產(chǎn),成立“黨員先鋒隊”“青年突擊隊”攻堅克難,組建“科學(xué)家+工程師”專家問診解難。先后攻克了“大角度、長距離污水管線下穿涇河施工”“復(fù)雜地層近百米超長樁基施工”“深埋承臺、超大超深圍堰施工”“35kV電網(wǎng)占用橋位工序優(yōu)化”等諸多技術(shù)難題。并將“步履式+滑塊”傳統(tǒng)的平推優(yōu)化為變姿態(tài)頂推,實現(xiàn)了“南北雙向坡單向頂推”技術(shù)在國內(nèi)同類型橋梁的首次應(yīng)用,保障了涇河公軌合建橋關(guān)鍵工序順利實施。
(, 下載次數(shù): 5)
地鐵10號線一期工程南起楊家莊站,北至高陵區(qū)水景公園,全長34.2公里,設(shè)車站17座。該線路是連接主城區(qū)與渭北地區(qū)的軌道交通快線,對優(yōu)化城市總體空間布局、實現(xiàn)城市“北跨”發(fā)展,推動區(qū)域融合,促進沿線產(chǎn)業(yè)升級具有十分重要的意義。目前17座車站均已封頂,區(qū)間累計完成82%,項目建設(shè)正在有序推進中。

作者: mihaier    時間: 2023-5-30 19:05

作者: Eschweiler-Clar    時間: 2023-5-30 19:36

作者: 用戶9253847582    時間: 2023-5-30 19:38

作者: liule199010    時間: 2023-5-30 19:39

作者: 成功在望    時間: 2023-5-30 19:57
有圖有真相
作者: bluuuuu    時間: 2023-5-30 19:57
陜建的承建資質(zhì)越來越高級了,機場航站樓、地鐵盾構(gòu)、橋梁
作者: 檸檬心情    時間: 2023-5-30 20:30
還是太直了,有彎度有坡度才好
作者: Dawn    時間: 2023-5-30 21:45

(, 下載次數(shù): 4)
作者: 王者之峰    時間: 2023-5-30 21:53

作者: leizi    時間: 2023-5-30 22:30
bluuuuu 發(fā)表于 2023-05-30 19:57
陜建的承建資質(zhì)越來越高級了,機場航站樓、地鐵盾構(gòu)、橋梁

陜建修橋也不少了。
西安地鐵倒是只有在建的2號線二期南段,10線跨涇渭河
作者: 峽谷范戴克    時間: 2023-5-31 00:17

作者: 胸口碎大石    時間: 2023-5-31 06:30

作者: 好奇的老陳    時間: 2023-5-31 11:10
bluuuuu 發(fā)表于 2023-5-30 19:57
陜建的承建資質(zhì)越來越高級了,機場航站樓、地鐵盾構(gòu)、橋梁

這個活陜建沒干下來,最后沒辦法,中鐵一局干的。
作者: bluuuuu    時間: 2023-5-31 11:34
好奇的老陳 發(fā)表于 2023-05-31 11:10
這個活陜建沒干下來,最后沒辦法,中鐵一局干的。

陜建分包給一局了?
作者: 2047    時間: 2023-5-31 12:56

作者: 醬醬哈哈哈    時間: 2023-5-31 19:28
好奇的老陳 發(fā)表于 2023-05-31 11:10
這個活陜建沒干下來,最后沒辦法,中鐵一局干的。

哪個活




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