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悅西安網(wǎng)

標題: 關中城市群城際鐵路網(wǎng)建設規(guī)劃調(diào)整環(huán)境影響評價信息一次公示 [打印本頁]

作者: gao123 時間: 2023-7-10 16:32
標題: 關中城市群城際鐵路網(wǎng)建設規(guī)劃調(diào)整環(huán)境影響評價信息一次公示
《關中城市群城際鐵路網(wǎng)建設規(guī)劃調(diào)整環(huán)境影響報告書》已委托中鐵第一勘察設計院集團有限公司編制，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》要求，特進行此次項目公示。

一、規(guī)劃的名稱及基本情況

規(guī)劃名稱：關中城市群城際鐵路建設規(guī)劃調(diào)整

建設規(guī)劃調(diào)整主要內(nèi)容：

關中城市群城際鐵路建設規(guī)劃調(diào)整包括3條線路：閻良（富平）至機場城際鐵路和西安至法門寺城際鐵路法門寺至絳帳段、西安至法門寺城際鐵路眉縣東至太白段，共計約123.4km，車站19座。

（1）閻良（富平）至機場城際鐵路：西安都市圈北部重要快速客運走廊，線路起自西安咸陽國際機場東航站樓T5綜合交通中心，沿線途徑西咸新區(qū)（空港、秦漢、涇河新城）、西安市（涇渭工業(yè)園、高陵、臨潼、閻良航空工業(yè)園、閻良區(qū)）、渭南市富平縣，終至富平縣城懷德大街站。線路全長約71.9km，設站14座（地下站2座、高架站12座），平均站間距約5.5km，其中換乘站7座。西安段（含西咸新區(qū)）線路長63.4km，設車站11座（地下站2座、高架站9座），其中換乘站7座；渭南段線路長8.5km，設車站3座，均為高架站。車輛基地按照1段1場布置，分別為舒家村車輛段和華朱村停車場。

（2）西安至法門寺城際鐵路法門寺至絳帳段，線路自隴海線絳帳站西端北側引出，先并行既有隴海上行線路，下穿S107，在南窯村折向北行，在段家鎮(zhèn)西側折向西北向布線，跨越寶雞峽總干渠，于西官村西側預留西官站，后設特大橋跨越葦河，在扶風縣城關鎮(zhèn)西側向北，在南武村東側折向東跨越白家窯水庫、設法門寺站。線路全長24.0km，其中橋梁長度11.4km，隧道長度1.6km，橋隧占比53.5%，新設車站1處，改建接軌站1處。

（3）西安至法門寺城際鐵路眉縣東至太白段，線路自隴海線眉縣東站寶雞端南側引出，并行既有隴海下行線路，在堯柳村西北跨越連霍高速公路，跨越渭河后設眉縣站，后下穿西寶客專，折向東南布線，跨越霸王河，后向東在湯峪鎮(zhèn)北側，湯峪鎮(zhèn)北側太白山主題公園附近設、設太白山站。線路全長27.9km，其中橋梁長度18.4km，隧道長度1.5km，橋隧占比71.5%，新設車站2處，改建接軌站1處。

上述線路具體方案以國家批復為準。
(, 下載次數(shù): 6)

作者: heziphone 時間: 2023-7-10 16:33
17號線這真是巨站快線，72km14座車站

作者: 太白金 時間: 2023-7-10 16:33

作者: paul8866 時間: 2023-7-10 16:34
17 號線看來年底就有可能動工了，算是最快的了

作者: jollyzhe 時間: 2023-7-10 16:36
17號線挺快的

作者: waikiki 時間: 2023-7-10 16:37
果然還是17號線最穩(wěn)

作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2023-7-10 16:40
17號線多久可以建設好，直接新增70多km里程，爽歪歪呀

作者: 懶得起名 時間: 2023-7-10 16:41
閻機城際自不必說，沒問題。大干快上就是了。只是西安到法門寺和太白山城際這是采用了隴海既有線加聯(lián)絡線延長的模式。原來建設的高架橋墩怎么辦？利用隴海是省成本了，后期運行車次也非常受影響，隴海天窗期大概率完全沒車。。。

作者: 穆斯林的葬禮 時間: 2023-7-10 16:42
17按城際修嗎？

作者: 灃西馬王街道 時間: 2023-7-10 16:44
這三個一批復，骨架一下拉大了，關中平原區(qū)東北到西南跨度一百多公里。

作者: heziphone 時間: 2023-7-10 16:44

懶得起名發(fā)表于 2023-07-10 16:41
閻機城際自不必說，沒問題。大干快上就是了。只是西安到法門寺和太白山城際這是采用了隴海既有線加聯(lián)絡線延長的模式。原來建設的高架橋墩怎么辦？利用隴海是省成本了，后期運行車次也非常受影響，隴海天窗期大概率完全沒車。。。

