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標題: GDP十強城市與地鐵客流的關系 [打印本頁]

作者: wangzhuo 時間: 2023-7-31 01:07
標題: GDP十強城市與地鐵客流的關系
發(fā)現(xiàn)GDP前十，地鐵客流同樣在前十，除了蘇州
(, 下載次數(shù): 4)
(, 下載次數(shù): 6)

作者: wangzhuo 時間: 2023-7-31 01:09
地鐵客流和GDP排名非常吻合

作者: 用戶9253847582 時間: 2023-7-31 01:16
和西安GDP同級別的那幾個城市，2025年哪個能有420km規(guī)模的地鐵網(wǎng)？西安地鐵批復已經(jīng)是在開綠燈了，國家給西安的機會太多太多，成噸的政策，只能說是抓不住機會

作者: 大唐明月 時間: 2023-7-31 06:43
杭州地鐵客流量怎么沒有數(shù)據(jù)？沒有數(shù)據(jù)好排在西安前面，這不是亂來嗎？

作者: 咸檸1 時間: 2023-7-31 07:42
地鐵客流基本鎖定十大城市？

作者: 我不是個稻草人 時間: 2023-7-31 08:02
西安地鐵客流前十 GDP 不在，南京 GDP 前十客流不在

作者: aQ12sff 時間: 2023-7-31 08:25
地鐵排名說明上班族居多，民營企業(yè)不活躍

作者: muboy1999 時間: 2023-7-31 08:53

用戶9253847582 發(fā)表于 2023-7-31 01:16
和西安GDP同級別的那幾個城市，2025年哪個能有420km規(guī)模的地鐵網(wǎng)？西安地鐵批復已經(jīng)是在開綠燈了，國家給西 ...

名頭多，實際屁政策都沒有。

作者: Mr.Bean 時間: 2023-7-31 09:02

aQ12sff 發(fā)表于 2023-07-31 08:25
地鐵排名說明上班族居多，民營企業(yè)不活躍

北上廣深：聽我說謝謝你

作者: qiutiandaddy 時間: 2023-7-31 09:14
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: Zhangbeihai 時間: 2023-7-31 09:18

aQ12sff 發(fā)表于 2023-7-31 08:25
地鐵排名說明上班族居多，民營企業(yè)不活躍

民營企業(yè)不要上班的，老板一個人就夠了是吧

作者: heziphone 時間: 2023-7-31 10:12

用戶9253847582 發(fā)表于 2023-07-31 01:16
和西安GDP同級別的那幾個城市，2025年哪個能有420km規(guī)模的地鐵網(wǎng)？西安地鐵批復已經(jīng)是在開綠燈了，國家給西安的機會太多太多，成噸的政策，只能說是抓不住機會

說明不是國家給批的多，而是西安GDP太低了

作者: heziphone 時間: 2023-7-31 10:12

aQ12sff 發(fā)表于 2023-07-31 08:25
地鐵排名說明上班族居多，民營企業(yè)不活躍

民營企業(yè)不用當上班族？還有這種好事？

作者: justxa7888 時間: 2023-7-31 10:42
西安地鐵客流是地面交通太差了

作者: miao君 時間: 2023-7-31 12:29
強行扯相關性，服了

作者: Yukino 時間: 2023-7-31 23:12

用戶9253847582 發(fā)表于 2023-7-31 01:16
和西安GDP同級別的那幾個城市，2025年哪個能有420km規(guī)模的地鐵網(wǎng)？西安地鐵批復已經(jīng)是在開綠燈了，國家給西 ...

是的�？傆腥苏f西安地鐵批的太少了。。。事實上在同等GDP水平上。。西安的地鐵比其他幾個城市多太多。同樣的財政水平下，，西安的規(guī)模與其他幾個相當或者也是遠多的

作者: 楊柳青 時間: 2023-8-1 08:03

heziphone 發(fā)表于 2023-07-31 10:12
說明不是國家給批的多，而是西安GDP太低了

為什么低？

作者: wwwzhangsan 時間: 2023-8-1 13:09

作者: 秦創(chuàng)源 時間: 2023-8-1 14:01
平原城市地形有利于地鐵客流

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