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標(biāo)題: 西戶鐵路新車就看這個月能不能安排上了 [打印本頁]

作者: 嘩啦啦啦 時間: 2023-6-4 18:02
標(biāo)題: 西戶鐵路新車就看這個月能不能安排上了
話說一直延長標(biāo)期真的不會被處罰嗎？

作者: 此用戶已注銷 時間: 2023-6-4 18:08

作者: 大頭小瞧瞧 時間: 2023-6-4 18:26
現(xiàn)在內(nèi)燃動車組比較成熟的應(yīng)該就是連廠的CR200N吧，不知道連廠這波投標(biāo)不。我記得去年11月西戶鐵路試運營的時候，經(jīng)開發(fā)布好像發(fā)過一片了報道，大意是連廠給西戶鐵路造智能動車組，不知道還有消息沒

作者: 京兆壹號 時間: 2023-6-4 19:10

大頭小瞧瞧發(fā)表于 2023-06-04 18:26
現(xiàn)在內(nèi)燃動車組比較成熟的應(yīng)該就是連廠的CR200N吧，不知道連廠這波投標(biāo)不。我記得去年11月西戶鐵路試運營的時候，經(jīng)開發(fā)布好像發(fā)過一片了報道，大意是連廠給西戶鐵路造智能動車組，不知道還有消息沒

長客對上次八十十五的車輛分配大概有意見吧。然后把連廠給告了。說連廠以工廠換訂單。連廠一位不愿意透露姓名的人士說連廠投資的中車大連西安是合作西戶鐵路的。
(, 下載次數(shù): 8)

作者: 嘩啦啦啦 時間: 2023-6-4 19:14

京兆壹號發(fā)表于 2023-06-04 19:10
長客對上次八十十五的車輛分配大概有意見吧。然后把連廠給告了。說連廠以工廠換訂單。連廠一位不愿意透露姓名的人士說連廠投資的中車大連西安是合作西戶鐵路的。

不明白有啥關(guān)系，長客供不了西戶鐵路，所以也不讓中車供？

作者: 京兆壹號 時間: 2023-6-4 19:26

嘩啦啦啦發(fā)表于 2023-06-04 19:14
不明白有啥關(guān)系，長客供不了西戶鐵路，所以也不讓中車供？

中車大連在西安投資建了一個廠。然后八號線十號線十五號線車輛招標(biāo)。連廠中了八號線的車。長客中的是十號線十五號線的車。長客對此感覺是連廠違反規(guī)定以投資換訂單才中了標(biāo)。向總部反映情況。說長客在西安建了年產(chǎn)400車輛的廠。西安市場后續(xù)訂單不足。中車大連在西安建廠是重復(fù)性投資。浪費國有資源。然后中車大連一個不愿意透露姓名的人說中車大連在西安投資建廠是為了西戶鐵路以及高端車輛

作者: 灃西馬王街道 時間: 2023-6-4 19:42

京兆壹號發(fā)表于 2023-06-04 19:26
中車大連在西安投資建了一個廠。然后八號線十號線十五號線車輛招標(biāo)。連廠中了八號線的車。長客中的是十號線十五號線的車。長客對此感覺是連廠違反規(guī)定以投資換訂單才中了標(biāo)。向總部反映情況。說長客在西安建了年產(chǎn)400車輛的廠。西安市場后續(xù)訂單不足。中車大連在西安建廠是重復(fù)性投資。浪費國有資源。然后中車大連一個不愿意透露姓名的人說中車大連在西安投資建廠是為了西戶鐵路以及高端車輛

為了西戶鐵路不是更浪費？應(yīng)該說為了關(guān)中城際。

作者: 京兆壹號 時間: 2023-6-4 20:39

灃西馬王街道發(fā)表于 2023-06-04 19:42
為了西戶鐵路不是更浪費？應(yīng)該說為了關(guān)中城際。

中車大連的項目落戶西安新聞報道西安市經(jīng)開區(qū)與中車大連簽訂智慧軌道交通裝備研發(fā)基地合作框架協(xié)議，重點圍繞“綠巨人”系列產(chǎn)品及智慧軌道交通裝備和系統(tǒng)進(jìn)行研發(fā)，引領(lǐng)西安軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展壯大。大連廠在西安有研發(fā)。而長客在西安似乎只是組裝廠