到太白山這段線路會往東貫通新西安南-周至城際

作者: 秦川抒懷 時間: 2023-7-10 16:45
城際利用隴海？隴海會不會腸梗阻？

作者: 很偶爾想你 時間: 2023-7-10 16:51
這是不是說明今年能開工了

作者: 吳亦凡 時間: 2023-7-10 16:56
我滴乖乖，最早有“關中城際”的消息，我還是個翩翩少年，現(xiàn)在我都是三個孩子的媽媽了……

作者: 唐長老 時間: 2023-7-10 16:58
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: jay029 時間: 2023-7-10 17:00

吳亦凡發(fā)表于 2023-07-10 16:56
我滴乖乖，最早有“關中城際”的消息，我還是個翩翩少年，現(xiàn)在我都是三個孩子的媽媽了……

牛逼

作者: 秦川抒懷 時間: 2023-7-10 17:01

派大星vs海綿寶發(fā)表于 2023-07-10 16:40
17號線多久可以建設好，直接新增70多km里程，爽歪歪呀

客強一下子拉低了

作者: 大頭小瞧瞧 時間: 2023-7-10 17:03
西閻是地鐵模式?jīng)]問題，剩下倆確定是國鐵模式了，由此也可以推斷西安南到周至也是國鐵模式了，這下就雞肋太多了

作者: 沖鴨 時間: 2023-7-10 17:06
17支線呢

作者: LZP01 時間: 2023-7-10 17:07
加快速度，爭取早日開工

作者: fandeen 時間: 2023-7-10 17:13
17支什么時候

作者: QQ2020 時間: 2023-7-10 17:13
加快速度，早日批復開工

作者: liule199010 時間: 2023-7-10 17:13
高神 17號線年底能實質(zhì)動工嗎？

作者: 北緯23度26分 時間: 2023-7-10 17:15
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: gao123 時間: 2023-7-10 17:15

liule199010 發(fā)表于 2023-07-10 17:13
高神 17號線年底能實質(zhì)動工嗎？

得看什么時候批復

作者: 懶得起名 時間: 2023-7-10 17:17

heziphone 發(fā)表于 2023-07-10 16:44
到太白山這段線路會往東貫通新西安南-周至城際

那樣還好，不然下午隴海西寶天窗期幾個小時都沒車。

作者: 悅FP 時間: 2023-7-10 17:18
17應該是城際

作者: 狐尼克 時間: 2023-7-10 17:20

paul8866 發(fā)表于 2023-7-10 16:34
17 號線看來年底就有可能動工了，算是最快的了

聽說9月開工

作者: 蒜香無骨草莓 時間: 2023-7-10 17:20
周至是得罪誰了這是繞著周至修路呢

作者: 呵呵11 時間: 2023-7-10 17:21
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 唐長老 時間: 2023-7-10 17:22
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 懶得起名 時間: 2023-7-10 17:27

秦川抒懷發(fā)表于 2023-07-10 16:45
城際利用隴海？隴海會不會腸梗阻？

應該不會，西安到楊凌的幾對始發(fā)終到的拉長跑，再加上西安到寶雞始發(fā)終到的管內(nèi)砍掉，再擠擠，一天十幾對就有了。唯一的就是下午隴海天窗空檔期需要太白山經(jīng)周至到西安南的聯(lián)絡線解決。

作者: 達可 時間: 2023-7-10 17:30

吳亦凡發(fā)表于 2023-07-10 16:56
我滴乖乖，最早有“關中城際”的消息，我還是個翩翩少年，現(xiàn)在我都是三個孩子的媽媽了……

媽媽桑那種媽媽么

作者: xiaozhide 時間: 2023-7-10 17:41

吳亦凡發(fā)表于 2023-7-10 16:56
我滴乖乖，最早有“關中城際”的消息，我還是個翩翩少年，現(xiàn)在我都是三個孩子的媽媽了……

三個孩子，牛

作者: DeepV 時間: 2023-7-10 17:43
這到底是不是17號線，另外兩條算不算地鐵？

作者: 呵呵11 時間: 2023-7-10 17:45
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作者: 呵呵11 時間: 2023-7-10 17:47
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作者: 萬寶路還有嗎 時間: 2023-7-10 17:50
西安南站要來了？

