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標(biāo)題: 咸陽段的地鐵是哪個城市出錢補貼的？ [打印本頁]

作者: 飄雪又一天 時間: 2023-6-20 20:32
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作者: 隱居終南 時間: 2023-6-20 20:38
西安地鐵出錢的，不過不存在那個問題。鄭許線太長了，而且客流那么少，和咸陽這種市區(qū)短距離的不一樣。真沒錢11號線也進不了4期啊

作者: 凌晨 時間: 2023-6-20 20:44

隱居終南發(fā)表于 2023-06-20 20:38
西安地鐵出錢的，不過不存在那個問題。鄭許線太長了，而且客流那么少，和咸陽這種市區(qū)短距離的不一樣。真沒錢11號線也進不了4期啊

肯定是咸陽市出錢呀

作者: 隱居終南 時間: 2023-6-20 20:46

凌晨發(fā)表于 2023-6-20 20:44
肯定是咸陽市出錢呀

咸陽地鐵出運營的錢吧？我在網(wǎng)上搜，3期是西安地鐵公司出資的

作者: ra.xinyu 時間: 2023-6-20 20:51
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作者: 隱居終南 時間: 2023-6-20 20:52

ra.xinyu 發(fā)表于 2023-6-20 20:51
16號線不是西安出資的

我可能沒說清，我說1號線三期

作者: 王者之峰 時間: 2023-6-20 20:52

作者: aaa_xxx 時間: 2023-6-20 20:57

作者: 豆泥丸 時間: 2023-6-20 20:58
1-3百分百是咸陽出錢

作者: le7011631 時間: 2023-6-20 21:01
配不起鞍

作者: ra.xinyu 時間: 2023-6-20 21:01
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作者: fds1224 時間: 2023-6-20 21:18

豆泥丸發(fā)表于 2023-06-20 20:58
1-3百分百是咸陽出錢

西安、咸陽按比例，就咸陽那點財政

作者: 369852536 時間: 2023-6-20 21:21

作者: 隱居終南 時間: 2023-6-20 21:25

ra.xinyu 發(fā)表于 2023-6-20 21:01
也不是西安出資的，運營是西安

奧，咸陽出資拆遷，確實出資了。

作者: 大頭小瞧瞧 時間: 2023-6-20 21:43
咸陽出錢修建，咸陽出錢補貼的，不過現(xiàn)在正兒八經(jīng)咸陽境內(nèi)的地鐵長度不多，咸陽還能掏得起，就看以后批復(fù)運營的多了，對咸陽財政的考驗就來了

作者: 起名困難癥 時間: 2023-6-20 21:45
說實話，我覺得這個問題不重要。
西安出多少錢，出不出。也無關(guān)你我口袋。
重要的是堅持一條心，統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一運營。
讓市民真正收益。
坐咸陽那幾站，基本也都進西安了

作者: 白豆子吃豆子 時間: 2023-6-20 21:55
有些人操心操的比政府心都大，西安不會那么樂善好施的替別人出錢，不然早都被罵死了

作者: 十八子-xian 時間: 2023-6-20 22:10
一人一個答案

作者: heziphone 時間: 2023-6-20 22:27

豆泥丸發(fā)表于 2023-06-20 20:58
1-3百分百是咸陽出錢

其實咸陽出資比例都達不到百分之五十。。

作者: 吳亦凡 時間: 2023-6-20 22:28

起名困難癥發(fā)表于 2023-06-20 21:45
說實話，我覺得這個問題不重要。
西安出多少錢，出不出。也無關(guān)你我口袋。
重要的是堅持一條心，統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一運營。
讓市民真正收益。
坐咸陽那幾站，基本也都進西安了

咱也就是說，有沒有可能收入不錯的咸陽市民不會等這條地鐵通車都在西安置業(yè)了，子女都在西安工作了？？？靠給別的城市修地鐵來引進人才是不是有點本末倒置？

作者: 吳亦凡 時間: 2023-6-20 22:29

隱居終南發(fā)表于 2023-06-20 21:25
奧，咸陽出資拆遷，確實出資了。

格局大一點，打碎了牙請往肚子里咽憋成內(nèi)傷，別傷了兄弟城市的情義

作者: 嘻嘻...haha... 時間: 2023-6-20 22:30

隱居終南發(fā)表于 2023-06-20 20:38
西安地鐵出錢的，不過不存在那個問題。鄭許線太長了，而且客流那么少，和咸陽這種市區(qū)短距離的不一樣。真沒錢11號線也進不了4期啊

