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標(biāo)題: 西安產(chǎn)業(yè)的遺憾 [打印本頁(yè)]

作者: 南山一葉 時(shí)間: 2023-7-27 22:24
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作者: feiyuan1 時(shí)間: 2023-7-27 22:25
不知道投行思維啥時(shí)候能夠落實(shí)到行動(dòng)上來(lái)

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-7-27 22:29
不能等靠要，要主動(dòng)出擊

作者: Kirky 時(shí)間: 2023-7-27 22:34
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作者: Factfulness 時(shí)間: 2023-7-27 22:41
好東西是靠搶的，不會(huì)等著就有，招商還是得有魄力執(zhí)行力

作者: 愛(ài)上仙 時(shí)間: 2023-7-27 23:04
也不可能啥啥都要…

作者: 南山一葉 時(shí)間: 2023-7-27 23:06
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作者: ttama005 時(shí)間: 2023-7-27 23:09
啥是新型顯示器？顯示器技術(shù)有突破了嗎

作者: 長(zhǎng)安的光復(fù) 時(shí)間: 2023-7-27 23:11

feiyuan1 發(fā)表于 2023-07-27 22:25
不知道投行思維啥時(shí)候能夠落實(shí)到行動(dòng)上來(lái)

一直在做呀，奕斯偉，比亞迪金融公司都是這種模式呀

作者: 長(zhǎng)安的光復(fù) 時(shí)間: 2023-7-27 23:15
你說(shuō)的這些，二線城市沒(méi)有布局全面的。。就是一線都沒(méi)這么全民的

作者: asdfgh6492 時(shí)間: 2023-7-27 23:20

長(zhǎng)安的光復(fù) 發(fā)表于 2023-07-27 23:15
你說(shuō)的這些，二線城市沒(méi)有布局全面的。。就是一線都沒(méi)這么全民的

這不就是很多人對(duì)中國(guó)的態(tài)度么，必須各行業(yè)都要頂尖，不然就說(shuō)中國(guó)不行

作者: xiaozhide 時(shí)間: 2023-7-27 23:31

ttama005 發(fā)表于 2023-7-27 23:09
啥是新型顯示器？顯示器技術(shù)有突破了嗎

來(lái)自深夜的囈語(yǔ)

作者: gyf123 時(shí)間: 2023-7-27 23:32
資金密集的地方容易誕生

作者: 什么都不是 時(shí)間: 2023-7-27 23:34
為什么就缺一家呢

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-7-28 00:00
缺的太多了。。。工業(yè)一直是個(gè)瘸腿

作者: lukuan 時(shí)間: 2023-7-28 00:14
其實(shí)缺少的是本土成長(zhǎng)起來(lái)的知名公司

作者: P90forever 時(shí)間: 2023-7-28 00:42
合肥投資了蔚來(lái)，已經(jīng)得到財(cái)務(wù)回報(bào)，現(xiàn)在也算是蔚來(lái)半個(gè)總部

作者: 大唐明月 時(shí)間: 2023-7-28 04:50

不談ZZ 發(fā)表于 2023-07-27 22:29
不能等靠要，要主動(dòng)出擊

西安本身的力量是有限的，必須出去大規(guī)模的招商引資!應(yīng)該把一帶一路這面大旗高高舉起!只有這樣，西安招商引資的大局才能真正打開(kāi)!

作者: 慵懶的兔小白 時(shí)間: 2023-7-28 05:19
投行那玩意此一時(shí)彼一時(shí)，現(xiàn)在投的十有八九就是被騙的，

作者: aflykiss 時(shí)間: 2023-7-28 06:08
沒(méi)必要啥啥都有吧

作者: mystery123 時(shí)間: 2023-7-28 06:40
啥都缺

作者: 十五月亮十六○ 時(shí)間: 2023-7-28 08:36
推薦都是什么玩意，沒(méi)有一點(diǎn)可行性。西安需要的是商飛2，特斯拉2，商飛在上面和各大研究所多費(fèi)點(diǎn)功夫還是有很大可能，爭(zhēng)取特斯拉2西安有在西部的市場(chǎng)和中歐班列的優(yōu)勢(shì)。就第一點(diǎn)，現(xiàn)在老牌外資車(chē)企可以獨(dú)資開(kāi)廠，有些準(zhǔn)備有單飛意向的可以爭(zhēng)取。至于國(guó)產(chǎn)那些貼牌新勢(shì)力，在特斯拉和比亞迪天時(shí)地利人和都占的時(shí)代，就是召來(lái)也是闌尾結(jié)局。第二點(diǎn)更沒(méi)希望，這個(gè)行業(yè)西安地利不占優(yōu)勢(shì)，何況那些都是人家一手扶起來(lái)的親兒子能讓飛了？三四五項(xiàng)，西安和別的城市比沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，就得考秦創(chuàng)原來(lái)自己孵化了，去招人家大概率不回來(lái)。