作者: helloworldl 時間: 2023-7-10 17:53
可真會湊合啊個人覺得17號線修成真城際會更好作為地鐵會大幅拉低客強速度也會更慢得不償失啊

作者: 匆-匆 時間: 2023-7-10 17:57

吳亦凡發(fā)表于 2023-07-10 16:56
我滴乖乖，最早有“關中城際”的消息，我還是個翩翩少年，現(xiàn)在我都是三個孩子的媽媽了……

抽空再生三個

作者: 匆-匆 時間: 2023-7-10 17:57

吳亦凡發(fā)表于 2023-07-10 16:56
我滴乖乖，最早有“關中城際”的消息，我還是個翩翩少年，現(xiàn)在我都是三個孩子的媽媽了……

抽空再生三個

作者: 馬家灣鐘某離 時間: 2023-7-10 18:02

派大星vs海綿寶發(fā)表于 2023-07-10 16:40
17號線多久可以建設好，直接新增70多km里程，爽歪歪呀

據(jù)說是2028

作者: marquiszjs 時間: 2023-7-10 18:12
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作者: 海星空 時間: 2023-7-10 18:13
加油干

作者: 繞世界流浪l 時間: 2023-7-10 18:19

marquiszjs 發(fā)表于 2023-07-10 18:12
閻機（17號線）不是要按市域鐵路模式么？
怎么又改成城際鐵路的流程上報了？
城際鐵路鐵路72公里設14站就顯得太多了…

真按城際鐵路站只會更少

作者: 熱心市民王先生 時間: 2023-7-10 18:27
周至：

作者: asdfgh6492 時間: 2023-7-10 18:33
新西安南夢中驚醒又睡死了過去

作者: paul8866 時間: 2023-7-10 18:39

helloworldl 發(fā)表于 2023-07-10 17:53
可真會湊合啊個人覺得17號線修成真城際會更好作為地鐵會大幅拉低客強速度也會更慢得不償失啊

17 號線是按照城際鐵路申報批復的線路交給西安地鐵運營，懂這個意思吧

作者: heziphone 時間: 2023-7-10 18:40

marquiszjs 發(fā)表于 2023-07-10 18:12
閻機（17號線）不是要按市域鐵路模式么？
怎么又改成城際鐵路的流程上報了？
城際鐵路鐵路72公里設14站就顯得太多了…

你還嫌沿線群眾出行不夠麻煩？

作者: 小怪 時間: 2023-7-10 18:45

蒜香無骨草莓發(fā)表于 2023-07-10 17:20
周至是得罪誰了這是繞著周至修路呢

是很搞笑，南京80公里外的高淳都能通地鐵，周至修個城市都困難。西安也得為自己的親兄弟考慮考慮。

作者: 一葉清嵐 時間: 2023-7-10 18:46
好

作者: marquiszjs 時間: 2023-7-10 18:53
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作者: Ehan、 時間: 2023-7-10 19:03

北緯23度26分發(fā)表于 2023-07-10 17:15
看你頭像不像孩子媽

男媽媽也是媽

作者: ra.xinyu 時間: 2023-7-10 19:03
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作者: liule199010 時間: 2023-7-10 19:07

gao123 發(fā)表于 2023-07-10 17:15
得看什么時候批復

多謝高神

現(xiàn)在還差什么流程？

作者: 一笑泯恩仇 時間: 2023-7-10 19:19

marquiszjs 發(fā)表于 2023-07-10 18:53
按城際鐵路的話連續(xù)兩站換乘這種估計不會有

真按城際來的話，站點參考以前的閻機城際

作者: 風攪雪_1884 時間: 2023-7-10 19:22

ra.xinyu 發(fā)表于 2023-07-10 19:03
信息量有點大，cpu有點燒

沒錯，就是你想的那樣

作者: marquiszjs 時間: 2023-7-10 19:23
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作者: mihaier 時間: 2023-7-10 19:41
效率很高

作者: xaren 時間: 2023-7-10 19:55
是并行隴海，不是利用隴海

作者: gao123 時間: 2023-7-10 20:07

xaren 發(fā)表于 2023-07-10 19:55
是并行隴海，不是利用隴海

是從隴海的車站引出

作者: alex925 時間: 2023-7-10 20:09

派大星vs海綿寶發(fā)表于 2023-07-10 16:40
17號線多久可以建設好，直接新增70多km里程，爽歪歪呀

只有兩個地下站，其他都是高架，快

作者: 畢無煙 時間: 2023-7-10 20:27

秦川抒懷發(fā)表于 2023-07-10 16:45
城際利用隴海？隴海會不會腸梗阻？

然后大概就有理由實施西寶三四線了吧

作者: 冰碎玉消 時間: 2023-7-10 21:26
新西安南、西周城際再一次胎死腹中了。。。

作者: 踏雪毋恨 時間: 2023-7-10 21:27

懶得起名發(fā)表于 2023-07-10 16:41
閻機城際自不必說，沒問題。大干快上就是了。只是西安到法門寺和太白山城際這是采用了隴海既有線加聯(lián)絡線延長的模式。原來建設的高架橋墩怎么辦？利用隴海是省成本了，后期運行車次也非常受影響，隴海天窗期大概率完全沒車。。。

