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標題: 六號線客流為什么超不過四號線 [打印本頁]

作者: 關中老劉 時間: 2023-6-13 12:05
標題: 六號線客流為什么超不過四號線
從線位上看六號線走向比四號線好多了吧，西面深入高新區(qū)，有很多通勤客流，東邊又經過鐘樓興慶宮這些熱門景區(qū)，原本以為隨著客流培養(yǎng)能超過四號線，現(xiàn)在看來還有差距
(, 下載次數(shù): 9)

作者: domokun 時間: 2023-6-13 12:07
四號線2018.12
六號線2020.12+2022.12

作者: xjhippo 時間: 2023-6-13 12:08
因為開通的時間晚

作者: 灃西馬王街道 時間: 2023-6-13 12:08
高三期還沒起來，起來再看

作者: 此用戶已注銷 時間: 2023-6-13 12:10

作者: heziphone 時間: 2023-6-13 12:13
4號線有兩個鐵路樞紐加持

作者: 悅美麗 時間: 2023-6-13 12:16
4號線換乘最集中

作者: QQ2020 時間: 2023-6-13 12:19
4號線南北分流線路，連接量大客運樞紐

作者: 冥王星 時間: 2023-6-13 12:23
西安的南北交通一直是弱項

作者: 德魯伊之怒 時間: 2023-6-13 12:27
為啥一天都會操心這種問題呢？按你這邏輯豈不是1都沒超直接超下一個？

作者: 小螺號滴嘀嘀吹 時間: 2023-6-13 12:28
四號線游客多，換乘多

作者: tufei420 時間: 2023-6-13 12:30
因為高新通勤的客流比較穩(wěn)定，沒有大的增長點，4號線連接倆火車站，不能比

作者: 馬家灣鐘某離 時間: 2023-6-13 12:30
等以后新西安南建好開通了，估計就能匹敵三四號線了

作者: 關注一下 時間: 2023-6-13 12:35
旅游線路，游客》上班族- -

作者: domokun 時間: 2023-6-13 12:37

QQ2020 發(fā)表于 2023-06-13 12:19
4號線南北分流線路，連接量大客運樞紐

還有曲江跟航天而且太華北路經開跟航天人口不斷加密小區(qū)不斷交付入住

作者: 又是冤家又聚頭 時間: 2023-6-13 12:37
以后每一條新線通車，6號線都能增加一波通勤客流，超4是遲早的事

作者: 關中老劉 時間: 2023-6-13 12:38

德魯伊之怒發(fā)表于 2023-06-13 12:27
為啥一天都會操心這種問題呢？按你這邏輯豈不是1都沒超直接超下一個？

咋超一號線，一號線是東西主干線，肯定超不了

作者: 起名困難癥 時間: 2023-6-13 12:56
六號線目前就高新區(qū)通勤以及鐘樓這兩個條件。
4號線可是西安北，西安站，大雁塔三個條件

等西安南開通會好一些

作者: paul8866 時間: 2023-6-13 13:02
未來估計是 2 號線 8 號線 3 號線 1 號線 4 號線 6 號線 15 號線 10 號線 9 號線 14 號線 16 號線

作者: ttama005 時間: 2023-6-13 13:05
我覺得五號線這么拉很意外

作者: 十八子-xian 時間: 2023-6-13 13:12
客流類型不同，六號線的潮汐效應比較大，客流主要集中在早晚高峰，4號全天分布比較穩(wěn)定均衡。

作者: 長安的光復 時間: 2023-6-13 13:15

ttama005 發(fā)表于 2023-06-13 13:05
我覺得五號線這么拉很意外

復興大道南以西十幾公里客流很低，要是西咸發(fā)展起來會好很多

作者: ra.xinyu 時間: 2023-6-13 13:19
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 吉祥村吳彥祖 時間: 2023-6-13 13:22

ttama005 發(fā)表于 2023-06-13 13:05
我覺得五號線這么拉很意外

5號線出城人就不多了

作者: wukongmianniku 時間: 2023-6-13 13:24
4有交通樞紐加持

作者: ttama005 時間: 2023-6-13 13:28

吉祥村吳彥祖發(fā)表于 2023-06-13 13:22
5號線出城人就不多了

問題市內段都是人口密集區(qū)

作者: 我記得 時間: 2023-6-13 13:36
4號線也是疫情過后，客流才培養(yǎng)起來的，剛開通那幾年客流也一般

作者: 德魯伊之怒 時間: 2023-6-13 13:39

馬家灣鐘某離發(fā)表于 2023-06-13 12:30
等以后新西安南建好開通了，估計就能匹敵三四號線了

西安南基本上哪兒都去不了，怎么調圖，怎么編組，到時候能去哪兒都是個迷...

