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標(biāo)題: 地鐵四期 [打印本頁(yè)]

作者: 0.2° 時(shí)間: 2023-6-6 11:08
標(biāo)題: 地鐵四期
第一，地鐵的修建，對(duì)于地方來(lái)說(shuō)，是為了尋求經(jīng)濟(jì)最大化，地鐵最大的作用，是用來(lái)拉大城市骨架，

第二，北跨，對(duì)應(yīng)提出來(lái)的工業(yè)不大，不強(qiáng)，

西咸一體化，對(duì)應(yīng)的是提出來(lái)的西咸一體化進(jìn)程，

給你們提個(gè)意見(jiàn)，
第一，你們讓國(guó)家，省，市人大，政協(xié)代表提議，
第二，你們寫信，給北京相關(guān)領(lǐng) 導(dǎo)，

閻良一些研發(fā)人員，就是這么干的，
以及，漢陽(yáng)陵的老館長(zhǎng)，也是這么干的，不過(guò)他說(shuō)的是咸陽(yáng)博物院新館

作者: Sssssss 時(shí)間: 2023-6-6 11:11
能修是有道理的，不修也是有道理的

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-6-6 11:12
地鐵最大的作用是用來(lái)拉大城市骨架，這句話是重點(diǎn)

作者: 0.2° 時(shí)間: 2023-6-6 11:19
你們質(zhì)疑，你們吐槽，沒(méi)什么用，懂？

作者: helloworldl 時(shí)間: 2023-6-6 11:20
說(shuō)的好聽(tīng) 做得是什么?

作者: 阿木木 時(shí)間: 2023-6-6 11:20
八仙過(guò)海，各顯神通么

作者: jay029 時(shí)間: 2023-6-6 11:24
發(fā)改委都沒(méi)批復(fù)，八字都沒(méi)一撇。

作者: mingyanghewo 時(shí)間: 2023-6-6 11:25
批哪兒都高興，能批都不錯(cuò)了，要啥自行車？

作者: 起名困難癥 時(shí)間: 2023-6-6 11:32
說(shuō)的不錯(cuò)，我提一個(gè)建議。
起一個(gè)可以能夠清晰的概括你的目的的標(biāo)題，
最近論壇這種3-5字標(biāo)題的帖子很多，導(dǎo)致看首頁(yè)都看不到可用信息

作者: 0.2° 時(shí)間: 2023-6-6 11:35

helloworldl 發(fā)表于 2023-06-06 11:20
說(shuō)的好聽(tīng) 做得是什么?

漢陽(yáng)陵的老館長(zhǎng)，11月份給北京寫信，
4月份咸陽(yáng)市市委書記視察咸陽(yáng)博物院新館新址，
同月，設(shè)立咸陽(yáng)博物院新館統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)小組，
也就是今年年底前，開始動(dòng)工建設(shè)，

作者: 0.2° 時(shí)間: 2023-6-6 11:38

helloworldl 發(fā)表于 2023-06-06 11:20
說(shuō)的好聽(tīng) 做得是什么?

2020年，閻良研發(fā)人員，向西安市寫信，
同年，提出利用地鐵三期調(diào)整，上報(bào)17號(hào)線，
2023年，省，市兩級(jí)人大，政協(xié)代表提議，
閻良研發(fā)人員向北京寫信，

作者: fandeen 時(shí)間: 2023-6-6 11:41

不談ZZ 發(fā)表于 2023-06-06 11:12
地鐵最大的作用是用來(lái)拉大城市骨架，這句話是重點(diǎn)

地鐵，首先是公共交通工具

作者: 0.2° 時(shí)間: 2023-6-6 11:42

fandeen 發(fā)表于 2023-06-06 11:41
地鐵，首先是公共交通工具

那就沒(méi)有地方愿意建設(shè)了，

作者: 隨變11 時(shí)間: 2023-6-6 11:45
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 0.2° 時(shí)間: 2023-6-6 11:47

隨變11 發(fā)表于 2023-06-06 11:45
咋也不知道有撒好吵的。吵來(lái)吵去的。路線還沒(méi)定呢。還沒(méi)上報(bào)呢。你們等批下來(lái)再吵。

17號(hào)線，已經(jīng)定死了，不走四期。

作者: 隨變11 時(shí)間: 2023-6-6 11:48
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: zhpsam 時(shí)間: 2023-6-6 11:55
我們？我們小老百姓，寫了也沒(méi)啥用啊

作者: fandeen 時(shí)間: 2023-6-6 11:55

0.2° 發(fā)表于 2023-06-06 11:42
那就沒(méi)有地方愿意建設(shè)了，

我說(shuō)的是“首先”，不是“全部”。
地鐵，作為受眾最廣最受大家喜愛(ài)的公共交通工具，“首先”得為廣大人民群眾服務(wù)，“其次”才是賣地、擴(kuò)大城市骨架等等。當(dāng)然，實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，會(huì)有一些博弈和綜合考量，但不應(yīng)該失去初心，忽略廣大人民群眾的需求。

