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標(biāo)題: 中鐵二十局西延高鐵站前8標(biāo)首榀箱梁順利澆筑 [打印本頁]

作者: gao123    時間: 2023-7-11 08:14
標(biāo)題: 中鐵二十局西延高鐵站前8標(biāo)首榀箱梁順利澆筑
6月25日,由中鐵二十局承建的西延高鐵8標(biāo)段首榀箱梁澆筑成功。在澆筑過程中,西成公司及鐵一院對箱梁鋼筋綁扎、模板拼裝到砼澆筑等工序,嚴(yán)格全過程管控和把關(guān),進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和跟蹤服務(wù),確保第一片預(yù)制箱梁質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求。
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西延高鐵項(xiàng)目洛川段完成首榀箱梁澆筑。
中鐵二十局承建的西延高鐵8標(biāo)段梁場位于延安市洛川縣鳳棲鎮(zhèn),占地65畝,擔(dān)負(fù)著西延高鐵13座橋梁71榀箱梁的預(yù)制、架設(shè)任務(wù)。施工伊始,從梁場臨建工程到首榀箱梁順利澆筑,參建員工克服拆遷協(xié)調(diào)難、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高等難題破土動工,并順利完成首榀箱梁澆筑成功。
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工人正在為首榀箱梁澆筑混凝土。

此次澆筑的箱梁長32.6米,寬12.6米,重900噸。箱梁施工采用“平行式場地布置,各施工工序區(qū)域固定、流水線作業(yè)”的模式,先在鋼筋綁扎區(qū)整體式綁扎鋼筋籠,然后通過移動式吊具將鋼筋籠調(diào)至澆筑區(qū)校準(zhǔn)模板后,采用新型布料系統(tǒng)進(jìn)行澆筑。

自制梁場建設(shè)以來,中鐵二十局西延高鐵8標(biāo)段項(xiàng)目部嚴(yán)格推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,不斷加大科技攻關(guān)力度,持續(xù)創(chuàng)新工裝工藝,著力加強(qiáng)信息化建設(shè),首榀箱梁的成功澆筑,為梁場日后批量生產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ),也極大推進(jìn)了工程建設(shè)進(jìn)度。

據(jù)悉,西延高鐵項(xiàng)目正線全長299.8公里,設(shè)計速度350公里/小時,是西安至延安高速鐵路“十四五”時期的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。建成通車后,可實(shí)現(xiàn)西安至延安的高鐵全線通達(dá),并經(jīng)高陵、閻良、富 平、耀州、王益、印臺、宜君、黃陵、洛川、富縣、甘泉,引入延安火車站后向北延伸至延安新區(qū)站,對進(jìn)一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網(wǎng)布局、提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢具有重要意義。

作者: gjml1908    時間: 2023-7-11 08:45
8標(biāo)啊,還以為是15標(biāo)的
作者: 一葉清嵐    時間: 2023-7-11 08:49

作者: helloworldl    時間: 2023-7-11 10:00
大塊特干369
作者: 海星空    時間: 2023-7-11 11:57
加油




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