作者: 大頭小瞧瞧 時間: 2023-6-4 20:41

京兆壹號發(fā)表于 2023-06-04 19:26
中車大連在西安投資建了一個廠。然后八號線十號線十五號線車輛招標(biāo)。連廠中了八號線的車。長客中的是十號線十五號線的車。長客對此感覺是連廠違反規(guī)定以投資換訂單才中了標(biāo)。向總部反映情況。說長客在西安建了年產(chǎn)400車輛的廠。西安市場后續(xù)訂單不足。中車大連在西安建廠是重復(fù)性投資。浪費國有資源。然后中車大連一個不愿意透露姓名的人說中車大連在西安投資建廠是為了西戶鐵路以及高端車輛

好家伙，又沒少他長客廠什么的，都是國企還干舉報這種事兒，那現(xiàn)在上頭怎么說，連廠的西安分廠建了嗎？別影響人家來西安投資

作者: Yukino 時間: 2023-6-4 22:05
估計中車幾個廠都看不上這訂單。。量太少了。

作者: 京兆壹號 時間: 2023-6-4 23:07

大頭小瞧瞧發(fā)表于 2023-06-04 20:41
好家伙，又沒少他長客廠什么的，都是國企還干舉報這種事兒，那現(xiàn)在上頭怎么說，連廠的西安分廠建了嗎？別影響人家來西安投資

這個具體的就不知道了。連廠項目在經(jīng)開涇渭新城。以前好像是叫什么秦創(chuàng)原軌道交通創(chuàng)新中心。又有一個名字叫絲路交通產(chǎn)業(yè)園。

作者: 冰碎玉消 時間: 2023-6-4 23:44

Yukino 發(fā)表于 2023-06-04 22:05
估計中車幾個廠都看不上這訂單。。量太少了。

新車?yán)^續(xù)難以中標(biāo)，明年初線路正式運營無法保障，倒逼線路電氣化，屆時車型上4D 車型

作者: 胸口碎大石 時間: 2023-6-5 06:13

作者: 王者之峰 時間: 2023-6-5 09:52
啥情況，舉報？

作者: myylc1986 時間: 2023-6-5 10:19

大頭小瞧瞧發(fā)表于 2023-6-4 20:41
好家伙，又沒少他長客廠什么的，都是國企還干舉報這種事兒，那現(xiàn)在上頭怎么說，連廠的西安分廠建了嗎？別 ...

有背與全國統(tǒng)一大市場建設(shè)的精神

作者: 冰碎玉消 時間: 2023-6-5 23:34

冰碎玉消發(fā)表于 2023-06-04 23:44
新車?yán)^續(xù)難以中標(biāo)，明年初線路正式運營無法保障，倒逼線路電氣化，屆時車型上4D 車型

4節(jié)編組的市域D型車，并非DF4D

作者: Yukino 時間: 2023-6-6 23:05

冰碎玉消發(fā)表于 2023-6-4 23:44
新車?yán)^續(xù)難以中標(biāo)，明年初線路正式運營無法保障，倒逼線路電氣化，屆時車型上4D 車型

倒逼啥啊。你自己的邏輯你不覺得有問題么。。。西局不愿意加錢買車。。卻愿意加更多的錢去把線路電氣化？？擺明了到時候再弄臺內(nèi)燃機(jī)車開往返罷了

作者: dk434cp 時間: 2023-6-7 00:29
能安排就好了

作者: 冰碎玉消 時間: 2023-6-7 08:25

Yukino 發(fā)表于 2023-06-06 23:05
倒逼啥啊。你自己的邏輯你不覺得有問題么。。。西局不愿意加錢買車。。卻愿意加更多的錢去把線路電氣化？？擺明了到時候再弄臺內(nèi)燃機(jī)車開往返罷了