簡直一派胡言，我是真服了

作者: Yukino 時間: 2023-6-20 22:31
運營的話理論上咸陽也要出錢。。不過目前規(guī)劃的問題不大。幾條進咸陽的線都是進人口密集區(qū)。。鄭許那玩意跟17類似。。。你讓許昌攤肯定養(yǎng)不起

作者: 隱居終南 時間: 2023-6-20 23:20

吳亦凡發(fā)表于 2023-6-20 22:29
格局大一點，打碎了牙請往肚子里咽憋成內(nèi)傷，別傷了兄弟城市的情義

那是，四期11號線還有一段咸陽市區(qū)線呢，剩下的渭城區(qū)也有一部分

作者: zhouwu 時間: 2023-6-21 00:04

作者: xiekou 時間: 2023-6-21 05:55
可以肯定的是一號線三期建設(shè)資金，由西安市和咸陽市按比例承擔(dān)，具體比例不明，只在建設(shè)協(xié)議中有這句話。而建設(shè)過程中，西安政府向省上爭取過配套資金，并發(fā)行專項債卷以解決資金不足問題。
具體運營方案，建設(shè)初期并沒有明確，只有這么一句話，運營方案后應(yīng)該在開通前簽訂協(xié)議。給個貼圖大家分析。
(, 下載次數(shù): 4)

作者: 海星空 時間: 2023-6-21 06:12
確實對財政是考驗

作者: 此用戶已注銷 時間: 2023-6-21 06:42

作者: 胸口碎大石 時間: 2023-6-21 07:24

作者: hyt 時間: 2023-6-21 07:47

作者: 功成業(yè)就 時間: 2023-6-21 08:33
咸陽意思了意思

作者: 南山一葉 時間: 2023-6-21 08:43
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作者: 阿房一路 時間: 2023-6-21 09:22

Yukino 發(fā)表于 2023-6-20 22:31
運營的話理論上咸陽也要出錢。。不過目前規(guī)劃的問題不大。幾條進咸陽的線都是進人口密集區(qū)。。鄭許那玩意跟 ...

那以后17咋辦，很為以后客流擔(dān)憂，這運營成本估計也大的一批。到時候也得扯皮。

作者: 南煙wyh 時間: 2023-6-21 09:33
咸陽負(fù)責(zé)出錢拆遷開路，西安出錢修地鐵

作者: haoxr333 時間: 2023-6-21 09:46
1-3咸陽肯定出錢了，你看站點里頭立柱上都有咸陽的logo

作者: zxkuna 時間: 2023-6-21 11:01
但是要占西安的報建里程

作者: 人魚傳說 時間: 2023-6-21 15:17

南山一葉發(fā)表于 2023-6-21 08:43
沒有西安，咸陽能達到修地鐵的標(biāo)準(zhǔn)不

不能，人口GDP都達不到

作者: sanhua 時間: 2023-6-21 16:32

人魚傳說發(fā)表于 2023-6-21 15:17
不能，人口GDP都達不到

咸陽修地鐵依靠的是城市群都市圈的政策，其中都有軌道交通規(guī)劃的，你還以為都是單個城市申報。

作者: 人魚傳說 時間: 2023-6-21 17:01

sanhua 發(fā)表于 2023-6-21 16:32
咸陽修地鐵依靠的是城市群都市圈的政策，其中都有軌道交通規(guī)劃的，你還以為都是單個城市申報。

不是問咸陽單獨能不能指標(biāo)嗎？當(dāng)然不能啦

作者: Yukino 時間: 2023-6-21 23:18

阿房一路發(fā)表于 2023-6-21 09:22
那以后17咋辦，很為以后客流擔(dān)憂，這運營成本估計也大的一批。到時候也得扯皮。

17扯皮啥。。�；径荚谖靼簿硟�(nèi)。。本來就是西安出錢補貼運營的。。

作者: hifispeaker 時間: 2023-6-22 00:01

fds1224 發(fā)表于 2023-06-20 21:18
西安、咸陽按比例，就咸陽那點財政

一號線三期總投資80多億，之前西安有新聞報道過，西安出資了8億

作者: 那年長島的雪 時間: 2023-6-22 04:44
很多朋友太小瞧咸陽市區(qū)了，秦渭兩區(qū)的人均可支配全省能插到城四區(qū)和灞橋中間

至于地鐵出資是兩市協(xié)調(diào)的結(jié)果，西安不會少出的

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