就是么，西法南北線全借用隴海線我們周至的鐵路夢怎么辦，隴海線當年為啥走渭河北過楊陵武功沒走渭河南呢

作者: 藍黑之戀 時間: 2023-7-10 21:28
17號線應該是下一輪最快的一條

作者: imtianwei 時間: 2023-7-10 22:19
這規(guī)劃屬于不倫不類閻機就應該按照市域鐵路來修法門寺那個利用隴海鐵路跟現(xiàn)在坐到絳帳換個大巴區(qū)別不大有這錢多買幾百輛大巴車公交化運行就行了……扯淡的規(guī)劃

作者: 懶得起名 時間: 2023-7-10 22:37

imtianwei 發(fā)表于 2023-07-10 22:19
這規(guī)劃屬于不倫不類閻機就應該按照市域鐵路來修法門寺那個利用隴海鐵路跟現(xiàn)在坐到絳帳換個大巴區(qū)別不大有這錢多買幾百輛大巴車公交化運行就行了……扯淡的規(guī)劃

畢竟能糊弄先糊弄吧，之前喊的楊凌到西安城際，干脆就是弄幾節(jié)快報廢的火車車底，在隴海線上往返就是了。

作者: 西安吳彥祖分祖 時間: 2023-7-10 22:38
ok的

作者: 褪色那指尖 時間: 2023-7-10 22:56

paul8866 發(fā)表于 2023-07-10 18:39
17 號線是按照城際鐵路申報批復的線路交給西安地鐵運營，懂這個意思吧

就和當初機場城際一個騷操作么，偷梁換柱，暗度陳倉

作者: 辭淵呀 時間: 2023-7-11 08:48
不知道十七號線什么時候開建，今年下半年還是明年上半年

作者: 血玲瓏 時間: 2023-7-11 08:57

helloworldl 發(fā)表于 2023-07-10 17:53
可真會湊合啊個人覺得17號線修成真城際會更好作為地鐵會大幅拉低客強速度也會更慢得不償失啊

要廣告還是要療效？

作者: 血玲瓏 時間: 2023-7-11 08:58
問個問題，從法門寺到太白山怎么坐城際？

作者: solo 時間: 2023-7-11 09:01

懶得起名發(fā)表于 2023-7-10 16:41
閻機城際自不必說，沒問題。大干快上就是了。只是西安到法門寺和太白山城際這是采用了隴海既有線加聯(lián)絡線延 ...

自從徐蘭高鐵開了后，隴海上的客運車次早就顯著減少了，后面可能就只剩下綠巨人和貨運車了。應該是考慮到這點了，想利用下現(xiàn)有的線路。

作者: 12306鐵總 時間: 2023-7-11 09:09

血玲瓏發(fā)表于 2023-07-11 08:58
問個問題，從法門寺到太白山怎么坐城際？

有等城際的時間，都從法湯高速跑到了

作者: heziphone 時間: 2023-7-11 09:10

marquiszjs 發(fā)表于 2023-07-10 19:23
沿線群眾有多少？就按線路兩側兩公里范圍算吧

你不把人家當人看？

作者: marquiszjs 時間: 2023-7-11 09:12
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作者: marquiszjs 時間: 2023-7-11 09:15
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作者: 12306鐵總 時間: 2023-7-11 09:15

血玲瓏發(fā)表于 2023-07-11 08:58
問個問題，從法門寺到太白山怎么坐城際？

要換向，基本不可能開的。就是西安方向到法門寺和太白山的。

作者: 懶得起名 時間: 2023-7-11 09:16

血玲瓏發(fā)表于 2023-07-11 08:58
問個問題，從法門寺到太白山怎么坐城際？

經(jīng)絳帳換到眉縣東再出？或者到絳帳換乘。線路沒修目前看不明白。

作者: aflykiss 時間: 2023-7-11 09:16

唐長老發(fā)表于 2023-7-10 16:58
南武村，白家窯水庫離我村很近，不過南武村屬于岐山的�。ǚ鲲L岐山交界的地方）

(, 下載次數(shù): 5) 大致描繪，這個共用隴海線后，北邊法門寺到機場和南邊眉縣到西安南，貌似不能成一個整環(huán)路了。

作者: 懶得起名 時間: 2023-7-11 09:19

solo 發(fā)表于 2023-07-11 09:01
自從徐蘭高鐵開了后，隴海上的客運車次早就顯著減少了，后面可能就只剩下綠巨人和貨運車了。應該是考慮到這點了，想利用下現(xiàn)有的線路。