1.官方已經(jīng)聲明DF4D為過渡車型，且新采購列車為西安地鐵資產(chǎn)，借用國鐵線路日間運營
2.DF4D需單配空調(diào)發(fā)電車，較NDJ3、CR200N、CJ5運營成本更高，上下客效率低下
3.網(wǎng)絡(luò)輿論，網(wǎng)上來自全國鐵迷對DF4D偽裝CR200 系列涂裝詬病頗深，有損西安地鐵和西鐵局形象
4. 西戶鐵路改造是陜西和西安市域郊鐵路探路者，示范榜樣線路，如不能完成高質(zhì)量改造，怎么示范其他市域郊線路呢
5. 西戶鐵路改造本是國鐵、地鐵強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合創(chuàng)舉，若繼續(xù)沿用臨時車型（復(fù)線、電氣化不提也罷），視人民群眾利益為何，如果新車?yán)^續(xù)這樣僵持下去，現(xiàn)成的CJ5補(bǔ)辦手續(xù)不成嗎？已經(jīng)投入運營的NDJ3不行嗎？

作者: 冰碎玉消 時間: 2023-6-7 08:31

Yukino 發(fā)表于 2023-06-06 23:05
倒逼啥啊。你自己的邏輯你不覺得有問題么。。。西局不愿意加錢買車。。卻愿意加更多的錢去把線路電氣化？？擺明了到時候再弄臺內(nèi)燃機(jī)車開往返罷了

如果這樣換成通道也不用建了，地面風(fēng)雨棚就可以了，有這錢買列新車更實用

作者: Yukino 時間: 2023-6-7 22:18

冰碎玉消發(fā)表于 2023-6-7 08:31
如果這樣換成通道也不用建了，地面風(fēng)雨棚就可以了，有這錢買列新車更實用

換乘通道的錢不修了加到列車錢上也不夠。。更比說車造不造是中車的意愿。換乘通道那是西安地鐵公司自己就能干的事

作者: Yukino 時間: 2023-6-7 22:22

冰碎玉消發(fā)表于 2023-6-7 08:25
1.官方已經(jīng)聲明DF4D為過渡車型，且新采購列車為西安地鐵資產(chǎn)，借用國鐵線路日間運營
2.DF4D需單配空調(diào)發(fā) ...

1。過渡也沒說過渡多久，反正目前看這個買車的標(biāo)不斷后延。說明中車哪個廠都不愿意接這個單。。第三點就略微搞笑了。。西局開了那么多桶都不在乎。。還在乎火車迷？？再說了火車迷有啥聲量？？第四點。這路能開通有人坐就已經(jīng)是示范作用了、第五點關(guān)鍵就在于CJ5那車這么多年都沒通過手續(xù)。說明廠家沒有那個意愿做這個事。

作者: dnndjfjf 時間: 2023-6-8 01:52
不知道，這個要看領(lǐng)導(dǎo)的安排了

作者: 87549212 時間: 2023-6-30 15:01
安排不上又流標(biāo) 了

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西戶鐵路改造提升項目車輛采購及存車場工藝設(shè)備采購國際招標(biāo)澄清或變更公告9
澄清或變更簡要說明：原投標(biāo)截止時間（開標(biāo)時間）變更為：2023年7月14日09:30，其他內(nèi)容不變。

作者: 冰碎玉消 時間: 2023-6-30 21:10

87549212 發(fā)表于 2023-06-30 15:01
安排不上又流標(biāo) 了
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西戶鐵路改造提升項目車輛采購及存車場工藝設(shè)備采購國際招標(biāo)澄清或變更公告9
澄清或變更簡要說明：原投標(biāo)截止時間（開標(biāo)時間）變更為：2023年7月14日09:30，其他內(nèi)容不變。

這樣下去也不是辦法，及時發(fā)揮行政手段干預(yù)。

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