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標(biāo)題: 康渝高鐵開通時(shí)間（勘誤） [打印本頁(yè)]

作者: gao123 時(shí)間: 2023-8-28 19:28
標(biāo)題: 康渝高鐵開通時(shí)間（勘誤）
可能那個(gè)康渝陜西段同西康一起開通有誤，這又說(shuō)的力爭(zhēng)2028年4月……（本來(lái)的工期就是2028年底）
由中鐵十四局承建的康渝高鐵（嵐皋段）3標(biāo)段，全長(zhǎng)20公里。截至目前，已經(jīng)有5座隧道進(jìn)洞，3座橋梁已經(jīng)開工，預(yù)計(jì)2027年1月底實(shí)現(xiàn)全線貫通，8月份開始全線布軌、聯(lián)調(diào)聯(lián)試，力爭(zhēng)2028年4月底實(shí)現(xiàn)通車。
“為確保工程進(jìn)度，我們搶晴天、戰(zhàn)雨天，24小時(shí)施工，目前正在進(jìn)行鉆爆作業(yè)，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)洞30米。”中鐵十四局集團(tuán)有限公司康渝高鐵3標(biāo)段一工區(qū)經(jīng)理李博說(shuō)。
據(jù)了解，甘柴梁隧道全長(zhǎng)2862米，于2023年6月底正式進(jìn)洞施工，現(xiàn)有施工人員80余人、施工機(jī)械24臺(tái)（套），預(yù)計(jì)2026年12月底全線貫通。
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“余家梁隧道進(jìn)口斜井工區(qū)，目前正進(jìn)行開挖作業(yè)以及相關(guān)附屬施工。該隧道總長(zhǎng)14499米，其中由3標(biāo)段施工建設(shè)8600米，目前已進(jìn)洞開挖66.4米�！敝需F十四局集團(tuán)有限公司康渝高鐵3標(biāo)段常務(wù)副經(jīng)理袁時(shí)富邊走邊向筆者介紹。
康渝高鐵（嵐皋段）共52.627公里，涉及城關(guān)、佐龍、滔河3個(gè)鎮(zhèn)，其中建設(shè)隧道12座、橋梁8座、站房1處。
項(xiàng)目自2022年12月啟動(dòng)，目前8個(gè)拌和站、4個(gè)鋼構(gòu)廠、8條施工便道、9座鋼便橋、各工區(qū)駐地、炸藥庫(kù)已完工并投入使用；5條便道、3座鋼便橋在建，5座隧道（含橫洞）已進(jìn)洞施工、2座橋梁已進(jìn)入主體建設(shè)。
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作者: 京兆壹號(hào) 時(shí)間: 2023-8-28 20:50
分段開通也可以啊

要是追求數(shù)據(jù)好看。西延——西渝陜西段都等著一起開通得了

作者: gao123 時(shí)間: 2023-8-28 21:42

京兆壹號(hào) 發(fā)表于 2023-08-28 20:50
分段開通也可以啊要是追求數(shù)據(jù)好看。西延——西渝陜西段都等著一起開通得了

西康2026沒(méi)問(wèn)題，出過(guò)一次康渝陜西段也2026開通的文章，不過(guò)后來(lái)這個(gè)文章刪了

作者: ywshiwocuole 時(shí)間: 2023-8-29 01:20
康渝的工期全在隧道上，陜西修個(gè)高鐵太難了

作者: 兵馬俑 時(shí)間: 2023-8-29 13:21

gao123 發(fā)表于 2023-08-28 21:42
西康2026沒(méi)問(wèn)題，出過(guò)一次康渝陜西段也2026開通的文章，不過(guò)后來(lái)這個(gè)文章刪了

就是嵐皋一站的事，不影響

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