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標題: 【轉】高新云巴相關問題 官方答復 [打印本頁]

作者: heziphone    時間: 2023-7-6 18:45
標題: 【轉】高新云巴相關問題 官方答復
①目前高新有軌電車(即高新云巴,下同)建設進展如何?年底是否能完成施工?
西安高新區(qū)有軌電車試驗線建設正在有序推進,項目全長約17.2km,目前已架設軌道12.5km,按計劃2023年底將完成項目主體建設。

②高新有軌電車各車站站名是否會調整,或者征集公眾意見,形成正式站名,并進行公示?
車站命名會按相關程序進行意見征詢和公示,目前該項工作尚未開始。

③高新有軌電車目前有沒有確定運營單位?由哪個公司負責開通后的營運工作?
有軌電車項目建設單位(高新控股下屬的“交通投資建設有限公司”)主導運營事宜。

④高新有軌電車票制票價是否有初步方案?
據了解,目前僅有初步方案,建設單位正在進一步研究。

⑤高新有軌電車能否和地鐵直接換乘,還是需要出站轉乘?
有軌電車車站均為高架站或地面站,與地鐵需出站換乘。

作者: Ehan、    時間: 2023-7-6 19:18
所以就是2023又開通不了
作者: paul8866    時間: 2023-7-6 19:22
時間無所謂能開通就好,如果交個西安地鐵運營最好 ,無縫換乘 最好 不然感覺很雞肋
作者: 你家的六爺    時間: 2023-7-6 19:34
這云巴比地鐵建設難度還大
作者: 繞世界流浪l    時間: 2023-7-6 19:35
最好讓地鐵運營這樣就可以虛擬換乘,不然,太麻煩
作者: heziphone    時間: 2023-7-6 19:36
paul8866 發(fā)表于 2023-07-06 19:22
時間無所謂能開通就好,如果交個西安地鐵運營最好 ,無縫換乘 最好 不然感覺很雞肋

目前看來是不行了,高新自己運營
作者: 不談ZZ    時間: 2023-7-6 19:40
云巴能否納入地鐵里程
作者: 一葉清嵐    時間: 2023-7-6 19:56

作者: 大頭小瞧瞧    時間: 2023-7-6 20:04
這樣看來,云巴的客流量也不會加到西安地鐵客流量了,這點連西戶鐵路都不如了
作者: inloop    時間: 2023-7-6 20:19
雞啄完了米,
狗舔完了面,
火燒斷了鎖。
乃敢與爾乘。
作者: 圣西羅小球童    時間: 2023-7-6 20:55
真的是太太太太太慢了
作者: 又是冤家又聚頭    時間: 2023-7-6 21:09
heziphone 發(fā)表于 2023-07-06 19:36
目前看來是不行了,高新自己運營

再延遲半年,24年6月開通松松的吧?
作者: 豆泥丸    時間: 2023-7-6 21:12
Ehan、 發(fā)表于 2023-07-06 19:18
所以就是2023又開通不了

2025都要燒高香
作者: 閑者    時間: 2023-7-6 22:23
不能換乘,搞雞毛
作者: Mr喵喵    時間: 2023-7-6 22:24
又丑又難看,還拉不了多少人,還修的慢
作者: 熱心市民王先生    時間: 2023-7-6 22:26
預計2025通車
作者: happyzhigang    時間: 2023-7-6 23:14
過兩年能否通車?
作者: 冥王星    時間: 2023-7-6 23:25
新玩意還玩不轉,各種新問題要面對,操作起來確實比地鐵難度大,干脆不搞了吧
作者: Sssssss    時間: 2023-7-6 23:54
能刷長安通吧
作者: Sssssss    時間: 2023-7-6 23:54
刷長安通的話是按公交走還是按地鐵走
作者: 暗暗    時間: 2023-7-7 00:08
為啥不讓地鐵運營??。
作者: heziphone    時間: 2023-7-7 00:50
暗暗 發(fā)表于 2023-07-07 00:08
為啥不讓地鐵運營??。

高新跟地鐵談過,人家地鐵壓根就不想接,貼錢都不要
作者: 大頭小瞧瞧    時間: 2023-7-7 08:34
heziphone 發(fā)表于 2023-07-07 00:50
高新跟地鐵談過,人家地鐵壓根就不想接,貼錢都不要

就這么不看好么,那我估計西安規(guī)劃的其它低云量軌交也難產了
作者: ZG9920    時間: 2023-7-7 08:41
干個十年,把路堵美
作者: 用戶9253847582    時間: 2023-7-7 08:55
等      待 永久的 等待 樹葉綠了又黃你還沒來
作者: 峽谷范戴克    時間: 2023-7-7 09:01
都修了多少年了,年年都是年底建成,年年都見不到
作者: Sssssss    時間: 2023-7-7 09:43
heziphone 發(fā)表于 2023-07-07 00:50
高新跟地鐵談過,人家地鐵壓根就不想接,貼錢都不要

運力應該可以吧,這么不看好
作者: wijoin    時間: 2023-7-7 10:44
比亞迪建工真的太太太太垃圾了,整個把丈八四路當他家,到處長期圍擋不見施工,反復圍擋,反復開挖,路面破壞嚴重到處坑洼,沒有圍擋的車道隨意堆放物品影響交通,一下雨開挖出來堆積的泥土導致剩余車道泥水橫流。。。簡直罄竹難書
作者: 血玲瓏    時間: 2023-7-7 11:16
簡直是羞先人
作者: YT雜糧    時間: 2023-7-7 11:43
這條路線絕對不缺人,人流量絕對爆滿。
樓上一群說別弄了,取消的,難道取消了軟件新車上班的問題就能解決?
每天早上西三環(huán)都成啥了,這條線路串聯了高新三期,錦業(yè)路,魚化寨,在沒有地鐵規(guī)劃的情況下是最優(yōu)解,所以,還是希望盡快開通吧
作者: DFT    時間: 2023-7-7 11:47
出站換乘,那估計得15分鐘起,周末休閑還可以,周內通勤還是算了
作者: uprightsoul    時間: 2023-7-8 18:01
DFT 發(fā)表于 2023-07-07 11:47
出站換乘,那估計得15分鐘起,周末休閑還可以,周內通勤還是算了

是的,換乘時間長,效率低是最大的問題。其次,該線路彎彎繞太大線路本身沒有獨立的服務功能也是個很大的問題。
作者: qazxsw386    時間: 2023-7-9 10:40
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: Yukino    時間: 2023-7-9 17:00
大頭小瞧瞧 發(fā)表于 2023-7-6 20:04
這樣看來,云巴的客流量也不會加到西安地鐵客流量了,這點連西戶鐵路都不如了

地鐵客流量一般也都是吧西戶踢出去的
作者: Yukino    時間: 2023-7-9 17:00
大頭小瞧瞧 發(fā)表于 2023-7-7 08:34
就這么不看好么,那我估計西安規(guī)劃的其它低云量軌交也難產了

這東西本來就不適合西安這種城市。。那種人口一二百萬的城市用用還行




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