作者: yility 時(shí)間: 2023-6-6 11:55

mingyanghewo 發(fā)表于 2023-6-6 11:25
批哪兒都高興，能批都不錯(cuò)了，要啥自行車？

對(duì)��！多簡(jiǎn)單的道理，現(xiàn)在能給批復(fù)地鐵的城市，指頭都數(shù)的過(guò)來(lái)，還在那兒噴來(lái)噴去的。

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2023-6-6 11:56
任何時(shí)候人造資源都是有限的，咋可能每處、每人同時(shí)都能享用？

作者: 唐長(zhǎng)老 時(shí)間: 2023-6-6 11:56
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 0.2° 時(shí)間: 2023-6-6 11:57

fandeen 發(fā)表于 2023-06-06 11:55
我說(shuō)的是“首先”，不是“全部”。
地鐵，作為受眾最廣最受大家喜愛(ài)的公共交通工具，“首先”得為廣大人民群眾服務(wù)，“其次”才是賣地、擴(kuò)大城市骨架等等。當(dāng)然，實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，會(huì)有一些博弈和綜合考量，但不應(yīng)該失去初心，忽略廣大人民群眾的需求。

首先是經(jīng)濟(jì)，最后才是。

作者: 小怪 時(shí)間: 2023-6-6 12:00
西工大的科研人員也給上面寫信吧，看看能不能給18號(hào)線先修了。

作者: 功成業(yè)就 時(shí)間: 2023-6-6 12:01
過(guò)自己的生活就行

作者: Weekendrain 時(shí)間: 2023-6-6 12:02

fandeen 發(fā)表于 2023-06-06 11:55
我說(shuō)的是“首先”，不是“全部”。
地鐵，作為受眾最廣最受大家喜愛(ài)的公共交通工具，“首先”得為廣大人民群眾服務(wù)，“其次”才是賣地、擴(kuò)大城市骨架等等。當(dāng)然，實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，會(huì)有一些博弈和綜合考量，但不應(yīng)該失去初心，忽略廣大人民群眾的需求。

你說(shuō)的“廣大群眾”的需求，無(wú)非就是為了某幾個(gè)小區(qū)的人上班少走3公里坐地鐵。

作者: 0.2° 時(shí)間: 2023-6-6 12:05

小怪發(fā)表于 2023-06-06 12:00
西工大的科研人員也給上面寫信吧，看看能不能給18號(hào)線先修了。

西工大的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，已經(jīng)和西安住建，發(fā)改委，談過(guò)了，要寫也行，可能會(huì)修成云軌，

作者: 豆泥丸 時(shí)間: 2023-6-6 12:07

隨變11 發(fā)表于 2023-06-06 11:48
也沒(méi)人為了17號(hào)線吵呀。

17是ZZ任務(wù)，不能不修

作者: Hubby 時(shí)間: 2023-6-6 12:09
你又知道了？2020年的17號(hào)線規(guī)劃是到哪里的？別張嘴就來(lái)。

作者: 吳亦凡 時(shí)間: 2023-6-6 12:12
我覺(jué)得西邊不是西安是的地方這次撿到便宜了，就低調(diào)一點(diǎn)，沒(méi)壞處。高調(diào)容易雞飛蛋打

作者: 暗暗 時(shí)間: 2023-6-6 12:33

fandeen 發(fā)表于 2023-06-06 11:55
我說(shuō)的是“首先”，不是“全部”。
地鐵，作為受眾最廣最受大家喜愛(ài)的公共交通工具，“首先”得為廣大人民群眾服務(wù)，“其次”才是賣地、擴(kuò)大城市骨架等等。當(dāng)然，實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，會(huì)有一些博弈和綜合考量，但不應(yīng)該失去初心，忽略廣大人民群眾的需求。

有錢才有服務(wù)

作者: 又是冤家又聚頭 時(shí)間: 2023-6-6 12:37

小怪發(fā)表于 2023-06-06 12:00
西工大的科研人員也給上面寫信吧，看看能不能給18號(hào)線先修了。

五期肯定進(jìn)了，輪也該輪到了

作者: 血玲瓏 時(shí)間: 2023-6-6 12:37
好大的口氣

作者: 小怪 時(shí)間: 2023-6-6 12:40

0.2° 發(fā)表于 2023-06-06 12:05
西工大的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，已經(jīng)和西安住建，發(fā)改委，談過(guò)了，要寫也行，可能會(huì)修成云軌，

云軌也可以呀。

作者: 小怪 時(shí)間: 2023-6-6 12:40

又是冤家又聚頭發(fā)表于 2023-06-06 12:37
五期肯定進(jìn)了，輪也該輪到了

五期不一定，可能要6期

作者: 又是冤家又聚頭 時(shí)間: 2023-6-6 12:43
人微言輕，提意見(jiàn)的權(quán)利確實(shí)人人都有，你提的意見(jiàn)管不管用，得看你自身的份量，就別說(shuō)國(guó)家政策層面了，你要是掙不來(lái)錢，家里說(shuō)話都算不了數(shù)，想開點(diǎn)就好了

