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標(biāo)題: 六號(hào)線高峰期人擠人 [打印本頁(yè)]

作者: aflykiss 時(shí)間: 2023-6-30 18:06
標(biāo)題: 六號(hào)線高峰期人擠人
六號(hào)線錦業(yè)路段下班高峰期人真多，丈八一路，木塔寨站等車的硬擠都上不來(lái)，車廂里人都貼上了

(, 下載次數(shù): 15)

作者: jay029 時(shí)間: 2023-6-30 18:07
郊縣的車都可以擺張單人床躺著。

作者: 北緯23度26分 時(shí)間: 2023-6-30 18:07
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: haoxr333 時(shí)間: 2023-6-30 18:10
6.25從西工大到丈八六路都加車了

作者: 省會(huì)合陽(yáng) 時(shí)間: 2023-6-30 18:10
cbd跟你鬧呢。

作者: 暴走的布魯斯 時(shí)間: 2023-6-30 18:11
雖然地鐵很涼但這天氣擠成這樣也很熱吧

作者: 邇叏 時(shí)間: 2023-6-30 18:17

haoxr333 發(fā)表于 2023-06-30 18:10
6.25從西工大到丈八六路都加車了

只加早高峰不加晚高峰

作者: DeepV 時(shí)間: 2023-6-30 18:19
今天周五加上許巍演唱會(huì)，客流能破450吧

作者: bottle 時(shí)間: 2023-6-30 18:23
明年底8號(hào)線通了，木塔寺可以分流一下

作者: 北緯23度26分 時(shí)間: 2023-6-30 18:24
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: aflykiss 時(shí)間: 2023-6-30 18:28
好久沒坐地鐵了，感覺自己一副沒見過世面的樣子。這種場(chǎng)景在北京上學(xué)時(shí)見過，保安會(huì)用力助推讓擠進(jìn)去，然后地鐵門才關(guān)閉，還記得我一同學(xué)人被擠上地鐵了，行李箱沒有，倒坐回去找保安領(lǐng)取的行李箱，輪子都掉了。目前西安地鐵保安還沒有到人力助推的地步。

作者: 狼淘淘 時(shí)間: 2023-6-30 18:37

(, 下載次數(shù): 3)

作者: aflykiss 時(shí)間: 2023-6-30 18:37

北緯23度26分發(fā)表于 2023-06-30 18:07
好多人進(jìn)站反方向坐。所以后面站只會(huì)越來(lái)越難上去

這操作絕了

作者: aflykiss 時(shí)間: 2023-6-30 18:39
通過5號(hào)線換16號(hào)線去1號(hào)線人挺多。
(, 下載次數(shù): 7)

作者: 褪色那指尖 時(shí)間: 2023-6-30 18:42

aflykiss 發(fā)表于 2023-06-30 18:37
這操作絕了

絕啥，我一直在進(jìn)站量大的地方反著坐一下，這樣大概率能混個(gè)座

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-6-30 18:43
今天6號(hào)線能破80萬(wàn)吧

作者: 古都人 時(shí)間: 2023-6-30 18:44
CBD就是這，早上過去擠死，晚上下班回來(lái)擠死

作者: 北緯23度26分 時(shí)間: 2023-6-30 18:56
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 灃西馬王街道 時(shí)間: 2023-6-30 19:15

aflykiss 發(fā)表于 2023-06-30 18:39
通過5號(hào)線換16號(hào)線去1號(hào)線人挺多。

換城算不算客流？

作者: solo 時(shí)間: 2023-6-30 19:21

aflykiss 發(fā)表于 2023-06-30 18:39
通過5號(hào)線換16號(hào)線去1號(hào)線人挺多。

等一三開了換乘的人應(yīng)該會(huì)更多。

作者: lllltyu 時(shí)間: 2023-6-30 19:23

aflykiss 發(fā)表于 2023-06-30 18:28
好久沒坐地鐵了，感覺自己一副沒見過世面的樣子。這種場(chǎng)景在北京上學(xué)時(shí)見過，保安會(huì)用力助推讓擠進(jìn)去，然后地鐵門才關(guān)閉，還記得我一同學(xué)人被擠上地鐵了，行李箱沒有，倒坐回去找保安領(lǐng)取的行李箱，輪子都掉了。目前西安地鐵保安還沒有到人力助推的地步。

剛擠出來(lái)

