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標(biāo)題: 康渝高鐵開通時(shí)間(勘誤) [打印本頁(yè)]

作者: gao123    時(shí)間: 2023-8-28 19:28
標(biāo)題: 康渝高鐵開通時(shí)間(勘誤)
可能那個(gè)康渝陜西段同西康一起開通有誤,這又說的力爭(zhēng)2028年4月……(本來(lái)的工期就是2028年底)
由中鐵十四局承建的康渝高鐵(嵐皋段)3標(biāo)段,全長(zhǎng)20公里。截至目前,已經(jīng)有5座隧道進(jìn)洞,3座橋梁已經(jīng)開工,預(yù)計(jì)2027年1月底實(shí)現(xiàn)全線貫通,8月份開始全線布軌、聯(lián)調(diào)聯(lián)試,力爭(zhēng)2028年4月底實(shí)現(xiàn)通車。
“為確保工程進(jìn)度,我們搶晴天、戰(zhàn)雨天,24小時(shí)施工,目前正在進(jìn)行鉆爆作業(yè),現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)洞30米!敝需F十四局集團(tuán)有限公司康渝高鐵3標(biāo)段一工區(qū)經(jīng)理李博說。
據(jù)了解,甘柴梁隧道全長(zhǎng)2862米,于2023年6月底正式進(jìn)洞施工,現(xiàn)有施工人員80余人、施工機(jī)械24臺(tái)(套),預(yù)計(jì)2026年12月底全線貫通。
(, 下載次數(shù): 9)
“余家梁隧道進(jìn)口斜井工區(qū),目前正進(jìn)行開挖作業(yè)以及相關(guān)附屬施工。該隧道總長(zhǎng)14499米,其中由3標(biāo)段施工建設(shè)8600米,目前已進(jìn)洞開挖66.4米!敝需F十四局集團(tuán)有限公司康渝高鐵3標(biāo)段常務(wù)副經(jīng)理袁時(shí)富邊走邊向筆者介紹。
康渝高鐵(嵐皋段)共52.627公里,涉及城關(guān)、佐龍、滔河3個(gè)鎮(zhèn),其中建設(shè)隧道12座、橋梁8座、站房1處。
項(xiàng)目自2022年12月啟動(dòng),目前8個(gè)拌和站、4個(gè)鋼構(gòu)廠、8條施工便道、9座鋼便橋、各工區(qū)駐地、炸藥庫(kù)已完工并投入使用;5條便道、3座鋼便橋在建,5座隧道(含橫洞)已進(jìn)洞施工、2座橋梁已進(jìn)入主體建設(shè)。  
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作者: 京兆壹號(hào)    時(shí)間: 2023-8-28 20:50
分段開通也可以啊要是追求數(shù)據(jù)好看。西延——西渝陜西段都等著一起開通得了
作者: gao123    時(shí)間: 2023-8-28 21:42
京兆壹號(hào) 發(fā)表于 2023-08-28 20:50
分段開通也可以啊要是追求數(shù)據(jù)好看。西延——西渝陜西段都等著一起開通得了

西康2026沒問題,出過一次康渝陜西段也2026開通的文章,不過后來(lái)這個(gè)文章刪了
作者: ywshiwocuole    時(shí)間: 2023-8-29 01:20
康渝的工期全在隧道上,陜西修個(gè)高鐵太難了
作者: 兵馬俑    時(shí)間: 2023-8-29 13:21
gao123 發(fā)表于 2023-08-28 21:42
西康2026沒問題,出過一次康渝陜西段也2026開通的文章,不過后來(lái)這個(gè)文章刪了

就是嵐皋一站的事,不影響




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