天堂魚(yú) 發(fā)表于 2023-09-02 20:59
18臺(tái)34線沒(méi)有全用吧
阿童木先生 發(fā)表于 2023-09-02 21:23
前幾基本都靠城際短途刷
南大街游民 發(fā)表于 2023-09-02 20:08
鐵路客流沒(méi)啥可比性,四川廣東等地基本都是本省短途客流,北上西武長(zhǎng)途客流居多。
同一時(shí)間隨機(jī)截圖,西安北高鐵全部是省外目的地,而成都東一半以上是本省甚至市內(nèi)短途。
成都出省基本就選擇飛機(jī)了。
道爺姓何 發(fā)表于 2023-9-2 23:13
某些米字過(guò)路車(chē)樞紐神秘消失
newton_cotes 發(fā)表于 2023-09-02 23:30
這不就是所謂樞紐性么,全省人都從這里過(guò)路中轉(zhuǎn),也都做城際高鐵來(lái)這里坐飛機(jī),成都和廣州做這個(gè)算是國(guó)內(nèi)做到了極致的地方
道爺姓何 發(fā)表于 2023-09-04 17:20
成都和廣州還是不一樣的,被山圍起來(lái)的偏遠(yuǎn)地方,被迫樞紐。
xie__en 發(fā)表于 2023-09-04 15:38
直接報(bào)身份證號(hào)就行了,這是悅西安,不會(huì)跨省的
西安閑人 發(fā)表于 2023-9-5 19:30
西安基本都是長(zhǎng)途
道爺姓何 發(fā)表于 2023-9-5 17:55
說(shuō)那兩個(gè)字臟嘴
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