永久亚洲成a人片777777,亚洲综合欧美色五月俺也去,亚洲国产成人久久一区www,夜夜高潮夜夜爽国产伦精品 ,永久黄网站免费视频性色

悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: 關(guān)于集大原、大西高鐵，有懂鐵路規(guī)劃的大佬嗎 [打印本頁(yè)]

作者: Ehan、 時(shí)間: 2023-7-12 09:38
標(biāo)題: 關(guān)于集大原、大西高鐵，有懂鐵路規(guī)劃的大佬嗎
最近看到集大原高鐵明年底之前就能通車，想問問懂鐵路規(guī)劃的大佬，有沒有可能以后會(huì)開通西安北始發(fā)到烏蘭察布或者呼和浩特的高鐵？走大西和集大原連接過(guò)去。雖然有點(diǎn)繞，但是包西高鐵目前內(nèi)蒙段進(jìn)度有點(diǎn)慢，短期內(nèi)是坐不了了，已經(jīng)開通的D778綠巨人速度又上不去。作為內(nèi)蒙人，還是很期待西安到內(nèi)蒙有條真正意義上的高鐵

作者: marquiszjs 時(shí)間: 2023-7-12 09:45
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 用戶名未設(shè)置 時(shí)間: 2023-7-12 10:11
早期的綠皮普速就是這么走的

作者: 懶得起名 時(shí)間: 2023-7-12 10:16

marquiszjs 發(fā)表于 2023-07-12 09:45
應(yīng)該會(huì)有，但得呼局來(lái)開，西局目前沒有高寒車體配屬…

西局只有3列高寒，現(xiàn)在跑蘭新了�，F(xiàn)在西安往返張掖的就是。

作者: Ehan、 時(shí)間: 2023-7-12 10:19

marquiszjs 發(fā)表于 2023-07-12 09:45
應(yīng)該會(huì)有，但得呼局來(lái)開，西局目前沒有高寒車體配屬…

那就希望呼局能重視一下了

作者: Ehan、 時(shí)間: 2023-7-12 10:19

用戶名未設(shè)置發(fā)表于 2023-07-12 10:11
早期的綠皮普速就是這么走的

居然，我一直以為走的是陜北到包頭

作者: 用戶名未設(shè)置 時(shí)間: 2023-7-12 10:23

Ehan、發(fā)表于 2023-07-12 10:19
居然，我一直以為走的是陜北到包頭

更早的時(shí)候榆林到東勝是沒有鐵路的

，火車是西安向東到華山向北過(guò)黃河橫穿山西到集寧后又折向西終點(diǎn)站是包頭。

作者: Ehan、 時(shí)間: 2023-7-12 10:24

用戶名未設(shè)置發(fā)表于 2023-07-12 10:23
更早的時(shí)候榆林到東勝是沒有鐵路的，火車是西安向東到華山向北過(guò)黃河橫穿山西到集寧后又折向西終點(diǎn)站是包頭。

原來(lái)如此，漲知識(shí)了

作者: 用戶名未設(shè)置 時(shí)間: 2023-7-12 10:30

Ehan、發(fā)表于 2023-07-12 10:24
原來(lái)如此，漲知識(shí)了

看來(lái)你還很年輕，那是十幾年前的圖了。那會(huì)即使去陜北，西安到蒲城這一段還沒得，都是向西走咸陽(yáng)然后掉頭到閻良。我好像暴漏年齡了

作者: Ehan、 時(shí)間: 2023-7-12 10:33

用戶名未設(shè)置發(fā)表于 2023-07-12 10:30
看來(lái)你還很年輕，那是十幾年前的圖了。那會(huì)即使去陜北，西安到蒲城這一段還沒得，都是向西走咸陽(yáng)然后掉頭到閻良。我好像暴漏年齡了