作者: 黑土 時(shí)間: 2023-6-6 13:08
四期規(guī)劃挺好，西融北跨，嘲笑西咸新區(qū)是野孩子的，這才修個(gè)地鐵就跳

作者: 山河 時(shí)間: 2023-6-6 13:10

0.2° 發(fā)表于 2023-06-06 11:42
那就沒(méi)有地方愿意建設(shè)了，

“地鐵首先是公共交通工具”難道不對(duì)嗎？

作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2023-6-6 13:15
啊這

作者: 我的瓶子丟了 時(shí)間: 2023-6-6 13:15

小怪發(fā)表于 2023-06-06 12:40
五期不一定，可能要6期

鄠邑啥時(shí)候修，西工大應(yīng)該跟鄠邑是一期

作者: 小怪 時(shí)間: 2023-6-6 14:04

我的瓶子丟了發(fā)表于 2023-06-06 13:15
鄠邑啥時(shí)候修，西工大應(yīng)該跟鄠邑是一期

沒(méi)辦法，政府不重視。西工大，西建，草堂產(chǎn)業(yè)園，需求挺大的。不比11，12，16號(hào)線差。

作者: 張三絲 時(shí)間: 2023-6-6 15:51
加快速度上報(bào)吧，與周邊成渝距離越拉越大，讓我心里很不痛快

作者: 0.2° 時(shí)間: 2023-6-6 16:12

Hubby 發(fā)表于 2023-06-06 12:09
你又知道了？2020年的17號(hào)線規(guī)劃是到哪里的？別張嘴就來(lái)。

2020年，就是到富平，

作者: 0.2° 時(shí)間: 2023-6-6 16:14

山河發(fā)表于 2023-06-06 13:10
“地鐵首先是公共交通工具”難道不對(duì)嗎？

首先，地鐵每公里6億-12億，城市不同，造假不同，我為什么不選公交車，或者其他交通工具呢。

作者: 0.2° 時(shí)間: 2023-6-6 16:21

Hubby 發(fā)表于 2023-06-06 12:09
你又知道了？2020年的17號(hào)線規(guī)劃是到哪里的？別張嘴就來(lái)。

2020年12月5日，在西安市召開2021年市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工作會(huì)上，透露出加快編制報(bào)批地鐵四期規(guī)劃和市域線規(guī)劃，爭(zhēng)取早日開工建設(shè)。
在市委十三屆十二次全會(huì)上，明確提出2021年要謀劃建設(shè)11、12、17號(hào)線，這應(yīng)該是西安地鐵四期規(guī)劃首先明確的3條線路。

《關(guān)中城市全核心區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編》上，20號(hào)線在2020年就更改為了17號(hào)線，

作者: 白色巧克力 時(shí)間: 2023-6-6 18:25

0.2° 發(fā)表于 2023-06-06 16:21
2020年12月5日，在西安市召開2021年市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工作會(huì)上，透露出加快編制報(bào)批地鐵四期規(guī)劃和市域線規(guī)劃，爭(zhēng)取早日開工建設(shè)。
在市  委十三屆十二次全會(huì)上，明確提出2021年要謀劃建設(shè)11、12、17號(hào)線，這應(yīng)該是西安地鐵四期規(guī)劃首先明確的3條線路。

《關(guān)中城市全核心區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編》上，20號(hào)線在2020年就更改為了17號(hào)線，

疫情耽擱了幾年，要不是疫情17號(hào)線應(yīng)該動(dòng)工了。

作者: 一笑泯恩仇 時(shí)間: 2023-6-6 18:42

Hubby 發(fā)表于 2023-06-06 12:09
你又知道了？2020年的17號(hào)線規(guī)劃是到哪里的？別張嘴就來(lái)。

17號(hào)是在閻機(jī)城際的基礎(chǔ)上改的，閻機(jī)終點(diǎn)就是Fu平南

作者: 山河 時(shí)間: 2023-6-6 21:57

0.2° 發(fā)表于 2023-06-06 16:14
首先，地鐵每公里6億-12億，城市不同，造假不同，我為什么不選公交車，或者其他交通工具呢。

地鐵和公交車有什么可比性呢？

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-6-6 23:32

小怪發(fā)表于 2023-6-6 12:00
西工大的科研人員也給上面寫信吧，看看能不能給18號(hào)線先修了。

西工大就是太仁慈了。。給陜西和西安太多好臉了。。結(jié)果一直被欺負(fù)。四醫(yī)大過(guò)去鳥都不鳥西安.。結(jié)果這回四期還上趕著舔著給四醫(yī)大規(guī)劃地鐵。西工大就應(yīng)該積極主動(dòng)的把更多的師資力量往太倉(cāng)搬搬。。讓陜西和西安知道痛了才有點(diǎn)用

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