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標題: 西安地鐵2號線客流量最高記錄為147.24萬（2019年之前） [打印本頁]

作者: gao123 時間: 2023-8-20 23:08
標題: 西安地鐵2號線客流量最高記錄為147.24萬（2019年之前）
2019年開始發(fā)布的客流信息
(, 下載次數(shù): 5)

作者: gao123 時間: 2023-8-20 23:09
西安地鐵客流最高紀錄（不含西戶)：
總：462.92萬，2023年4月15日
1號線：93.34萬，2021年4月30日
2號線：125.76萬，2019年5月1日
147.24萬，2019年之前
3號線：85.48萬，2021年4月30日
4號線：75.50萬，2023年4月29日
5號線：41.36萬，2021年4月17日
6號線：62.20萬，2023年4月28日
9號線：13.99萬，2023年4月29日
14號線：26.80萬，2023年4月15日
16號線：2.57萬，2023年6月28日

作者: Doer 時間: 2023-8-20 23:18
應(yīng)該破不了了以后

作者: 省會汝陽 時間: 2023-8-20 23:48
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 紅黑色花火 時間: 2023-8-21 00:26
不知道8號線能達到什么數(shù)據(jù)

作者: 海鷗 時間: 2023-8-21 00:51

紅黑色花火發(fā)表于 2023-08-21 00:26
不知道8號線能達到什么數(shù)據(jù)

8號線，一年內(nèi)就能追上或者超越2號線

作者: 京兆壹號 時間: 2023-8-21 01:49

Doer 發(fā)表于 2023-08-20 23:18
應(yīng)該破不了了以后

以后大概率破不了了。應(yīng)該就是八九十萬的樣子

作者: 看瓜悅西安 時間: 2023-8-21 07:03
成為永遠的紀錄了

作者: 粲然一笑 時間: 2023-8-21 07:40
線路越多，越不容易破

作者: 孫宜君 時間: 2023-8-21 07:52

省會汝陽發(fā)表于 2023-08-20 23:48
以后會限流了。

不限流也破不了

作者: 文華 時間: 2023-8-21 08:15

紅黑色花火發(fā)表于 2023-08-21 00:26
不知道8號線能達到什么數(shù)據(jù)

預(yù)計和3號線差不多

作者: ywshiwocuole 時間: 2023-8-21 09:31
8號線開通半年后日均150+應(yīng)該是常態(tài)，畢竟經(jīng)過的區(qū)域都是人口和產(chǎn)業(yè)密集區(qū)，并且可以在外圍進行換乘，減少了通勤距離

作者: yanhui109 時間: 2023-8-21 11:26

ywshiwocuole 發(fā)表于 2023-08-21 09:31
8號線開通半年后日均150+應(yīng)該是常態(tài)，畢竟經(jīng)過的區(qū)域都是人口和產(chǎn)業(yè)密集區(qū)，并且可以在外圍進行換乘，減少了通勤距離

胡扯蛋

作者: 車蕓 時間: 2023-8-21 19:37

gao123 發(fā)表于 2023-8-20 23:09
西安地鐵客流最高紀錄（不含西戶)：
總：462.92萬，2023年4月15日
1號線：93.34萬，2021年4月30日

現(xiàn)在1號線已經(jīng)淪落到和6號線廝殺了，不知道1-3開通后能不能稍微追上4號。

作者: 車蕓 時間: 2023-8-21 19:39

ywshiwocuole 發(fā)表于 2023-8-21 09:31
8號線開通半年后日均150+應(yīng)該是常態(tài)，畢竟經(jīng)過的區(qū)域都是人口和產(chǎn)業(yè)密集區(qū)，并且可以在外圍進行換乘，減少 ...

8號80w左右是比較合理的預(yù)測，最高日說不定能破百，日均150？真是張口就來。別忘了8號線沿線沒有任何一個重要客流目的地。

作者: helloworldl 時間: 2023-8-21 19:46
雖然但是感覺和上海的官方統(tǒng)計口徑一樣是換入+進站人數(shù) 有部分重復(fù)計算

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