作者: 德魯伊之怒 時間: 2023-6-13 13:51

關中老劉發(fā)表于 2023-06-13 12:38
咋超一號線，一號線是東西主干線，肯定超不了

你自己配的圖，你自己不跟圖確認一下眼神？周內正常天氣情況下各條線基本上都穩(wěn)定這副排名架勢，你說的1號線，其通勤屬性還不如溝跨區(qū)交流屬性來得強，到周末反而會拔高，無非就是周末咸陽和臨潼的人要進城往返了

作者: helloworldl 時間: 2023-6-13 13:51

ttama005 發(fā)表于 2023-6-13 13:05
我覺得五號線這么拉很意外

五號線等太古里西咸中軸東站建好鐵定起飛

作者: whl2468 時間: 2023-6-13 13:58
等西安東，西武，西渝，西延修好，5號線肯定會升高的

作者: 曼越梅愛好者 時間: 2023-6-13 14:05

helloworldl 發(fā)表于 2023-06-13 13:51
五號線等太古里西咸中軸東站建好鐵定起飛

以前臉疼不，現(xiàn)在臉疼不，以后臉疼不，一半都跟空著差不多了，你是真沒做過5號線？小孩似的，還真發(fā)現(xiàn)西咸的就一個特點，死都能吹，死了都要愛還是死了還是吹？

作者: 穆斯林的葬禮 時間: 2023-6-13 14:08
早上從造字臺-交大，造字臺人最多都是去比亞迪的，科技路下一大批，過了鐘樓人人有座還有空位。

作者: Niallz 時間: 2023-6-13 14:09
南北線太少了

作者: tt159357 時間: 2023-6-13 14:12
高新三期的寫字樓還沒正式啟用，等這邊的商業(yè)起來了，6號線客流就會猛增

作者: 王者之峰 時間: 2023-6-13 14:13

作者: 關中老劉 時間: 2023-6-13 14:20

德魯伊之怒發(fā)表于 2023-06-13 13:51
你自己配的圖，你自己不跟圖確認一下眼神？周內正常天氣情況下各條線基本上都穩(wěn)定這副排名架勢，你說的1號線，其通勤屬性還不如溝跨區(qū)交流屬性來得強，到周末反而會拔高，無非就是周末咸陽和臨潼的人要進城往返了

呵呵這點東西還要你說？一號線是東西干線，和6號線是一個定位么？我壓根就沒打算和一號線比，高了低了能咋？

作者: helloworldl 時間: 2023-6-13 14:21

曼越梅愛好者發(fā)表于 2023-6-13 14:05
以前臉疼不，現(xiàn)在臉疼不，以后臉疼不，一半都跟空著差不多了，你是真沒做過5號線？小孩似的，還真發(fā)現(xiàn)西 ...

建議去四院掛個專家號。只看到西咸了是吧？太古里東站看不到是吧？
要不打個賭如果五號線(2026.國慶前一天)沒有超過四號線誰輸了戶口本少一頁不過分吧?

作者: 曼越梅愛好者 時間: 2023-6-13 14:48

helloworldl 發(fā)表于 2023-06-13 14:21
建議去四院掛個專家號。只看到西咸了是吧？太古里東站看不到是吧？
要不打個賭如果五號線(2026.國慶前一天)沒有超過四號線誰輸了戶口本少一頁不過分吧?