作者: chnuseu 時(shí)間: 2023-7-28 08:44
真懷念永￥康（居然是敏……感詞）的時(shí)候，那時(shí)候以虎口多食的態(tài)度硬是拉了不少項(xiàng)目！

作者: 駱駝力量 時(shí)間: 2023-7-28 08:45
都是事后諸葛亮，產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)明了了開(kāi)始感嘆沒(méi)有布局了。就跟股民炒股一樣，股價(jià)都炒到天上去了，你開(kāi)始看到產(chǎn)業(yè)利好覺(jué)得應(yīng)該戰(zhàn)略布局了。
茅臺(tái)股票超兩千了開(kāi)始看到茅臺(tái)是核心資產(chǎn)了，問(wèn)題是150的時(shí)候你看清了嗎？買(mǎi)了嗎？
蔚來(lái)股票跌到2美元急需紓困資金的時(shí)候你買(mǎi)了嗎？
也不說(shuō)比亞迪燃油車(chē)遭遇困境的時(shí)候了，比亞迪發(fā)布刀片電池的時(shí)候你買(mǎi)了了嗎？
作為重資產(chǎn)產(chǎn)業(yè)，京東方砸錢(qián)虧錢(qián)15年，之前面對(duì)日本韓國(guó)臺(tái)灣的強(qiáng)烈競(jìng)爭(zhēng)投產(chǎn)一代落后一代的時(shí)候你看清楚京東方的現(xiàn)在了嗎？現(xiàn)在日本臺(tái)灣被干下去，三星專注oled的時(shí)候你看到京東方的未來(lái)前景了？
現(xiàn)在看到國(guó)產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)前景了，知道布局了？六七年前上市的兆易創(chuàng)新你買(mǎi)了多少？
在chatGTP在年初出來(lái)前，面對(duì)跌跌不休的人工智能，你還堅(jiān)定布局不？

作者: 偶兜兜有糖 時(shí)間: 2023-7-28 09:30
咸陽(yáng)有彩虹生產(chǎn)顯示器

作者: 嚒嚒 時(shí)間: 2023-7-28 09:31

lukuan 發(fā)表于 2023-07-28 00:14
其實(shí)缺少的是本土成長(zhǎng)起來(lái)的知名公司

隆基算一個(gè)吧？

作者: x1n7bob 時(shí)間: 2023-7-28 09:31
趕緊和西交西工西電合作，突破智能機(jī)器人吧還有就是零碳工廠方向，歐美吃這東西將來(lái)你的新能源車(chē)走出去零碳就是招牌。工業(yè)母機(jī)/智能機(jī)器人/零碳都是未來(lái)智能工業(yè)的基礎(chǔ)潛下心來(lái)做產(chǎn)學(xué)研突破吧。再關(guān)鍵的就是突破官本位，做好全民服務(wù)。。。

作者: 南山一葉 時(shí)間: 2023-7-28 09:35
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作者: 數(shù)字游戲 時(shí)間: 2023-7-28 09:56
全國(guó)大城市齊備這種產(chǎn)業(yè)的有幾個(gè) 核心還是立足本地優(yōu)勢(shì)

作者: 大A毀我青春 時(shí)間: 2023-7-28 10:00
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作者: snowjake 時(shí)間: 2023-7-28 10:04
必須各行業(yè)都要頂尖

作者: 海格瑞斯 時(shí)間: 2023-7-28 10:37
缺多了不沿海不沿邊不是都不是洋場(chǎng) 為啥都要有

作者: 最后一次溺寵 時(shí)間: 2023-7-28 16:14

作者: quentinluo 時(shí)間: 2023-7-28 16:32
缺一個(gè)臺(tái)積電西安分公司

作者: 孑癡 時(shí)間: 2023-8-4 16:04
不知道投行思維啥時(shí)候能夠落實(shí)到行動(dòng)上來(lái)

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