marquiszjs 發(fā)表于 2023-06-28 09:21
大唐不夜城是吧…
可惜12東據(jù)傳未列入四期規(guī)劃預(yù)備上報(bào)的線路…
小螺號(hào)滴嘀嘀吹 發(fā)表于 2023-06-28 09:30
管理的鍋就別讓站距背了站距小的也沒見少幾輛三輪車啊。你看管理嚴(yán)格的核心地段有三輪車嗎
南大街游民 發(fā)表于 2023-06-28 09:30
下雨,殘疾人,老人,帶小孩的都有。
呵呵11 發(fā)表于 2023-06-28 09:34
汽車在路上都堵死了,有個(gè)三輪蹦蹦坐不好嗎?
yility 發(fā)表于 2023-06-28 09:38
景區(qū)客流大,遇到突然下雨,擁擠不便是常態(tài),放到哪個(gè)城市都一樣,和地鐵站間距沒有任何關(guān)系,地鐵站距是經(jīng)過嚴(yán)格考證規(guī)劃的,不是想當(dāng)然的想短就短,想長(zhǎng)就長(zhǎng)的。
yility 發(fā)表于 2023-06-28 09:38
景區(qū)客流大,遇到突然下雨,擁擠不便是常態(tài),放到哪個(gè)城市都一樣,和地鐵站間距沒有任何關(guān)系,地鐵站距是經(jīng)過嚴(yán)格考證規(guī)劃的,不是想當(dāng)然的想短就短,想長(zhǎng)就長(zhǎng)的。
俊成 發(fā)表于 2023-06-28 09:44
沒有地鐵時(shí)三輪、摩托照樣多!不同人群的消費(fèi)觀念不是縮小地鐵站距來改變的!再說中短途基本座公交就可以了。你指望把地鐵修到小區(qū)門口?那運(yùn)行效率在那?本來大家從韋曲到北客站是做高鐵,現(xiàn)在50分鐘左右!縮小站距,需要超過一個(gè)小時(shí),根本沒有意義。地鐵是滿足城市內(nèi)中長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)!做一兩站,上下地鐵還不夠折騰的!
kangll 發(fā)表于 2023-06-28 09:42
對(duì)啊,假如間距縮小,三蹦子就沒了?瞎扯呢
南大街游民 發(fā)表于 2023-06-28 09:46
未來的7號(hào)線有幾個(gè)人從頭坐到尾?照你這么說,2號(hào)線直接韋曲南一站,西安北一站,中間不用設(shè)站得了。
leo_wang 發(fā)表于 2023-06-28 09:35
這也是這些人的生計(jì)
俊成 發(fā)表于 2023-06-28 09:57
看看你發(fā)的邏輯都是個(gè)錯(cuò)的,從銀泰城B出來,到大唐芙蓉園,靠地鐵加站解決,我想問你在哪一條線,哪塊加站能解決這個(gè)問題?
俊成 發(fā)表于 2023-06-28 09:50
中間設(shè)站,是為坐一兩站服務(wù)的嗎?中間設(shè)站到北客站25分鐘不香非得要坐30-40分鐘?
俊成 發(fā)表于 2023-06-28 09:57
看看你發(fā)的邏輯都是個(gè)錯(cuò)的,從銀泰城B出來,到大唐芙蓉園,靠地鐵加站解決,我想問你在哪一條線,哪塊加站能解決這個(gè)問題?
leo_wang 發(fā)表于 2023-06-28 09:35
這也是這些人的生計(jì)
hr216 發(fā)表于 2023-06-28 10:32
去其他城市地鐵口真的很少有摩的,不知道為什么西安如此猖狂,把地鐵口杜的死死的,打12345都沒用
hifly 發(fā)表于 2023-06-28 11:06
因?yàn)閯e的城市禁摩啊
人生一場(chǎng)夢(mèng) 發(fā)表于 2023-6-28 09:54
生計(jì)就可以無序管理,滿大街毒瘤嗎
曼越梅愛好者 發(fā)表于 2023-06-28 12:23
呵呵,你看就這還有一群罵市區(qū)修地鐵的,11 12東不比這些運(yùn)椅子的急迫?
馬里昂亞馬爾斯 發(fā)表于 2023-6-28 10:36
你一定覺得晚上在鐘樓南門占道賣烤魷魚臭豆腐的也是為了生計(jì)
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