OK呀，幫你截個屏，著實可愛了

作者: 胡胤博 時間: 2023-6-13 15:01

helloworldl 發(fā)表于 2023-06-13 13:51
五號線等太古里西咸中軸東站建好鐵定起飛

起飛的話還得不少年灃東目前就是很拉胯啊當時不知道怎么想的為什么不把國際足球中心建在498旁邊那么大的餅這么添啊…

作者: 胡胤博 時間: 2023-6-13 15:02

helloworldl 發(fā)表于 2023-06-13 14:21
建議去四院掛個專家號。只看到西咸了是吧？太古里東站看不到是吧？
要不打個賭如果五號線(2026.國慶前一天)沒有超過四號線誰輸了戶口本少一頁不過分吧?

哈哈哈哈哈哈哈小腦

作者: le7011631 時間: 2023-6-13 15:42

paul8866 發(fā)表于 2023-6-13 13:02
未來估計是 2 號線 8 號線 3 號線 1 號線 4 號線 6 號線 15 號線 10 號線 9 號線 14 號線 16 號線

沒有5

作者: 功成業(yè)就 時間: 2023-6-13 16:02
9號線的量一直比14要大，機場的客運量還是比不上臨潼幾個大學

作者: reyyang 時間: 2023-6-13 16:03
4號線萬達多

作者: reyyang 時間: 2023-6-13 16:04

馬家灣鐘某離發(fā)表于 2023-6-13 12:30
等以后新西安南建好開通了，估計就能匹敵三四號線了

光靠西安南，應該不可能，西安南直是個輔助站，主站還是北站和東站，以及老火車站

作者: reyyang 時間: 2023-6-13 16:11

功成業(yè)就發(fā)表于 2023-6-13 16:02
9號線的量一直比14要大，機場的客運量還是比不上臨潼幾個大學

臨潼算是旅游線了，所有來西安的外地游客，幾乎90%都會去臨潼，但不是所有外地游客都是乘飛機來的

作者: 兵馬俑 時間: 2023-6-13 16:49

功成業(yè)就發(fā)表于 2023-06-13 16:02
9號線的量一直比14要大，機場的客運量還是比不上臨潼幾個大學

就這客流量，7號線還要拐過去湊熱鬧

作者: aaa_xxx 時間: 2023-6-13 16:59
四期趕緊報，11號線流量大

作者: 0.2° 時間: 2023-6-13 17:14

paul8866 發(fā)表于 2023-06-13 13:02
未來估計是 2 號線 8 號線 3 號線 1 號線 4 號線 6 號線 15 號線 10 號線 9 號線 14 號線 16 號線

以后會是8.2

作者: aaa_xxx 時間: 2023-6-13 18:58

作者: 日月星辰8537 時間: 2023-6-13 21:56

paul8866 發(fā)表于 2023-06-13 13:02
未來估計是 2 號線 8 號線 3 號線 1 號線 4 號線 6 號線 15 號線 10 號線 9 號線 14 號線 16 號線

你把五號線忘記了

作者: 松明417 時間: 2023-6-13 22:52

helloworldl 發(fā)表于 2023-06-13 14:21
建議去四院掛個專家號。只看到西咸了是吧？太古里東站看不到是吧？
要不打個賭如果五號線(2026.國慶前一天)沒有超過四號線誰輸了戶口本少一頁不過分吧?

笑死了，不吹能死

作者: ywshiwocuole 時間: 2023-6-14 12:41

paul8866 發(fā)表于 2023-06-13 13:02
未來估計是 2 號線 8 號線 3 號線 1 號線 4 號線 6 號線 15 號線 10 號線 9 號線 14 號線 16 號線

可以把8放到第一

作者: 你說長安歸故里 時間: 2023-6-16 23:29

helloworldl 發(fā)表于 2023-06-13 14:21
建議去四院掛個專家號。只看到西咸了是吧？太古里東站看不到是吧？
要不打個賭如果五號線(2026.國慶前一天)沒有超過四號線誰輸了戶口本少一頁不過分吧?

東站起來確實起飛，接管了西安去東南城市的動車

作者: 隱居終南 時間: 2023-6-16 23:52
4號線聯(lián)通了火車站，高鐵站，機場換乘站，還有大雁塔，大唐芙蓉園這種景點，人多正常

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