永久亚洲成a人片777777,亚洲综合欧美色五月俺也去,亚洲国产成人久久一区www,夜夜高潮夜夜爽国产伦精品 ,永久黄网站免费视频性色

悅西安網(wǎng)

標題: 17號線的建設規(guī)格問題 [打印本頁]

作者: Google 時間: 2023-7-11 01:35
標題: 17號線的建設規(guī)格問題
本帖最后由 Google 于 2023-7-11 01:40 編輯

會使用8D/4D城際制式，
或是6B/4B地鐵制式，
亦或是直接采用CTF等國鐵城際制式？

作者: 萬寶路還有嗎 時間: 2023-7-11 08:47
用22型硬座車底，車頭再配個上游型機車

作者: 不談ZZ 時間: 2023-7-11 08:50
6D車

作者: 萬寶路還有嗎 時間: 2023-7-11 08:51
或者用6k型機車，配個25k型車底

作者: heziphone 時間: 2023-7-11 09:09
之前鐵一院已經(jīng)給出方案了。6D市域車，時速160km/h

作者: 大頭小瞧瞧 時間: 2023-7-11 09:12

萬寶路還有嗎發(fā)表于 2023-07-11 08:51
或者用6k型機車，配個25k型車底

然后再刷個綠？夢回西戶？

作者: 秦三世 時間: 2023-7-11 09:46
估計初期是4D

作者: momotea 時間: 2023-7-11 09:53
四期里面不是沒有17號線么？

作者: helloworldl 時間: 2023-7-11 10:03
期待東站到機場的國鐵線路

作者: 橘久久 時間: 2023-7-11 10:14

heziphone 發(fā)表于 2023-7-11 09:09
之前鐵一院已經(jīng)給出方案了。6D市域車，時速160km/h

按照這個時速的話，全線運行時長感覺應該在一個小時左右吧

作者: 不談ZZ 時間: 2023-7-11 10:18

橘久久發(fā)表于 2023-7-11 10:14
按照這個時速的話，全線運行時長感覺應該在一個小時左右吧

預計單程跑完需要53分鐘

作者: 不談ZZ 時間: 2023-7-11 10:19

秦三世發(fā)表于 2023-7-11 09:46
估計初期是4D

初期4D，預留6D

作者: 呵呵11 時間: 2023-7-11 11:05
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 不談ZZ 時間: 2023-7-11 11:17

呵呵11 發(fā)表于 2023-7-11 11:05
這么長時間，和隴海鐵路上的普客有啥區(qū)別

相當于Z和T開頭的火車

作者: 不談ZZ 時間: 2023-7-11 11:20

呵呵11 發(fā)表于 2023-7-11 11:05
真是勞民傷財

17號線是北跨的重要線路，眼界放寬點。17號線沿線經(jīng)過的地方都是發(fā)展二產(chǎn)，二產(chǎn)是拉動GDP的利器，西安北跨要是成功了，GDP就直接上1.8萬億了，奔2萬億去了

作者: heziphone 時間: 2023-7-11 11:24

呵呵11 發(fā)表于 2023-07-11 11:05
真是勞民傷財

沒修到我家門口的都是浪費沒給我修的都是勞民傷財

作者: heziphone 時間: 2023-7-11 11:27

橘久久發(fā)表于 2023-07-11 10:14
按照這個時速的話，全線運行時長感覺應該在一個小時左右吧

72公里除以160時速（中間啟動和停車要耗時咱按均速120算），72/120就是36分鐘，再加點停站時間，撐死也就50分鐘（這還不算可能開行的大站快車和直達車）

作者: 呵呵11 時間: 2023-7-11 11:43
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: Yukino 時間: 2023-7-11 11:45
似乎是廣州18號線那種

作者: 海星空 時間: 2023-7-11 11:58
17號牛！

作者: 悅FP 時間: 2023-7-11 12:03
好專業(yè)的問題，專業(yè)人士給普及一下吧

作者: 不良的少年 時間: 2023-7-11 12:21

呵呵11 發(fā)表于 2023-07-11 11:05
真是勞民傷財

你的眼界還是不夠高！照你這哈說成都18號線完全沒必要么！修個高鐵完事了！

作者: konest 時間: 2023-7-11 13:29
修他家還不行，必須修他家樓下�。�！

作者: marquiszjs 時間: 2023-7-11 14:45
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 呵呵11 時間: 2023-7-11 15:36
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 蝦尾89 時間: 2023-7-11 15:53

marquiszjs 發(fā)表于 2023-07-11 14:45
直接咸銅線全線復線化改造就行，車站都不用新建，現(xiàn)成的

咸銅線跟14號線在秦漢新城附近搞個換乘，就挺方便了

作者: marquiszjs 時間: 2023-7-11 16:38
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: heziphone 時間: 2023-7-11 17:06

呵呵11 發(fā)表于 2023-07-11 11:43
不是不修，而是修個普鐵就行了，成本還低。綠巨人100公里也就40分鐘的事，造價便宜多了。

普鐵現(xiàn)成的，你去坐嗎？

作者: 呵呵11 時間: 2023-7-11 17:20
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 望江樓 時間: 2023-7-11 17:20
既然全程高架，必然考慮選擇美觀噪音小的機車

作者: 一葉清嵐 時間: 2023-7-11 17:23
或是6B/4B地鐵制式

作者: 粲然一笑 時間: 2023-7-11 18:57
就這玩意，一天兩趟
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 粲然一笑 時間: 2023-7-11 18:58

heziphone 發(fā)表于 2023-07-11 17:06
普鐵現(xiàn)成的，你去坐嗎？

坐咸銅，黃花菜都涼了

作者: hiro 時間: 2023-7-11 23:28

粲然一笑發(fā)表于 2023-7-11 18:57
就這玩意，一天兩趟

這個短途桶其實挺好的，但是每天只有兩趟車太少了，起碼早中晚各一趟吧

作者: 崔婷 時間: 2023-7-15 01:04
初期4D。遠期6D。

作者: 藍黑之戀 時間: 2023-7-16 18:21

望江樓發(fā)表于 2023-07-11 17:20
既然全程高架，必然考慮選擇美觀  噪音小的機車

2站地下

作者: 醴泉小子 時間: 2023-7-17 00:18
6

作者: 胸口碎大石 時間: 2023-7-17 07:17

歡迎光臨悅西安網(wǎng) (http://www.wanjia100.cn/)