作者: fds1224 時(shí)間: 2023-6-30 19:28
明年就有8號(hào)線分流了

作者: 快樂大腦斧 時(shí)間: 2023-6-30 19:32
早高峰更擠

作者: 車蕓 時(shí)間: 2023-6-30 19:57

不談ZZ 發(fā)表于 2023-6-30 18:43
今天6號(hào)線能破80萬(wàn)吧

6號(hào)線我不記得超過過70w，60w好像都沒幾次吧

作者: 繞世界流浪l 時(shí)間: 2023-6-30 20:02
6號(hào)線就是妥妥的高峰線，平峰正常

作者: 劉先生sir 時(shí)間: 2023-6-30 20:47

aflykiss 發(fā)表于 2023-06-30 18:39
通過5號(hào)線換16號(hào)線去1號(hào)線人挺多。

深感欣慰呀，16號(hào)線這么快就發(fā)揮作用啦

作者: 日月星辰8537 時(shí)間: 2023-6-30 22:41

不談ZZ 發(fā)表于 2023-06-30 18:43
今天6號(hào)線能破80萬(wàn)吧

不可能，能破紀(jì)錄都算燒高香了

作者: 火紅的雪 時(shí)間: 2023-6-30 23:30

bottle 發(fā)表于 2023-06-30 18:23
明年底8號(hào)線通了，木塔寺可以分流一下

只會(huì)灌更多的人給6號(hào)線

作者: 王者之峰 時(shí)間: 2023-6-30 23:50
剛才從大唐芙蓉園站進(jìn)，經(jīng)歷了開閘進(jìn)站，臨時(shí)停車，邊家村出站補(bǔ)票……

作者: 吳亦凡 時(shí)間: 2023-7-1 00:29
帖子里發(fā)這些拍到人臉的照片，掙得數(shù)據(jù)主體的同意了嗎？

作者: tieyf 時(shí)間: 2023-7-1 16:23

aflykiss 發(fā)表于 2023-6-30 18:37
這操作絕了

正常啊，高層在下樓高峰坐電梯也是，先往上坐再下來(lái)

作者: tieyf 時(shí)間: 2023-7-1 16:25

火紅的雪發(fā)表于 2023-6-30 23:30
只會(huì)灌更多的人給6號(hào)線

15號(hào)通了，往市區(qū)往6南就可以通過15分流一部分了，可以走2-15-6或者4-15-6，不分的話

作者: helloworldl 時(shí)間: 2023-7-1 19:55

fds1224 發(fā)表于 2023-6-30 19:28
明年就有8號(hào)線分流了

8分流啥啊都從體育館站灌6號(hào)線……以后的省體育館就是成都的火車南站

作者: fds1224 時(shí)間: 2023-7-1 20:39

helloworldl 發(fā)表于 2023-07-01 19:55
8分流啥啊都從體育館站灌6號(hào)線……以后的省體育館就是成都的火車南站

木塔寺和省體育館不是換乘站？

作者: helloworldl 時(shí)間: 2023-7-1 22:08

fds1224 發(fā)表于 2023-7-1 20:39
木塔寺和省體育館不是換乘站？

咋分流啊早上都是去高新兩車灌入6號(hào)線

作者: 十八子-xian 時(shí)間: 2023-7-2 00:42
六號(hào)線的痛點(diǎn)正在于此

作者: 快樂大腦斧 時(shí)間: 2023-7-2 20:27

作者: 胸口碎大石 時(shí)間: 2023-7-3 07:10

作者: yangrui 時(shí)間: 2023-7-3 10:04
之前周內(nèi)下班打算從甘家寨坐地鐵回家，進(jìn)去一看人多的一匹，后面就老老實(shí)實(shí)從延平門坐了

作者: 趕緊拆遷 時(shí)間: 2023-7-3 10:11
反向坐地鐵！聰明！會(huì)不會(huì)多掏地鐵票錢？

作者: 達(dá)尼嗾使 時(shí)間: 2023-7-3 11:42

趕緊拆遷發(fā)表于 2023-7-3 10:11
反向坐地鐵！聰明！會(huì)不會(huì)多掏地鐵票錢？

難不成進(jìn)站就開始人臉一直檢測(cè)，這么多投入還不夠產(chǎn)出的....
況且也是合理的...

作者: 一葉清嵐 時(shí)間: 2023-7-3 21:32
厲害

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