然而，長安號等一眾中歐班列增加了不少。

作者: gao123 時間: 2023-7-11 09:24

marquiszjs 發(fā)表于 2023-07-11 09:15
今非昔比，路被堵死了，暗度不了了

但17肯定要修的，廣州，深圳照樣也有叫城際，實際跟地鐵毫無差別的東西在建

作者: aflykiss 時間: 2023-7-11 09:25

血玲瓏發(fā)表于 2023-7-11 08:58
問個問題，從法門寺到太白山怎么坐城際？

從絳帳換乘經(jīng)過眉縣東到太白

作者: bhaltair2 時間: 2023-7-11 09:39
周至呢

作者: 唐長老 時間: 2023-7-11 09:45
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作者: marquiszjs 時間: 2023-7-11 09:54
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作者: gao123 時間: 2023-7-11 09:59

marquiszjs 發(fā)表于 2023-07-11 09:54
廣深地界還有空地？都住滿人了吧
沒有肯定不肯定一說，又不是上頭掏錢

那17這個閻機要是這兩年修了咋辦？

作者: xie__en 時間: 2023-7-11 10:02

懶得起名發(fā)表于 2023-7-10 16:41
閻機城際自不必說，沒問題。大干快上就是了。只是西安到法門寺和太白山城際這是采用了隴海既有線加聯(lián)絡線延 ...

后面可以建設陜西城際鐵路遺址公園，拉動地方經(jīng)濟

作者: xie__en 時間: 2023-7-11 10:05

秦川抒懷發(fā)表于 2023-7-10 16:45
城際利用隴海？隴海會不會腸梗阻？

不會，高鐵分流大量客運，蘭州去北京一部分也分流了。如果蘭漢十修了去武漢也分流了。

作者: xie__en 時間: 2023-7-11 10:13

懶得起名發(fā)表于 2023-7-11 09:19
然而，長安號等一眾中歐班列增加了不少。

貨車可以充分利用夜間時間，目前一天平均不到15趟。若干年內(nèi)應該影響不大

作者: uc71948666 時間: 2023-7-11 10:19

吳亦凡發(fā)表于 2023-7-10 16:56
我滴乖乖，最早有“關中城際”的消息，我還是個翩翩少年，現(xiàn)在我都是三個孩子的媽媽了……

大佬是怎么做到由少年變成媽媽的

作者: 沐英 時間: 2023-7-11 10:22
我今年剛滿30，看看退休能不能坐上

作者: 12306鐵總 時間: 2023-7-11 10:45

xie__en 發(fā)表于 2023-07-11 10:05
不會，高鐵分流大量客運，蘭州去北京一部分也分流了。如果蘭漢十修了去武漢也分流了。

蘭漢十至少10年內(nèi)動都不會動，西寶不飽和，蘭漢不可能動的。

作者: 沐英 時間: 2023-7-11 11:14

蒜香無骨草莓發(fā)表于 2023-07-10 17:20
周至是得罪誰了這是繞著周至修路呢

題目是建設規(guī)劃【調(diào)整】環(huán)境影響公示，可能西安南-周至直接沿用原先西安南－法門寺周至段的路線，不需要調(diào)整，只能這么理解了

作者: marquiszjs 時間: 2023-7-11 11:30
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作者: 蝦尾89 時間: 2023-7-11 11:40
目前這個方案確實比較省資金，就是不知道隴海線目前還緊不緊張，能塞進去多少車

作者: 12306鐵總 時間: 2023-7-11 11:47

沐英發(fā)表于 2023-07-11 11:14
題目是建設規(guī)劃【調(diào)整】環(huán)境影響公示，可能西安南-周至直接沿用原先西安南－法門寺周至段的路線，不需要調(diào)整，只能這么理解了

西安南站到周至什么時候修才是關鍵，西延高鐵2016第一次環(huán)評發(fā)布，2025年底才會建成，歷時10年。

作者: gao123 時間: 2023-7-11 12:07

marquiszjs 發(fā)表于 2023-07-11 11:30
咋辦？愛咋辦咋辦？覺得虧的起就上唄

你管能虧得起不，要修這是必然的，不可能停了

作者: marquiszjs 時間: 2023-7-11 12:31
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