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標(biāo)題: 西十高鐵國(guó)內(nèi)第二長(zhǎng)高鐵隧道首個(gè)斜井貫通 [打印本頁(yè)]

作者: gao123 時(shí)間: 2023-7-9 15:37
標(biāo)題: 西十高鐵國(guó)內(nèi)第二長(zhǎng)高鐵隧道首個(gè)斜井貫通
6月28日，由中鐵十八局集團(tuán)公司承建的西（安）十（堰）高鐵秦嶺馬白山隧道首個(gè)斜井順利貫通，轉(zhuǎn)入正洞挑頂施工。
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西十高鐵是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是構(gòu)成陜西“米”字形高鐵骨架網(wǎng)的“一捺”，途經(jīng)西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武漢至十堰高鐵。
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西十高鐵陜西段總長(zhǎng)169公里，沿途設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽(yáng)、漫川關(guān)5站。西十高鐵設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)350公里，計(jì)劃于2026年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)西安至十堰將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，西安至武漢的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由目前的5小時(shí)縮短至2.5小時(shí)左右。
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全長(zhǎng)22.9公里的秦嶺馬白山隧道是西十高鐵全線重難點(diǎn)控制性工程，也是目前西北第一長(zhǎng)、國(guó)內(nèi)第二長(zhǎng)的雙洞單線高鐵隧道。該條隧道洞身橫穿秦嶺嶺脊，隧道最大埋深620米，為Ⅱ級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道，施工中共設(shè)置4個(gè)斜井。此次順利貫通的4#斜井全長(zhǎng)1654米，承擔(dān)正洞左線2644米、右線2810米施工任務(wù)。
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自4#斜井開(kāi)工以來(lái)，中鐵十八局集團(tuán)公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)按照“弱爆破、短進(jìn)尺、少擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤監(jiān)測(cè)”原則，在施工管理過(guò)程中狠抓工序銜接、優(yōu)化施工組織體系、全面加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控、開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，安全快速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

作者: asdfgh6492 時(shí)間: 2023-7-9 16:05
gao神

作者: wanghaha 時(shí)間: 2023-7-9 16:16
西商可以跑到半小時(shí)內(nèi)？

作者: 一葉清嵐 時(shí)間: 2023-7-9 16:39
好

作者: leep 時(shí)間: 2023-7-9 17:21
加油

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2023-7-9 18:31

wanghaha 發(fā)表于 2023-07-09 16:16
西商可以跑到半小時(shí)內(nèi)？

藍(lán)田不停的話肯定到了。

作者: DylanC 時(shí)間: 2023-7-9 19:28
加油干

作者: 日月星辰8537 時(shí)間: 2023-7-9 23:21

12306鐵總發(fā)表于 2023-07-09 18:31
藍(lán)田不停的話肯定到了。

可以，西商90公里

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2023-7-10 00:24

日月星辰8537 發(fā)表于 2023-07-09 23:21
可以，西商90公里

這90公里翻秦嶺不能達(dá)速，中間不停藍(lán)田估計(jì)也在25+分。

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