我95后，小時(shí)候沒出過(guò)內(nèi)蒙

作者: lfmap 時(shí)間: 2023-7-12 10:35
集大原高鐵就是解決大西高鐵原平西到大同這段雞肋線路，大同到原平西這段線路和呼包都一樣都是160公里每小時(shí)，集大原開通后肯定開通西安到呼市烏蘭察布的動(dòng)車

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2023-7-12 11:05
西安到呼和浩特走集大原+大西1100公里左右，6小時(shí)內(nèi)通達(dá)，相對(duì)綠巨人耗時(shí)也沒少太多，票價(jià)有點(diǎn)貴。

作者: 小七同學(xué) 時(shí)間: 2023-7-12 11:15
我期待包銀早些開通到時(shí)候西安-銀川-包頭，這樣可能更快些，但也差不多

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2023-7-12 11:54

小七同學(xué) 發(fā)表于 2023-07-12 11:15
我期待包銀早些開通到時(shí)候西安-銀川-包頭，這樣可能更快些，但也差不多

走呼市太原客流更有保證，走銀川近一點(diǎn)，應(yīng)該都會(huì)有車的。

作者: 秦川抒懷 時(shí)間: 2023-7-12 12:10
當(dāng)然有

作者: Ehan、 時(shí)間: 2023-7-12 12:24

12306鐵總發(fā)表于 2023-07-12 11:05
西安到呼和浩特走集大原+大西1100公里左右，6小時(shí)內(nèi)通達(dá)，相對(duì)綠巨人耗時(shí)也沒少太多，票價(jià)有點(diǎn)貴。

主要綠巨人這個(gè)日常晚點(diǎn)，動(dòng)不動(dòng)就八個(gè)多小時(shí)了，目前我看大西是二百多，盲猜以后有西安到呼市票價(jià)三百多？要是這個(gè)價(jià)格六個(gè)小時(shí)我覺得還是可以的，我們內(nèi)蒙東部的其實(shí)坐到集寧就行，不用到呼市

作者: Ehan、 時(shí)間: 2023-7-12 12:26

lfmap 發(fā)表于 2023-07-12 10:35
集大原高鐵就是解決大西高鐵原平西到大同這段雞肋線路，大同到原平西這段線路和呼包都一樣都是160公里每小時(shí)，集大原開通后肯定開通西安到呼市烏蘭察布的動(dòng)車

那太好了，我就說(shuō)現(xiàn)在大西怎么那么慢，是不是集大原好了以后，大西的速度也能提上去一些啊，真希望早點(diǎn)開通西安到呼市的，多一條線路也能多一種選擇

作者: Ehan、 時(shí)間: 2023-7-12 12:28

小七同學(xué) 發(fā)表于 2023-07-12 11:15
我期待包銀早些開通到時(shí)候西安-銀川-包頭，這樣可能更快些，但也差不多

我也看這條線路了，包頭到銀川兩個(gè)小時(shí)，銀川到西安三個(gè)多，估計(jì)最后五個(gè)多小時(shí)，蒙西來(lái)西安確實(shí)方便一些了，但是這個(gè)線對(duì)蒙東還是不太方便，而且好像還得晚一兩年開通？票價(jià)應(yīng)該不便宜吧

作者: Ehan、 時(shí)間: 2023-7-12 12:39

秦川抒懷發(fā)表于 2023-07-12 12:10
當(dāng)然有

那就好

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2023-7-12 12:48

Ehan、發(fā)表于 2023-07-12 12:24
主要綠巨人這個(gè)日常晚點(diǎn)，動(dòng)不動(dòng)就八個(gè)多小時(shí)了，目前我看大西是二百多，盲猜以后有西安到呼市票價(jià)三百多？要是這個(gè)價(jià)格六個(gè)小時(shí)我覺得還是可以的，我們內(nèi)蒙東部的其實(shí)坐到集寧就行，不用到呼市

西安到呼和浩特開通估計(jì)就是接近400塊。

作者: marquiszjs 時(shí)間: 2023-7-12 13:20
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

歡迎光臨悅西安網(wǎng) (http://www.wanjia100.cn/)